Uživljavanje u utrke na Zwiftu, 'fitnes kompaniji rođenoj iz igara'
Kada sam počeo isprobavati različite biciklističke discipline prije nekoliko mjeseci, nisam imao pojma o Covid-19 i malo sam znao kada sam planirao svoje mjesece da, u mjesecu martu, pričam o biciklističkim utrkama u zatvorenom prostoru na Zwiftu bi bilo ono što svi profesionalci namjeravaju.
U svakom slučaju, evo nas, socijalno se distanciramo do N-og stepena i ne samo da vozimo bicikle sami, već i da vozimo bicikl sami, u zatvorenom prostoru.
Moram reći da sam zagovornik Zwifta još od svoje prve vožnje na njemu. Odgovara mom načinu života, budući da sam otac dvoje djece mlađe od četiri godine, dani na seoskim putevima bez ičega drugog su trenuci prošlosti obojeni ružičastom bojom. Međutim, raditi 45 minuta na turbo trenažeru nekoliko večeri sedmično je mnogo lakše.
Zamišljao sam da su Zwift osnovali roditelji koji su hteli da voze bicikl, ali nisu imali vremena da izađu van i delimično je tako i bilo, otkad imam decu. Jon Mayfield je jedan od suosnivača Zwifta i još 2010. godine imao je djecu i došao na ideju da razvije biciklističku igru.
Te godine, Jon je iskoristio svoje vještine kao dizajner kompjuterskih igara da kreira igru koja će mu pomoći da zadrži angažman dok vozi u zatvorenom prostoru. Koosnivač Eric Min naišao je na Jona na online forumu, poslao mu poruku i sljedećeg dana odletio da upozna Jona i ideja se rodila.
Zwift je eksponencijalno porastao od 2010. godine, za samo 10 godina to je vjerovatno jedan od najvećih sportskih simulatora na tržištu, a s ljudima koji su prisiljeni da ostanu u zatvorenom, njegov broj je procvjetao. Međutim, Zwift identifikuje kao nišnu kategoriju fitnes kompanije rođene iz igranja igara.
Zwift je tako jednostavan za korištenje: potreban vam je statični bicikl - nešto poput Wattbike-a, ili pametni turbo trenažer koji možete povezati sa svojim laptopom preko Bluetooth-a. Lično, imam pametni turbo trenažer Wahoo Kickr Snap i nikada nisam imao problema s njim.
Competitive fitness
Dakle, želite da izgradite svoju kondiciju, ali želite neku vrstu konkurentske prednosti? Zwift ima trke i to nisu duge, dugotrajne cjelodnevne afere – kratke su, oštre, prodorne i iscrpljujuće. Zwift često održava vlastite utrke i ture koje se održavaju na različitim etapama, ali postoje i drugi oblici takmičenja u igri.
Možete se povezati putem Companion Zwift aplikacije ili putem stranice događaja ako koristite svoj laptop. Ako vam treba pomoć, pogledajte ovdje: zwift.com/starting-your-first-race
Budući da sam nov u Zwift racingu, imao sam sreće što je britanski nacionalni šampion i vozač Canyon ZCC-a James Phillips pristao da mi kaže kako je ušao u eRacing i neke savjete za buduće događaje.
Gdje je počeo eRacing za Phillips? 'Davno u martu 2016. - mnogo prije nego što su se pojavile olovke za početak,' objašnjava on. 'Utrke na Zwiftu je kreirala zajednica tako da su prve uključivale postrojavanje na dogovorenoj startnoj liniji i pokušaj da se ne pogreši start.
'Imao bih prozor svetskog sata iznad Zwifta i čim bi sat udario 21:00 počeo bih da pedaliram koliko sam mogao. Naravno, nije bilo rezultata u Zwiftu pa ste morali pogledati komentar uživo Nathana Guerre i provjeriti drugu web stranicu za konačne rezultate.
'Bilo je prilično ljuto i vrlo šašavo, ali me je odmah privuklo.'
Čini se da sa ovim trkama nema načina da se upustite u ritam, 'budi spreman da sprintaš pravo iz blokova kao u ciklokros trci - inače ćeš odmah ispasti,' Phillips dodaje. 'Vidjeli smo da su mnogi "profesionalni" timovi izbačeni u prvih 1 km jer nisu navikli da se utrkuju na Zwiftu.'
I on je u pravu. Nema šanse da ostanete blizu prednje strane osim ako ne odustanete od starta i ne uhvatite volan. Ako želite moj savjet, pobrinite se da vam mišići budu topli prije nego što počnete trku, zagrijte se 20 minuta prije nego što krenete na trku jer ako pokušate da se utrkujete hladni, brzo ćete biti ispljunuti u leđa - samo poput trka u stvarnom svijetu.
Lokacije utrke
Ali sve ove utrke, gdje to zapravo radite i da li vam vizuali u igri pomažu? Vjerujem da jesu; Mislim da to ne bih mogao učiniti da sam jahao samo zureći u zid. Međutim, kada moj mali avatar kruži, sa ovim virtuelnim svijetom oko sebe - ponekad replicirajući stvarni svijet, kao što je Alpe d'Huez, London, New York (sa puno kreativne dozvole) i Innsbruck - virtualni svijet je tu da ohrabri i inspirisati vas da radite više.
