Svaka dodatna zaštita je dobrodošla u slučaju pada
Neke proizvode je lakše testirati od drugih. Daj mi vodootpornu jaknu i nakon nekoliko vožnji po kiši reći ću ti je li dobra ili ne. Ali kada mi se predstavi par kratkih hlačica za koje se tvrdi da nude dodatnu zaštitu u slučaju sudara, protokol testiranja postaje nešto složeniji.
Najnovije hlačice italijanskog brenda odjeće Santini zovu se Impact i dolaze s panelima od super čvrstog materijala na bokovima i donjem dijelu leđa, koji su dizajnirani da se ne pocijepaju kada se sudarite, što vam daje bolje šanse za hodanje daleko bez ostavljanja slojeva vaše kože vezanih za asf alt.
Svako ko je bio u nesreći na biciklu ili je vidio profesionalnu nesreću na TV-u bit će previše svjestan onoga što se obično dešava. Vaše tijelo udari o pod i klizi po cesti, usitnjavajući tanak sloj lycre i pretvarajući meko meso u krvavi dio osipa pomiješanog s pijeskom.
Jezivo je, bolno i zastrašujuće uobičajeno. Dakle, kada sam prvi put razmišljao kako ću testirati Impact kratke hlače, zaključio sam da ako se jednostavno vozim u njima dovoljno često, postoji statistička šansa da ću se sudariti dok ih nosim i da mogu pravilno procijeniti njihovu efikasnost.
Posebni bočni paneli na šortsama napravljeni su od Dyneema, materijala za koji proizvođač DSM tvrdi da je najjače vlakno na svijetu. Koristi se u prslucima za ubode i vojnoj zaštitnoj odjeći, kao i za izradu ultra-jakih užadi za dizalice i mreža za duboko more.
Posebno je otporan na habanje, tako da kada vozač klizi uz asf alt, trebao bi ostati u jednom komadu.
Međutim, nakon dosta vožnji dok sam nosio Impact kratke hlače, još uvijek nisam mogao potvrditi jesu li funkcionirali ili ne, jer se odlučno nisam uspio srušiti.
Test lutka
Sedmice su prolazile i svaka vožnja se završavala razočaranjem na testu. Odnosno, vratio sam se kući potpuno neozlijeđen, pošto sam ostao uspravan cijelim putem. Razmišljao sam da se jednostavno bacim sa bicikla na dnu brzog spuštanja, ali nisam mogao skupiti hrabrost (ili glupost) da to učinim.
U svim ostalim aspektima, šorts je bio izvanredan. Krojenje je bilo uredno i udobno. Vrhunski C3 jastučić kompanije bio je izuzetno amortizovan i nikada nisam osjetio trljanje ili trljanje, čak ni nakon dugih vožnji. Dyneema paneli su bili mekani i rastezljivi, tako da uopće nisu narušili osjećaj šortsa.
Voleo bih malo veću dužinu u nogavicama, ali to kažem za skoro svaki par kratkih hlačica koje sam ikada nosio. Santini naprtnjače imaju tendenciju da se pojavljuju na kratkoj strani, što se čini da je slučaj sa mnogim italijanskim brendovima. Mogu samo da pretpostavim da je to zato što italijanski jahači žele da pokažu svoje blistave noge od mahagonija, dok mi Britanci želimo da sakrijemo naše pribadače.
Na kraju sam odustao od pokušaja da osmislim sudar. Što sam više nosio kratke pantalone, postajalo je očiglednije da sam previše siguran i razuman jahač u poređenju sa profesionalcima usijanih glava za koje su kratke hlače razvijene.
Morao sam pronaći neki drugi način da testiram tvrdnje o habanju Impact šorc - onaj koji nije uključivao da sam prevezen u hitnu pomoć u hitnu pomoć.
Prava zvona
U pokušaju da ponovim scenario sudara, odlučio sam da ulogu mene igra girja od 20 kg, koja živi u kancelariji za bicikliste, skuplja prašinu zbog neupotrebe.
Da budemo pošteni, to nije bio najnaučniji test. Ideja je bila jednostavna: zabiti girjaku u gaćice, povući je po cesti i vidjeti kakvu štetu je napravio.
Kettlebell je bio prilično težak i vrlo čvrst, tako da je predstavljao ozbiljan izazov za bilo koji materijal, ali vjerovatno ne više od mojih koščatih kukova koji su velikom brzinom udarali o pod. Lagano povlačenje šortsa, opterećenih girjakom, nije uticalo mnogo na materijal, pa sam šortsima dovoljno povukao nekoliko metara preko prilično grubog asf alta.
Pri inspekciji, zaštitne ploče su u jednom trenutku popucale, stvarajući priličnu rupu, dok je na drugim mjestima materijal imao ožiljke, ali nije bio pocijepan.
Moj nestručni zaključak je bio da su ploče nudile mnogo bolju otpornost na rušenje od standardne Lycra, ali su bile daleko od otpornosti na oštećenja. U slučaju pada pri velikoj brzini, velike su šanse da ćete i dalje izgubiti nešto kože.
Pošto nisam uspio procijeniti kratke hlače u stvarnoj situaciji sudara, moram biti prilično uzdržan u prosuđivanju, ali smatram da za trkače koji provode puno vremena boreći se za poziciju i podižući se s poda, šorts Impact bi se mogao pokazati kao vrijedna zaštitna mjera. Za one od nas koji samo vole da se voze, najbolja zaštita i dalje ostaje da jednostavno ne padne.
