Brzo, stabilno, udobno i u gotovo bilo kojoj boji koja vam padne na pamet
Spremni bismo se kladili da većina ljudi, uključujući mnoge tvrdokorne bicikliste, neće čuti za Thompson bicikle – ne treba ih brkati sa američkom kompanijom Thomson (bez P), koja proizvodi komplet za završnu obradu.
Ali dok belgijski porodični biznis nije dobro poznat u Britaniji, njegova istorija seže do 1921. godine i skoro vek kasnije počinje da širi svoja krila.
Capella je dostupna u obliku diskova ili okvira kočnica s naplatkom, s našim probnim biciklom opremljenim diskovima. Iako brzo postaju norma na cestovnim motociklima, još uvijek je relativno rijetko vidjeti bicikl sa geometrijom inspiriranom trkom, kao što je ovaj, opremljen sa njima.
Prvi utisci su pozitivni, uz mnogo udobniju vožnju nego što smo očekivali. Zadnji kraj je posebno gladak, a istovremeno veoma reaguje na sprinteve ili napore velike snage.
Novatec točkovi su pristojni svestrani i savršeni za upotrebu tokom cele godine, ali sa 1900g za par, sigurno ima prostora za nadogradnju i smanjenje težine.
Felge su takođe spremne bez zračnica, tako da je bilo malo razočaravajuće što naš test motocikl nije bio isporučen s gumama bez zračnica.
Ipak, isporučene gume Schwalbe One su brze i lagane, čak i ako im nedostaje malo prianjanja na tipično prljavim zimskim putevima.
Zgodno na brdima
Iako Capella nosi malo veću težinu od mnogih svojih neposrednih rivala, ne osjeća se sporije na usponima, s udobnim kokpitom i razumnim stepenom prijenosa.
A kada se gradijent okrene od gore ka dole, pretvara se u bicikl koji jednostavno voli da ide brzo, uz pomoć stabilnog upravljanja koji uliva samopouzdanje.
Shimano disk kočnice su fantastične, što doprinosi tom osjećaju. Jedna od velikih prodajnih tačaka za Thompsona je mogućnost da odaberete svoje boje okvira – uključene kao standard u cijenu.
Sa hiljadama kombinacija bilo bi lako stvoriti nešto jedinstveno ili jednostavno obući u svoje omiljene boje.
Postoji nekoliko malih problema, kao što je malo preklapanja prstiju koje je iskusio naš tester kada je prst udario u prednji točak, u uskim skretanjima pri manjim brzinama.
Mobilni karbonski lanci također uzrokuju zveckanje lanca na grubljim cestama. Ali, to zapravo ne utječe na ukupni učinak. Ovo je užitak za vožnju.
Ocjene
Okvir 9/10; Components 9/10; Wheels 9/10; Vožnja 9/10
Thompson Capella je otkriće, sa brzim i udobnim zadnjim dijelom i geometrijom koja ga čini vrlo brzim, ali i stabilnim kroz najbrže krivine. Sa prilagodljivim okvirom u boji ručno oslikanim u Belgiji, nudi priliku da posjedujete nešto zaista jedinstveno.
Spec
| Okvir | Monocoque HM Carbon 3K, viljuška sa punim karbonskim diskom |
| Grupni set | Shimano Ultegra 6800 |
| Kočnice | Shimano Ultegra 6800 |
| Chainset | Shimano Ultegra 6800, 50/34 |
| Kaseta | Shimano Ultegra, 11-28 |
| Bars | TRC Evo |
| Stem | TRC Evo |
| Sjedište | TRC Evo |
| Sedlo | Fizik Arione |
| Točkovi | Novatec Thirty |
| Težina | 8.6kg (54cm) |
| Kontakt | thompson.be |
