Alat sa čeličnim okvirom za velike udaljenosti s više od dodira klase
'Rekli su mi da klasici nikada ne izlaze iz mode…' Da, da bih opširno opisao Genesis Equilibrium Disc iz 2020., moram da pozajmim tekst iz albuma Worms of the Senses / Faculties of the Skull iz 1998. švedskog post punka bend Refused. Ova izgovorena riječ koja otvara jednu od najboljih sedam minuta Scandi-hardcorea za koje ste vjerovatno čuli bila je ušni crv koji prati svaku vožnju ovog bicikla.
Splet klasične geometrije izdržljivosti sa čeličnom konstrukcijom okvira i sjajnom metalik bojom, Genesis Equilibrium Disc je obdaren bezvremenskim izgledom i predvidljivim rukovanjem. Ali to nije korak unazad; to je više 21. stoljeće shvaćanje tradicionalnog dizajna cestovnih bicikala, i napravljeno imajući na umu udaljenost.
Genesis web stranica predstavlja Equilibrium Disc kao 'klasični sportski bicikl', ali moje testiranje je pokazalo da je bolje prilagođen za malo smirenije izlete. 'Rekli bismo da je više univerzalan, dizajniran je da bude udoban cjelodnevni cestovni bicikl', nudi Genesis brand menadžer Nick Manning.
Izrađen da traje
Modiranje okvira od čelične legure iz Reynolds 725 cijevi daje Equilibrium Disc-u uski profilni set okvira koji garantuje da će privući komentare u kafiću (kada dođe vrijeme da se vratite grupnoj vožnji). Ova termički obrađena legura čelika – koja se sastoji od 0,3% ugljika, kroma i molibdena – također ima prednost što je jača od legura kao što je Reynolds 525, što znači da zidovi cijevi mogu biti tanji, smanjujući težinu i povećavajući udobnost.
'Čelik je ono po čemu je Genesis poznat', kaže Manning. 'To je pravi materijal za tip bicikala koje pravimo – dugotrajni, udobni cjelodnevni bicikli na kojima izlazite i imate avanturu, znajući da je okvir ispod vas čvrst i na visini zadatka.
'Upotreba Reynolds 725 nam omogućava da napravimo okvir koji će upijati vibracije na višednevnoj turneji, biti dovoljno čvrst da izdrži nedjeljno putovanje na posao, a zatim biti konkurentan na vožnji u klubu vikendom. '
Složio bih se sa dvije od te tri namjene.
Dizajniran za prelazak na daljinu
Genesis Equilibrium Disc kombinuje nekoliko elemenata za kreiranje cestovnog bicikla koji je dobro prikladan za vožnje na duge staze i sunčane nedjeljne pohode na selo koji potvrđuju život.
Prvo, usklađivanje ugla glave od 73° sa međuosovinskim rastojanjem od 1003 mm na našem testnom biciklu veličine M doprinosi upravljanju koje je više direktno nego teško, uz osjećaj stabilnosti u krivinama.
Drugo, ugradnja 30c Donnelly CDG guma, koje očigledno ne moraju da rade na čvrstom PSI, pomaže elastičnom okviru u upijanju mnogih nesavršenosti koje nacionalni B-putevi bacaju na nas. Dok govorimo o gumi, ona je omotana oko felgi bez brenda (ali napravljenih od Jalco-a) sa unutrašnjim prečnikom od 17 mm koji će prihvatiti gume od 32c, ako želite da ugradite nešto sa dubljim gazećim slojem za laganu vožnju van puta.
Kupite sada od Cycle Republic za £1, 269,99
' Guma 30c je tu da pruži malo dodatne udobnosti i da se nosi sa grubljom stranom vožnje po asf altu. Maksimalni razmak okvira je 32c, ' potvrđuje Manning.
Oh, da, treće: Shimano 105. Trebamo li reći više? Konačno, kompaktne poluge od legure Genesis promjera 420 mm su posebno ergonomski ugodne, sa ravnim vrhom koji dovoljno pristaje na pete vaših dlanova dok provodite sate.
Sedlo Genesis Road Comfort ispunjava svoj naziv, iako sam kasnije ugradio kožno sjedalo Brooks B17 Classic, koje mijenja malo udobnosti i podstave za estetski efekat.
Usponi su padovi
Pozitivno angažovanje Shimano 105 kompaktnog zupčanika, preko dobro raspoređene kasete sa 11-30 11 brzina je trajna radost, ali kompromis. Shimano Ultegra (ako bismo zamijenili komponente grupnog skupa japanskom opremom) ne samo da bi dodala finoću, već bi i smanjila težinu. I tu Genesis Equilibrium Disc zaostaje za karbonskim i alu motociklima u istom cjenovnom razredu.
Uz sav šarm mjedenih ferula na njegovom vanjskom kanaliziranom kablu, njegovom zgodnom sjedalu za naknadno tržište, vitkim čeličnim cijevima i tradicionalnom (usudimo li se reći 'retro'?) izgledu, Genesis Equilibrium Disc će ostati iza 80-ice. % uspona u tom klubu.
Gubici su neznatno ublaženi glatkim radom njegovog zupčanika, a vrijeme se može nadoknaditi kočenjem u posljednjem trenutku na nizbrdicama – ti hidraulični čepovi se lako mjere i mogu se primijeniti ozbiljnom silom bez blokade- gore – ali mljevenje 10.42 kg bicikla uz nagib jednostavno nije tako zabavno kao plesanje uz isto uspon iz sedla, dajući svojim drugovima 'pogled' preko ramena.
Nije cijela priča
Međutim, težina bicikla ne bi trebala biti razlog da napustite Genesis Equilibrium Disc. U stvari, ako ste spremni prihvatiti kaznu za težinu ili se vozite uglavnom po valovitim cestama, onda biste vjerovatno trebali čak i korak bliže.
Dodajte u mješavinu činjenicu da ima sve potrebne nosače za prtljagu i blatobrane kako biste bicikl pretvorili u nešto što će vas prevesti sa svime što će vam trebati za dugi vikend divljeg kampovanja ili B&Binga, i šta mi zaista gledamo je bicikl čiji sjajan izgled pobija njegovu svestranost.
To je bicikl koji je napravljen da traje, da pređe daljinu i da obavlja najosnovnije – i najzanimljivije – dužnosti cestovnog bicikla: da vas pokreće, bez obzira na brzinu, kroz ruralne scene, nagrađujući vaše unos sa glatkoćom koja se priklanja i siluetom koja podseća na ono što bi mnogi nazvali 'zlatnom erom' biciklizma.
Zapalilo je osjećaj avanture i novootkrivene slobode, i ne bih se iznenadio da moja sljedeća kupovina budu torba sa okvirom i stražnji nosač…
Kupite sada od Cycle Republic za £1, 269,99
Spec
| Okvir | Reynolds 725 termički obrađeni hromirani okvir, karbonska viljuška za ceste |
| Grupni set | Shimano 105 |
| Kočnice | Shimano 105 Disc |
| Chainset | Shimano 105, 50/34 |
| Kaseta | Shimano 105, 11-30 |
| Bars | Genesis, legura |
| Stem | Genesis, legura |
| Sjedište | Genesis, legura, 27.2mm |
| Sedlo | Genesis Road Comfort |
| Točkovi | Jalco felge/glavčine Formula, gume Donnelly Strada CDG, 700 x 30 |
| Težina | 10,42 kg (veličina M) |
| Kontakt | genesisbikes.co.uk |
