Vodič za mnoge različite tipove bicikala sa spuštenim upravljačem i na šta obratiti pažnju prilikom kupovine
U početku je bio trkaći bicikl, i bio je dobar. Sa spuštenim šipkama, uskim gumama i stilom vožnje spuštene glave, brzo se naselio. Ali kako su se bicikli množili, tako su se počeli mijenjati i rasti u raznolikosti.
Trkaći bicikl je pokrenuo turni bicikl. Turistički bicikl je rodio izdržljivost, ciklokros i šljunčani bicikl. Neprekidno stvarali zbunjujući univerzum različitih bicikala, od kojih je svaki evoluirao kako bi odgovarao svom staništu (a povremeno i hirovima marketinških odjela njihovih kreatora).
Dok će prosječan cestovni bicikl rado preuzeti većinu zadataka, gotovo sigurno postoji bicikl dizajniran da se istakne u bilo kojoj niši koju možete zamisliti. Dakle, ako je bio potreban dokaz da u šupi definitivno ima mjesta za još jedan bicikl, evo našeg vodiča u široki svijet bicikala sa spuštenim šipkama, kako ih razlikovati i koji vašem životu nedostaju…
The endurance or sportive bike
Skoro profesionalne performanse sa stepenom prijenosa i udobnosti koje odgovaraju samo umjereno profesionalnim biciklistima
Zavrnite se na biciklu profesionalnog tima i vaša prva pomisao će vjerovatno biti: 'Vau, ovo je brzo!' Međutim, sljedeća će biti: 'Vau, ovo je neugodno!', nakon čega će ubrzo uslijediti spoznaja. da nemate dovoljno opreme za penjanje čak i na brda srednje veličine. To je zato što, iako svi vole malo zvjezdane prašine pro-ridera, većina nas nije prikladna da vozi isti bicikl kao naši heroji.
Sportive nisu trke u tradicionalnom smislu, ali vozači i dalje žele da se ponašaju dobro. U tu svrhu, sportski motocikli uzimaju trkačku geometriju, ali je lagano temperiraju. Prednji krajevi se podižu kako vam ne bi oštetili leđa, rukovanje se manje trza, a okviri postaju fleksibilniji. Kako je dolazak do vrha velikog uspona vjerovatno samo po sebi dostignuće, oni će imati širi omjer brzina zajedno sa kompaktnim lančanicima koji krote planine.
Pogledajte naš vodič za najbolje bicikle za izdržljivost po izboru uredničkog tima Cyclist ovdje
Nemojte se uljuljkati da mislite da će ovi bicikli biti ili jeftini ili opušteni. Na vrhu tržišta, imaju karbonske točkove i elektronski zupčanik. Oni će također biti sjajni za vožnju.
Ključne karakteristike: Blago opuštena geometrija za udobnost. Širok raspon zupčanika. Razuman komplet za završnu obradu s naglaskom na potpori. Dizajniran da bude brz, a opet oprost
Specijalac za kaldrme
Opuštena geometrija i gume sa vučom za brutalni teren
Proljetni klasici su svijet daleko od glatkih puteva i sunčanog glamura događaja kasnije u kalendaru. Ove trke ukrštaju farme u niskim zemljama Evrope. S obzirom da je vrijeme često neumoljivo kao i putevi, bicikli moraju biti čvrsti.
Preskačući po asf altu (to je na francuskom jeziku kaldrma), gume veće od prosječnih omogućavaju vozačima da trče niže tlakove kako bi povećali prianjanje i udobnost. Iako su trkački bicikli na profesionalnom nivou obično izuzetno oštri, većina kompanija ugrađuje dodatne mogućnosti za jedenje udaraca u svoje Classics bicikle. Primjeri ovoga uključuju odvojenu sjedalicu na Trek's Domaneu koja se savija da apsorbuje udarce.
Često takođe brendirani kao bicikli za izdržljivost, poslednjih godina, Specializedov slično dizajniran Roubaix je takođe eksperimentisao sa karakteristikama uključujući FutureShock sistem koji dodaje suspenziju između vretena i vrha glave cevi. Iako bi to moglo dodati malo težine, pobjednici klasika poput Petera Sagana smatraju da je vrijedno primiti udarac ako to znači da do finalnog sprinta dođete manje umorno.
Ključne karakteristike: Kompatibilan okvir smanjuje udarce sa puta. Malo produžen međuosovinski razmak i slabiji uglovi glave za stabilnost. Veće gume za vuču na grubim površinama. Veći razmak za kamenite puteve
The gravel bike
Idite bilo gdje i na putu i van njega
Ako vam je dosadio saobraćaj ili samo želite povećati prirodni kvocijent vaših vožnji, možda biste željeli isprobati vožnju po šljunku. Sveobuhvatni izraz za vožnje koje se odvijaju po neasf altiranim putevima i stazama uz povremene dionice asf alta, šljunčani žanr je prešao iz niše u mainstream uz alarmantnu brzinu.
Namjenski šljunčani bicikli sada dolaze u svim oblicima i veličinama. Na jednom kraju imate bicikle sa gumama širine brdskih bicikala, neverovatno opuštene geometrije i fiksiranja za sve vrste nosača i torbi.
Pročitajte o najboljim šljunčanim biciklima na tržištu prema Cyclist
Napravljeni za istraživanje divljih mjesta ili možda za vikend sa laganim šatorom, na suprotnom kraju spektra, imate bicikle koji izgledaju kao pojačani cestovni trkači sa točkovima dubokog presjeka i elektronskim prijenosom.
