Loše umotana traka za traku garantovano će uništiti izgled bicikla. Evo brzog i jednostavnog profesionalnog vodiča kako biste bili sigurni da je savršen, svaki put
Omotavanje trake je jedan od onih poslova u kojima mehaničari uvijek imaju svoje male posebne tehnike i navike i kao takav često je tema podjela. Ono oko čega se svi možemo složiti je ključ uspjeha je da odvojite vrijeme i dobijete uredan završetak. Ne postoji ništa gore od neuredne trake koja bi pokvarila izgled bicikla.
Savršeno pričvršćivanje trake: evo kako to učiniti
1. Pripremite svoj radni prostor i uklonite staru traku
Prvo, posložite sve što vam je potrebno nadomak mjesta gdje radite, inače ćete se boriti da zaustavite odmotavanje trake dok na kraju tražite stvari kao što su makaze i električna traka.
Uklonite staru traku i očistite šipke da biste se riješili ostataka ljepila i prljavštine.
2. Počni na kraju
Da počnem omotati novu traku, uvijek počinjem na kraju trake, a NE na vrhovima. Dva su razloga za to.
Prvo, ostavljanje pristojnog preklapanja na početku omogućava da se utakne sa šipkom za zaista uredan završetak.
Drugo, i najvažnije, umotavanje odozdo prema gore osigurava da je rub trake okrenut prema naprijed oko krivina kako bi se osiguralo da se ivica neće savijati ili uhvatiti i postati neuredna i izlizana u upotrebi.
3. Održavajte napetost tokom umotavanja
Volim da omotam traku prema sebi, ali smjer zaista nije bitan. U čemu god se osjećate najugodnije. Kada počnete da umotavate, ključna stvar je da zadržite malo napetosti u traci. Ne zahtijeva puno, inače ćete riskirati da pokidate traku, ali dovoljno zategnuti da bude čvrsto.
Ako volite debelu, mekanu traku, onda nemojte nanositi toliko rastezanja, jer će čvršće umotavanje malo smanjiti udobnost. Obrnuto, ako želite maksimalan osjećaj trake, držite traku za omotavanje što je moguće čvršće.
4. Neka bude čak
Dok umotavate, pokušajte da zadržite ravnomjerno preklapanje i razmak jer to stvara uredan izgled koji tražite. Također stalno provjeravajte oko šipke ima li praznina – praznine koje otkrivaju šipku su ogroman promašaj u montaži trake!!
4. Popunite prazninu iza poluge
Neposredno prije nego što dođete do poluge, upotrijebite kratki, dodatni komad trake (obično se isporučuje – ali ako ne odsiječete samo nekoliko inča od kraja trake, imat ćete dosta, ne brinite) da uredno pokrije držač poluge.
Možda ćete morati da ovo držite na mestu jednom rukom dok nastavljate da omotate traku. Potrebno je malo vježbe da ovo bude uredan, ali nemojte se bojati vratiti se i poništiti nekoliko omotača i ponoviti ih dok ne izjednačite napetost i razmak.
5. Gore i oko poluge
Uvijek volim da nastavim da motam pravo gore i oko poluge – ne broj 8. Ovo je nešto oko čega se svi mehaničari ne slažu, ali lično, mislim da broj 8 uzrokuje veliku količinu trake ispod haube poluge koja često može stvoriti nepoželjnu 'izbočinu' u prijelazu sa poluge na haubu.
Opet, eksperimentirajte ovdje za ono što vam najbolje odgovara.
Nastavite skroz duž šipke uredno omotavajući, održavajući isti ravnomjerni razmak i napetost na vrpci dok ne dođete do tačke oko 50 mm od stabljike.
6. Skratite traku na dužinu
Kada se odredi ciljna tačka, radije bih presekao traku direktno ispod šipke sa ravnim rezom za početak. Zatim odmotajte traku jedan potpuni okret.
7. Izrežite po dijagonali
Sa trakom ispruženom ispred šipke, izrežite dijagonalnu liniju (od strane poluge prema stabljici) kako biste stvorili suženi rub. Zatim ponovo zamotajte.
8. Završite krajeve
Koristite električnu traku (nemojte se zamarati sa završnom trakom koja je isporučena u pakovanju – nikad nije tako dobra) da završite i zapečatite kraj trake.
Ovo je još jedna oblast u kojoj se mogu koristiti različite tehnike, u zavisnosti od izgleda koji želite. Neki mehaničari ne preferiraju traku i umjesto toga koriste superljepilo, drugi koriste traku, ali ne vole da se preklapaju na šipku, i tako dalje.
Više volim malo preklapanje električne trake na šipku kako bih lijepo zapečatio kraj trake, čuvajući vodu i prljavštinu. Uzmite si vremena da ovaj završni dodir bude uredan. Opet, može pokvariti izgled ako imate lošu završnu obradu na kraju.
9. Pop in the bar end plug
Na kraju, onda, postavite utikač za šipku. Jednostavno uvucite višak trake koju ste ostavili odmah na početku, tako što ćete je zabiti u kraj šipke dok istovremeno koristite čep za šipku kako biste mu pomogli da čvrsto pristane i da sve držite čvrsto.
Opet malo vježbe pomaže da se tehnika ispravi kako bi se dobio što uredniji izgled. Zapamtite, detalji su važni. Ponovite za drugu stranu i… posao obavljen!
Spremni preuzeti više mehaničkih poslova? Postavite se kako treba uz naš vodič za izgradnju kućne radionice.
