CAAD13 je aluminijski cestovni bicikl koji ima priličnu snagu
Aluminijski Cannondale CAAD asortiman je u ozbiljnoj opasnosti da postane biciklistički kliše, upravo tamo sa Shimano 105 groupsetom.
Dok je potonji univerzalno hvaljen zbog svoje kombinacije performansi i vrijednosti za novac, prvi je tokom svog života dobivao priznanja za način na koji pobija maksime 'ugljik je kralj' i 'legura je oštra'.
Cannondale CAAD13 105 Disc jača reputaciju ovog legendarnog modela i predstavlja piscima poput mene zastrašujuću mogućnost da vam dam recenziju koja izbjegava klišeje poput kuge (ups).
Ono što ovaj motocikl pruža je vožnja koja je daleko od aluminijskih motocikala prije nekoliko decenija, au ovom ažuriranom obliku, također začinjava svoju neospornu udobnost s malim brojem karakteristika koje ga prožimaju vjetrom. varanje, kvaliteti koji poboljšavaju performanse.
Mogao bi biti kliše iskovani od legure, ali Cannondale CAAD13 105 Disc je bicikl koji jednostavno trebate voziti da biste vjerovali. Ima svojih nedostataka, ali kompletan paket je vrlo teško zanemariti – ako možete živjeti s cijenom.
Nije tako heavy metal
Prvo ćemo se pozabaviti okvirom, jer je to ono što Cannondale CAAD13 105 Disc zaista izdvaja od svojih rivala kao što je Specialized Allez asortiman (čiji je vrhunski Sprint Comp uporediv po cijeni).
Tehnika konstrukcije SmartForm koja se koristi za okvir od aluminijumske legure CAAD13 ima za cilj (po rečima Cannondalea) 'isporučiti neverovatno preciznu raspodelu debljine zida i oblika cevi, koncentrišući materijal tačno tamo gde je potrebno da bi se maksimizirala krutost i čvrstoća, dok brijanje do posljednjeg stranog grama sa strukture'.
Preciznost je ključna ovde i proteže se do unutrašnjeg spoja cevi, koje su glatko sužene, eliminišući „nagle promene u debljini materijala koje izazivaju naprezanje.
'Osim toga, glatki zavari sa dvostrukim prolazom stvaraju najjače moguće spojeve, a proces termičke obrade nakon zavarivanja stvara istinsku gotovu strukturu od jednog tijela.' Američka kompanija smatra da je to najlakši i najsofisticiranija aluminijska konstrukcija dostupna.
Pogledajte više od Cannondalea ovdje
Dizajn okvira
Osim korišćenog materijala, novi dizajn Cannondale CAAD13 105 Disc okvira sadrži skraćene aeroprofilne cijevi, radi aerodinamičke prednosti. Za ovaj dizajn se tvrdi da nudi „istu težinu, jednaku ili bolju krutost kao okrugle cijevi, ali može smanjiti otpor do 30%“.
Redizajnirani stražnji trougao, sa osloncima sedišta koji štrče prema zadnjoj osovini od početne tačke dobrih pet inča ispod gornjeg spoja cijevi, nudi mješavinu krutosti i udobnosti koju mnogi bicikli – da, čak i karbonski bicikli – nedostatak, a da ne spominjemo zazor za gume prečnika najmanje 30 mm.
Pametno skriven na naprijed okrenutom dijelu spoja cijevi sjedišta sa gornjom cijevi je vijak za integrirano vezivo sjedišta – unutrašnji klin koji omogućava podešavanje držača sjedišta od legure D pomoću šestougaonog ključa od 4 mm.
Feel for the road
Usmjerite ovaj komad metala s gumama od 25c na kotrljajuću cestu i legendarna glatkoća Cannondale CAAD13 105 Disc se otkriva. Kao i optimizovana konstrukcija okvira, dugačak deo izložene stubove sedišta u kombinaciji sa niskim zadnjim držačima pruža ugodan doživljaj na zadnjem kraju.
To je oštar kontrast u odnosu na istinski fokusiran na performanse aluminijumski Cervelo S1 na kojem sam se jednom utrkivao – osjećao sam se kao da me pokušava impregnirati na zračnim stazama s jamicom i bio je granično nemoguć za vožnju na cesti.
Kompaktni, čvrsti stražnji trougao CAAD13 također omogućava efikasan razvoj snage, posebno brzo ubrizgavanje, dodajući pravu snagu ovom biciklu. A čepovi, prepuni klišea Shimano 105 hidraulički aktivirane disk kočnice, vuku Cannondale CAAD13 105 Disc bez muke kada treba da smanjite brzinu na spustovima.
Miksaj i spajaj
S obzirom na njegovu masu od 8,64 kg, mogli biste očekivati da će Cannondale CAAD13 105 Disc posustati na usponima, ali ova težina je ublažena prirodom motora koji reaguje. U tome je također pomogao (čekajte…) Shimano 105 groupset.
OK, set lanaca je mješavina FSA i Cannondale lančanika i radilica, ali kaseta 105 11-30t uparena sa tim lancem od 52/36t čini odgovarajuću mašinu za penjanje, sa dosta rezerve za udaranje drugog strana. Ovdje je i direktnost kadra, s brzim linijama koje se drže ili podešavaju samo pomicanjem šipki.
Vittoria Zaffiro Slick gume, iako nisu najprihvatljivije niti spremne za trku, podižu samopouzdanje na vrućem ljetnom asf altu. Za motocikl koji je naglašen da se ističe u 'takmičenju i otvorenom putu', CAAD13 je prilično dobar - vozio sam do tri sata na njemu bez ikakvih većih nelagodnosti.
Odnos za novac
Ovdje stvari postaju malo zeznute. Za 2 250 funti koje ćete potrošiti na Cannondale CAAD13 105 Disc, možete pokupiti cestovni bicikl sa karbonskim okvirom, opremljen Shimano Ultegra (Ribble Endurance SL Disc je dobar primjer, košta samo 49 £ više od CAAD13 – £449 ako se odlučite za Di2!).
Pogledajte više od Cannondalea ovdje
Drugim riječima, za sličan trošak možete dobiti bicikl koji će biti lakši i sa sofisticiranijim komponentama. Kupovina aluminijumskog bicikla nije životna odluka koju predstavlja vlasništvo čeličnih bicikala, ali se još uvijek mnogo traži od ljudi da se odvoje od ove vrste novca za bicikl koji je (osim trake upravljača, guma i cijevi) u potpunosti napravljen od metal.
Ali, ako ćete ići tim putem, nećete naći hvalevrijedniji aluminijski cestovni bicikl od ovog.
Spec
| Okvir | SmartForm C1 Premium okvir od legure i BallisTec karbonska viljuška |
| Grupni set | Shimano 105 |
| Kočnice | Shimano 105, hidraulični diskovi, 160mm rotori |
| Chainset | Cannondale 1 radilice, FSA lančanici, 52-36 |
| Kaseta | Shimano 105, 11-30 |
| Bars | Cannondale 3, legura 6061 |
| Stem | Cannondale 3, legura 6061 |
| Sjedište | HollowGram 27 KNØT, legura, 330mm |
| Sedlo | Prologo Nago RS STN |
| Točkovi | Cannondale RD 2.0 Disc; Vittoria Zaffiro Pro Slick gume, 700 x 25c |
| Težina | 8,64 kg (veličina 51) |
| Kontakt | cannondale.com |
