Jedan od najzanimljivijih aluminijskih motocikala posljednjih godina koji ima i konkurentnu cijenu
Boardman SLR 8.9 Alloy je sjajan primjer kako napredak u tehnologiji okvira i evolucija ekonomije obima mogu pružiti čisto uživanje u vožnji. Vratite svoje misli unazad desetak godina i izbor aluminijskih cestovnih bicikala bio je ograničen. Bili ste suočeni sa polarnim opcijama: ili bicikl od teške legure pun kompromisa, ili nešto kao Cervelo S1 – brz, lagan, ali sa tačno nultim ustupkom udobnosti.
'Boardman je poznat po pristupačnim karbonskim biciklima', kaže menadžer proizvoda Boardman Bikes Matt Dowler.„Ali takođe imamo dosta iskustva u projektovanju u aluminijumu. Znali smo da možemo proizvesti aluminijski okvir koji pruža odlično iskustvo u vožnji, a budući da je jeftiniji materijal za rad za razliku od karbona, omogućio nam je da ugradimo bolje komponente po sličnoj cijeni.'.
To je trijumf; evo zašto.
Uravnoteženje ili kompromis?
Boardman SLR 8.9 Alloy je bolje opremljen, lakši i £100 jeftiniji od početnog modela marke 8.9 Carbon. Aluminijska verzija koju sam testirao nosi Shimano 105 groupset, dok 8.9 Carbon koristi Tiagru (tako da ćete dobiti i dodatni lančanik jer Tiagra ostaje 10-brzinska).
'8.9 Alloy je vrlo dobro izbalansiran paket direktno iz kutije,' nastavlja Dowler. „Nivo ugrađenih komponenti dobro odgovara kvalitetu okvira. 8.9 Carbon ima bolji okvir, koji se ne bi osjećao neumjesnim s komponentama višeg nivoa i mogao bi se vremenom nadograditi.'
Dakle, ono sa čim smo suočeni ovdje, pod uslovom da nećete u njega uklopiti svoje najbolje kotače, u suštini je bolji paket.
Dugo se raspravljalo da legura dobre kvalitete nadmašuje niskokvalitetni ugljik, a Boardman SLR 8.9 Alloy dokazuje to. Uzmite u obzir nevjerovatno glatke zavare i čak biste pomislili da je to karbon na prvi pogled.
Dowler potvrđuje ovu procjenu: 'Uz moderne proizvodne procese, okviri od legure mogu biti gotovo lagani kao karbonski. Koristeći hidroformiranje i složeno spajanje cijevi, možemo postići okvir vrlo visokih performansi, a također smo vrlo blisko sarađivali tokom godina kako bismo ovladali glatkim zavarivanjem tako da su spojevi cijevi na našim aluminijskim biciklima gotovo nevidljivi.'
Smooth operator
Nestani grubosti; Kvalitet vožnje ovog seta okvira je takav da sam prevalio razdaljinu u takvoj udobnosti da sam nastavio još jedan sat vožnje na svoju početnu eksploziju (večera je bila hladna kada sam se vratio kući, ali umjerena domaća nesklada bila je mala cijena).
Bicikl nudi jednostavno, osnovno uživanje u vožnji na velike udaljenosti sa jedva primjetnim prodorom s površine ceste. Njegov ugao glave od 72,5° osigurava da okretanje ne bude praćeno nehotičnom kontrakcijom sfinktera, ali vas podstiče da u potpunosti iskoristite njegovu prirodu koja se može ponuditi.
Kupite sada od Halfordsa za £1, 000
Spustaši su njegovo lovište; uključite veliki prsten (50T u ovoj kompaktnoj postavci Shimano 105), ispalite neke veće omjere u kasetu 11-28 preko tih pouzdanih 105 mjenjača, i sanjarenje u sredini ugla na nabranom asf altu Lincolnshirea pretvara se u misli o spuštanju s Col de Sollera na Majorci, kotrljajući se kroz široke otvorene zavoje uz potisak na Boardmanovim šipkama od legure od 400 mm.
