Biciklistima će biti dozvoljeno da se voze u Francuskoj od 11. maja
Francuska vlada nudi ljudima 50 eura za popravku svojih starih bicikala kako bi podstakla aktivno putovanje nakon što se ukinu ograničenja karantina. Francuska je započela spor proces ukidanja ograničenja karantina u cijeloj zemlji uvedena radi suzbijanja pandemije Covid-19.
Francuski ministar sporta potvrdio je u četvrtak ujutro da će od 11. maja biciklistima biti dozvoljeno da se ponovo voze na otvorenom, iako sami i sa razmakom od 10 metara od ostalih vozača.
Ministarka ekološke tranzicije, Elisabeth Borne, također je potvrdila da će vlada ponuditi 50 eura ljudima da odnesu stare bicikle u lokalne prodavnice bicikala kako bi ih popravili i učinili sigurnim za vožnju.
Pojedinci će moći da odnesu bilo koji bicikl u svoju lokalnu radionicu gdje će mehaničari raditi na njemu po cijeni od 50 €, tražeći povrat novca od vlade umjesto da naplaćuju vozaču. Za sve popravke iznad 50 €, tada će biti potrebno plaćanje.
To je dio šire investicije francuske vlade od 20 miliona eura za pokrivanje troškova popravke bicikala i povećanje skladištenja bicikala u cijeloj zemlji nakon ukidanja ograničenja.
Borne se nada da će poticaj potaknuti ljude da bicikliraju. 'To je poticaj za bicikl tokom perioda dekonfinacije kako bi nas ohrabrio da odaberemo ovaj način putovanja', objasnio je ministar. 'Želimo da ovaj period napravi korak naprijed u biciklističkoj kulturi i da je bicikl na neki način mala kraljica dekonfiniranja.'
Borne je dodao da je 60% putovanja u Francuskoj 5 km ili manje i da se lako mogu prevesti biciklom umjesto privatnim automobilom.
Francuska prednjači u ohrabrivanju biciklizma kao preferiranog načina transporta kada se ukinu ograničenja zbog korona virusa.
Regija Ile-de-France potvrdila je da će odmah upumpati 300 miliona eura ulaganja u poboljšanu biciklističku infrastrukturu u Parizu i okolini, a nove odvojene biciklističke staze očekuju se već 11. maja.
Pored toga, grad Pariz je odlučio da ograniči korištenje privatnih automobila u ulici Rue de Rivoli rezervirajući ih za vozila hitne pomoći, javni prijevoz i bicikliste.
Put će biti poznat ljubiteljima biciklizma po tome što je vodio peloton Tour de France u posljednji kilometar trke godišnje na Champs-Elysees.