Ujedinjeni labavom, stabilnom geometrijom i puno prostora iznad gornje cijevi, oni praktički pozivaju na ponašanje tipa huligana. Dovoljno jaki da se nose s terenom koji je obično rezervisan za brdske bicikliste, njihove snažne kočnice znače da se općenito možete izvući iz nevolje ako postanete previše entuzijastični.
Ključne karakteristike: Snažne kočnice. Ogroman izbor opreme za nošenje tereta i hvatanje u koštac sa usponima. Stabilno rukovanje da uliva poverenje na neravnom terenu. Snažni okviri i točkovi sa gumama velike zapremine, brzo kotrljajućim
Aero cestovni bicikl
Što brže možete zahvaljujući poboljšanoj aerodinamici
Kako su trkaći motocikli počeli da se suprotstavljaju ograničenju minimalne težine od 6,8 kg koje je nametnuo UCI, proizvođači su bili primorani da traže negdje drugdje za marginalne dobitke.
Aerodinamika je pružila drugi front u potrazi za bržim za manje energije. Ovi klizavi kupci uzimaju mnoge dizajnerske karakteristike mašina za trčanje na hronometar i spakuju ih u UCI legalan bicikl za trke.
Cijeve su zgnječene u profile za varanje vjetra. Kočnice i sajle su integrisane ili uvučene, dok su točkovi što je moguće dublje, a da ne postanu opasni kada ih udari vetar. To ih čini idealnim za odmetnute specijaliste koji provode sate vozeći sami ispred gomile.
Dubljiji pogled na najbolje aero motocikle na tržištu u ovom trenutku
Sa cevima sa oštricama i točkovima dubokog presjeka, ovi motocikli su ranije imali reputaciju da su teški za vožnju i da ih ima nekoliko na bočnom vjetru. Poboljšani dizajn znači da je to sada manje slučaj. Međutim, ako vam je glavna briga udobnost, vjerovatno ste na pogrešnom mjestu. Ovu ideju pojačava činjenica da će aero bicikli općenito koristiti trkaću geometriju koja je okretna i efikasna, ali može biti stresna i trzaja u poređenju sa slabijim dizajnom.
Ključne karakteristike: Trkački orijentisani bicikli za solo bijeg ili vožnju sprijeda. Niska i uska pozicija za jahača. Aerodinamički točkovi i ramovi. Ekstremni primjeri mogu patiti u smislu rukovanja.
ciklokros bicikl
Bicikli napravljeni za trke u blatu
Cyclocross je lud. Ako nikada niste gledali ili se utrkivali, teško je objasniti njegovu privlačnost. U toku zimskih mjeseci, vozači se motaju po off-roadu u blatu na mašinama neprilagođenim za teren, zaustavljaju se kako bi prevalili svoje bicikle i preskočili prepreke. Kao da je gomila drumova slučajno ušla u trku sa preprekama. Takođe, ogroman je u Belgiji. I smiješno dobra zabava.
Cyclocross bicikli su u suštini cestovni bicikli na steroidima – vrlo lagani, kruti i agresivni, sa visokim donjim nosačima koji sprečavaju da se pedale zaglave u blatu. Gume su šire od cestovnih bicikala, ali su ograničene propisima na 33 mm.
S utrkama koje traju sat vremena, čisti cross bicikli ranije nisu imali nosače za kavez za boce. Ipak, njihova robusnost i svestranost učinile su ih popularnim kao svestrane – nešto na šta su se proizvođači uvukli tako što su moderne dizajne učinili prikladnijim za višenamjensku vožnju. Sve više se preklapajući sa bržim krajem segmenta šljunka, neke firme kao što je Cannondale sada prave jedan model i nude ga u specifikacijama za šljunak i ciklokros.
Ključne karakteristike: Knobbly 33c gume i dosta prostora za zaustavljanje blata koji zaglavljuje točkove. Prvenstveno dizajniran za trke. Lako za nošenje za trčanje i prelaženje prepreka. Specifičan prijenos za ciklokros. MTB pedale.
Turistički bicikl
Tradicionalni način istraživanja biciklom dok nosite prtljag
Ako je vaš tata kupio Dawes Galaxy u nekom trenutku tokom 70-ih, izvadite ga iz šupe jer je i dalje odličan bicikl. Arhetipski turistički bicikl nije se toliko promijenio tokom godina. I dalje segment koji cijeni udobnost i pouzdanost čeličnog okvira, sposobnost nošenja velike količine prtljage sprijeda i pozadi je cijenjena od strane cikloturista kao što su karbonski i suvišni zupčanici kod vozača..
Naravno, stvari su se malo promijenile. Većina turističkih bicikala sada ima disk kočnice, a ne konzole. Sve šire gume i tehnologija bez zračnica su također favorizirani. Zupčanici imaju tendenciju da budu široki, a možda ćete čak vidjeti i čudan trostruki lančanik.
Mislimo da je Dawes Galaxy savršen bicikl i evo zašto…
Međutim, umjesto traženja najvećeg broja lančanika, vozači će često koristiti jednostavnije kasete sa devet ili 10 brzina za poboljšanu pouzdanost i smanjene servisne intervale. Geometrija ima tendenciju da bude visoka i niska kako bi produženi periodi pedaliranja bili što udobniji.
Ključne karakteristike: Potpuni elementi za nosače i blatobrane. Često od čelika. Visoka i kratka za cjelodnevnu udobnost. Pouzdan i jednostavan zupčanik. Široke i plitke šipke za stabilnost.