Ovaj bicikl jede brze, uvrnute nizbrdice, ali neće uzrokovati ni cvokotanje zuba. Standardne duge ručne kočnice Tektro R317 također vuku bicikl uz malo muke.
Težina u minuti
Radost se povećava (ako je penjanje ikad radost) kada se naiđu na kratke, oštre nagibe na valovitim brdima. Kaseta sa bliskim omjerom znači da se zupčanici spajaju precizno i brzo, a dosta čvrsti okviri su odlični ili kada se brusi nagib u malom lančaniku sa 34 zuba, ili kada ide 'punim Ardenima' u velikom ringu.
Naravno, ukupna težina bicikla od 8,72 kg je ovdje bonus. Teža karbonska verzija istog motocikla (čija je geometrija – dajte ili uzmite mm – identična) mogla bi imati malo više krutosti i usklađenosti, ali uzeću 11-brzinski mjenjač, lakši grupni set i točkove bilo kojeg dana u sedmici.
Prozivka
Ali postoji jedan problem koji bih riješio s cijelom konstrukcijom, ako tražimo savršenstvo, a ne isplativost. Mavic CXP felge – iako su lakši od Boardmanovih artikala vlastite marke ugrađenih u SLR 8.9 Carbon – i dalje su osnovni, bez sumnje da bi se cijena Boardman SLR 8.9 Alloy smanjila na magičnu cifru od £1000.
Možete pokupiti par za £62 direktno od Mavic-a i sami ih izgraditi. Sa težinom od 1,1 kg samo za felge, pre nego što dodate glavčine, žbice i gume Vittoria Rubino Pro (14 funti po 25 centi na mreži ili podržite svoju lokalnu prodavnicu bicikala), možete videti da je jedina stvar koja ovo drži Povratak bicikla na ravnijim putevima je količina rotirajuće mase koju nosi.
Kupite sada od Halfordsa za £1, 000
Ove felne su, s druge strane, posebno robusne i svestrane – prihvataju gume od 19 do 28 mm u prečniku, tako da će moći da prihvate maksimalnu preporučenu širinu za koju ovaj okvir ima zazor (28 mm, pošto pitate).
Jednostavno, iako očigledno skuplje, rješenje za ovu blagu nevoljnost da ustanete i krenete je zamijeniti točkove za nešto lakše i brže. Najbolja budžetska opcija bila bi obrijati šaku grama sa Mavic Aksium kotačićima prilagođenim novčaniku od legure, koji bi zadržali fleksibilnost za vožnju širih guma.
Speed metal
Bez obzira na neizbježan kompromis na rotirajućim krajevima bicikla, ovo je izvanredan primjer cestovnog bicikla od legure napravljenog kako treba. Mnogi od nas bi mogli zazirati od aluminija kao materijala okvira, možda bi se odlučili za karbon zato što… pa, zato što je karbon.
Boardmanov Matt Dowler ima neka razmišljanja o kompromisu. 'Ugljik nižeg kvaliteta koji nije imao puno posla koji je ušao u njegov dizajn i polaganje može imati istovremeno grub i mrtav osjećaj', smatra on. 'Ali visokokvalitetni aluminijumski okvir može filtrirati najgore zujanje na cesti i pružiti oštru, komunikativnu vožnju.'
Ono što izrada Boardman SLR 8.9 Alloy komunicira, osim samopouzdanja i udobnosti na daljinu, jeste da aluminijum još uvek ima svetlu budućnost, posebno kada celokupni paket nudi tako neverovatnu vrednost za novac.
Spec
| Okvir | 6061 okvir od aluminijumske legure, viljuška sa karbonskom oštricom |
| Grupni set | Shimano 105 |
| Kočnice | Tektro R317 |
| Chainset | Shimano 105, 50/34 |
| Kaseta | Shimano 105, 11-28 |
| Bars | Boardman, legura |
| Stem | Boardman, legura |
| Sjedište | Boardman, legura, 27.2mm |
| Sedlo | Fizik Antares R7 |
| Točkovi | Mavic CXP Elite, gume Vittoria Rubino Pro, 700 x 25 |
| Težina | 8,72 kg (veličina S) |
| Kontakt | boardmanbikes.com |
