Simon Yates je osvojio planinsku etapu 12 Toura, a njegovo oružje po izboru bio je Scott Addict RC
Pobjeda Simona Yatesa na Tour de Franceu na planinskoj etapi 12, nad Col de Peyresourde i Hourquette d'Ancizan, bila je savršena predstava za potpuno novi vrhunski Scott Addict RC.
Igrajući superdomaćicu svom bratu Adamu, možda nismo očekivali da ćemo ove godine vidjeti mnogo od Simona Yatesa iz Mitchelton-Scotta na podiju, ali sprintajući do pobjede iz duge pauze, pokazao je svoju nevjerovatnu formu.
170mm radilice
Yatesov bicikl je male veličine, otprilike 52 cm gornje cijevi, što odgovara njegovom okviru od 5'8 . Imajući to na umu, nije iznenađenje vidjeti da se koriste prilično kratke 170 mm Shimano Dura-Ace poluge. standardne specifikacije potvrđuju preciznu pažnju na pristajanje bicikla.
Možda više iznenađuje upotreba nekoliko odstojnika ispod stabljike, podižući prednji kraj. Međutim, klasični oblik šipke dubokog pada sugerira da Yates stane na stranu za nisku poziciju u padovima, ali relativno opušten položaj kada sjedi na vrhovima.
Scott će bez sumnje biti sretan što je pristao za Syncros spec sedlo, a ne za Fizik sedlo bez oznake, kao što mnogi u pelotonu imaju. Zaista, Syncros Creston IC SL kombinacija stabljike je također opcija koja se ne može isključiti, uz malo manjih prilagođavanja dužine i pada.
Aero i diskovi
Mnogi super-domaći igrači i kandidati za GC odlučili su da ostanu sa kočnicama na felgi. Yatesov novi Addict RC ima samo disk kočnice, ali i dalje dolazi sa samo 50 grama iznad minimalne UCI težine od 6,85 kg. Bicikli koriste 140mm rotore kao standard.
Integracija diskova pomogla je aerodinamici motocikla, koja je sada mnogo bliža standardima Scottovog vrhunskog Foil-a, uz potpunu integraciju kablova i spuštenih nosača sjedišta.
Upravljač je takođe neverovatno uredno integrisan u slušalice, i trebalo bi da kombinuje krutost i aerodinamičku efikasnost prednjeg kraja. Tu je i suptilan set Di2 satelitskih sprint mjenjača uguranih u unutrašnjost ručke upravljača, što je bez sumnje dobro došlo u njegovom sprint finišu.
Yates je stao na stranu Pirelli cevnih guma, koje su prilično nove za WorldTour peloton, ali se jasno dokazuju. Na Yatesovom biciklu, oni su upareni sa setom Shimano C35 Dura-Ace kotača.
To je sve upotpunjeno Shimano Dura-Ace meračem snage integrisanim u set lanaca, koji je glomazan 53-39 standardni dupli. Yates očito nema problema s ritmom uzbrdo.
Nadaćemo se da ćemo vidjeti još puno Yatesa i njegovog bicikla.