Međutim, šta inspiriše ove svetove i kako su napravljeni? 'Watopia, budući da je naš vlastiti svijet fantazije, daje nam najveću fleksibilnost kada je u pitanju dizajn kursa,' objašnjava suosnivač Zwifta Eric Min.
'Možemo provesti Zwifters kroz sred vulkana ili uz našu repliku Alpe d'Huez - Alpe du Zwift. Imamo koristi od mnogo korisničkih informacija i možemo ih iskoristiti da bolje informišemo o tome koje vrste kurseva mislimo da će naši korisnici uživati. Jedno od naših najnovijih proširenja, Fuego Flats, stvoreno je da podstakne apetit za ravnim kursevima kao primjer.
'Kada odlučimo koju vrstu kursa želimo, tim za igru i umjetnost počinje da gradi sva sredstva. Sve je napravljeno po narudžbi, od lišća koje ide na drveće, do animacija životinja koje vidite dok se vozite kroz Watopiju.
'Također imamo brojne svjetove gostiju zasnovane na lokacijama u stvarnom svijetu. Neki od njih su bazirani na stazama UCI Svjetskog prvenstva na cesti, poput staze Harrogate 2019. Drugi imaju veze s drugim rasama poput Giro d’Italia ili Prudential RideLondon. Oni su dizajnirani da pomognu obožavaocima da približe akciju tako što će im omogućiti da voze stazom iz udobnosti svojih domova.
'Da bismo dobili pravi vizuelni prikaz, obično ćemo putovati do lokacije i snimati stazu kamerama od 360 stepeni i mapirati vožnje prema GPS lokaciji. Ovo nam daje odličnu polaznu tačku za izgled i osjećaj. Za detalje, također snimamo slike i koristimo alate kao što su Google Maps.
'Uobičajeno ćemo usvojiti i neku kreativnu licencu - to je ljepota stvaranja virtuelnog svijeta. Za Innsbruck, na primjer, organizatori su bili željni da dovedu i druge turističke atrakcije iz regije Innsbruck-Tirol. Doveli smo neke zabavne karakteristike poput diva Swarovski Crystal, ' dodaje Min.
Utrke i utrke su na vrlo dobro osmišljenim rutama, a ne samo nešto spojeno da vam ne da nadu da ćete doći do vrha uspona, već vam daju realnu šansu da se gurate koliko god možete protiv drugih koji to žele učiniti.
Sajamski sajam?
Ipak, u pozadini vašeg uma, čak i ako se trkate što je moguće poštenije ako imate ispravnu težinu unesenu u svoj profil i ispravnu veličinu kotača, pitate se da li i svi ostali igraju fer. Vidio sam ljude kako izlažu kolosalne brojke jako dugo i jednostavno ne znaju kako to rade.
Cameron Jeffers je uhvaćen tako što je dobio poticaj u igri tako što je dobio 'Tron bicikl', kako James Phillips to vidi?
'Ja ga lično nemam [Tron bicikl] - preostalo mi je još 17 000m da se popnem da ga otključam. Mnogi iz tima ga ipak imaju i naravno, dobili su ga "legalno".
'Mislim, nema zločina u korištenju bota, ali s obzirom na to da Tron bicikl nije čak ni najbolji bicikl za utrku, čini se pomalo besmislenim. I naravno, sada možete dobiti DQ za to. Cijela ta situacija se mogla izbjeći da su svi mogli da se utrkuju u kvalifikacijama i finalima koristeći bilo koju opremu u igri koju žele.
'Na kraju, Tron bicikl nije čak ni na našoj listi glavnih briga i svodi se na osiguravanje da vozači imaju pravilno kalibriranu opremu. Još uvijek ima ljudi koji se izvlače sa nepredviđenim brojevima i ne radi se dovoljno da se ovo pozabavi.'
Šta Min kaže na sve ovo? „Identifikujemo se kao kompanija za fitnes koja je nastala iz igranja igara, a gamifikacija će uvijek ostati u srcu onoga što radimo. Poticaji u igri za podizanje nivoa i otključavanje nove robe su nevjerovatno uvjerljivi i pomažu da se Zwift izdvoji.
'Prevara je nešto s čim se svi sportisti suočavaju i to je problem koji mi ovdje u Zwiftu shvaćamo nevjerovatno ozbiljno. Međutim, između pravila i propisa povezanih sa tradicionalnim sportom, i alata razvijenih da pomognu u upravljanju esportom, mi smo u jakoj poziciji da možemo osigurati poštenu konkurenciju.
'Još uvijek razvijamo ponudu esporta. U trenutku vozači mogu birati između bicikala koje imaju u svojoj garaži na kojima će se utrkivati.
'Međutim, u budućnosti bi moglo biti da vozačima ponudimo izbor bicikala kako bi se takmičili. To može uključivati, na primjer, lagani bicikl, aero-bicikl ili više od svestranog.'
Ne znam. Uživam u Zwiftu, ali možda ću se, za mene, držati izazova u igri radije nego da se suprotstavljam ljudima na internetu.
