U gradu bilježi pad od 30% krađe bicikala zahvaljujući novoj shemi za tri godine
S obzirom na to da je jedan bicikl ukraden svakih šest minuta u Velikoj Britaniji i ukupno 21.745 bicikala nestalo samo u Londonu u 2017. godini, krađa bicikala je problem koji muči bicikliste u stalnom porastu.
Pogledajte dalje i primetićete da je četvrt miliona bicikala nestalo širom Ujedinjenog Kraljevstva u protekle tri godine, a osiguravajuće kompanije su u tom procesu isplatile 22 miliona funti za štete.
Osim toga, sa manje policije na ulicama i uvećanim budžetima, malo je vjerovatno da će u UK-u uskoro pasti krađa bicikala. To je osim ako usvoji pristup Vankuvera, preko Atlantika u Kanadi.
Kroz zajedničku inicijativu koju vode Policijska uprava Vancouvera, Grad Vancouver i Projekt 529, krađa bicikala smanjena je za 30% u posljednje tri godine zahvaljujući razvoju najvećeg svjetskog programa registracije bicikala koji je povećan za 69% u tri godine prije projekta.
Registrovanjem više od 800.000 bicikala u gradu, aplikacija Project 529 kreirala je bazu podataka koja čini bicikle prepoznatljivim za lokalne policijske snage i prodavnice bicikala kako bi se prvo pomoglo u sprječavanju krađe i povećalo povrat svih bicikala koji postati ukraden.
Ovo je dovelo do toga da policijska uprava Vancouvera vraća svom vlasniku skoro jedan bicikl dnevno od početka inicijative, a shema je sada uvedena u 35 opština i 100 prodavnica bicikala u tom području.
Takođe je bio dovoljno efikasan da se premještaju i vraćaju bicikli koji su odvezeni čak do Portlanda i San Francisca preko američke granice.
Šema je bila toliko uspješna da je privukla pažnju Svjetske banke koja se obratila Projektu 529 i Policijskoj upravi Vancouvera u borbi protiv rastućeg problema krađe bicikala u Bogoti, Kolumbija, a zatim dalje u Brazilu i Čile.
'Vancouver je priznat kao svjetski lider u borbi protiv biciklističkog kriminala,' rekao je William Moose, konsultant Svjetske banke.
'Svjetska banka je istražila Vancouver prilikom istraživanja najboljih svjetskih praksi u borbi protiv krađe bicikala i koristila usluge jednog od VPD-ovih i 529 da savjetuje grad Bogotu o njegovoj strategiji sigurnosti bicikala.'.
Ako se shema pokaže popularnom u Bogoti, pomažući u smanjenju krađe bicikala, to bi moglo potaknuti uvođenje programa među širim rasponom gradova u razvoju širom Južne Amerike i šire, od kojih se takvi obično oslanjaju na prijevoz bicikala kao protivio se automobilima ili javnom prevozu.
Što se tiče Ujedinjenog Kraljevstva, usvajanje šeme registracije bicikala koja efektivno olakšava posao ionako preopterećenim policijskim snagama moglo bi biti rješenje koje će prije svega pomoći u smanjenju krađe, ali i povećati broj ljudi koji se voze u prvom mjesto sa smanjenom brigom da će im ukradu bicikla.
