Nove Force eTap AXS komponente povećavaju svestranost Sramovog izuzetno popularnog drugog nivoa bežičnih grupa
Mnoštvo novih Sram Force eTap AXS komponenti povećava svestranost Sramovog izuzetno popularnog bežičnog skupa drugog nivoa, i dobija otmjen novi sjajno-crni izgled za pokretanje.
Nove opcije dostupne u grupi Sram Force eTap AXS uključuju šire omjere prijenosa na oba kraja pogonskog sklopa plus širu standardnu osovinu DUB uparena s novim širokim prednjim mjenjačem za povećanje razmaka stražnjih guma za bicikle sa šljunkom koristeći set od 2x -up.
Prednji mehanizam i set lanaca
Up front je novi Wide set lanaca i uparivanje prednjeg mjenjača dizajnirano da rade posebno zajedno, iz dva razloga. Prvo, Sram je dodao kombinaciju lančanika 43/30 za Force eTap AXS, sada njegovu najnižu opciju 2x lančanika, ali to zahtijeva poseban prednji mjenjač za održavanje savršenog mijenjanja brzina na manjim prstenovima.
Kombinacija 43/30 kritično održava omjer maksimalne razlike od 13 zubaca između veličina prstena, nešto za što Sram kaže da je ključno za minimiziranje efekta koji prednji pomak ima na efikasnost pedaliranja.
Druga i prilično značajna prednost novih Wide komponenti je poboljšan razmak stražnjih guma.
Ovo će biti dobra vijest za sve koji žele koristiti dvostruki lančanik na šljunčanom biciklu, jer obično postavljanje prednjeg mjenjača ograničava upotrebu vrlo širokih guma.
Novi lanac Sram Force eTap AXS Wide ima produženu DUB osovinu (ukupno 5 mm dužu) za povećanje širine za 2,5 mm sa svake strane.
Novi široki prednji mjenjač, dakle, također se nalazi 2,5 mm dalje van motora, oslobađajući malo prostora iza kako bi se olakšalo korištenje većih guma, za koje Sram navodi do 700x45mm i 650b x 2.1”(53mm).
Osim ponuđenog dodatnog razmaka i novog sjajnog sjajnog crnog izgleda, funkcija novog širokog prednjeg mjenjača ostaje uglavnom nepromijenjena, zadržavajući istu eTap bateriju i Sram's Yaw, bez obruba prednjeg mjenjača.
Za one koji su zainteresovani za sitnice biciklističkog opremanja i pitaju se: da li ovo povećava Q-faktor (razmak između poluga poluge)? Odgovor je da. Ovo je ukupno produženo za 5 mm (2,5 mm sa svake strane).
Na liniju lanca takođe utiče istih 2,5 mm - što čini novu liniju lanca 47,5 mm.
Trenutno ne postoji opcija mjerača snage za ovaj set lanaca, pošto je prečnik kruga vijka manji (94mm) u poređenju sa ostalim polugama u opsegu (107mm).
Kaseta i zadnji mjenjač
Da ide sa novim prednjim opcijama pogona, Sram je takođe dodao kasetu Force level (XG-1270) 10-36t (12 brzina) u asortiman. Kao i promjene naprijed, novi prijenosni odnosi zahtijevaju novi stražnji mjenjač (maksimalni kapacitet trenutnog zadnjeg mehanizma Force eTap AXS je kaseta od 10-33t).
Novi stražnji mjenjač Force eTap AXS Wide - jasno označen sa "MAX 36T" dizajniran je za uparivanje s novim nižim omjerima veličine 10-36t kasete. Inače ostaje uglavnom nepromijenjen. Opet, osim vrhunske, sjajne estetike, zadržava istu eTap bateriju, Orbit sistem kvačila i velike džokej točkove.
Kaseta se montira preko XDR drajvera, u skladu sa ostatkom Sramovog opsega kaseta sa 12 brzina.
Korisna stvar koju treba napomenuti je da je novi stražnji mjenjač Wide 36T max i dalje kompatibilan s manjim kasetama - tako da će se dobro mijenjati i sa kasetama od 10-33t i 10-28t i može se koristiti u 1x postavci ili kao 2x sa bilo kojom od Sramovih opcija lančanika, kako slijedi: 43/30, 46/33, 48/35, 50/37
Dodavanje ovih novih opcija zupčanika znači da je Sram proširio svoju ponudu opreme na znatno veći domet - sada 516% - što je značajno veće od svojih konkurenata (Shimano GRX opcije prikazane plavom bojom u sljedećoj tabeli).
Sram je takođe zadržao dobar broj skokova sa jednim zubom na novom omjeru kasete od 10-36t, kao što je prikazano u sljedećem pregledu, koji ga također poredi sa opcijama kaseta konkurenata.
Cijene
XG-1270 10-36 kaseta sa 12 brzina £170
Force eTap AXS Wide (36T max) Zadnji mjenjač £415 (baterija nije uključena)
Force eTap AXS široki prednji mjenjač £290 (baterija nije uključena).
Force Wide Crankset (165-172.5mm) £390 (donji nosač nije uključen).
Pored lansiranja ovih komponenti, Sram je dodao i neke nove Paceline rotore uglađenog izgleda u veličinama od 140 mm i 160 mm (s 6 vijaka i središnjim zaključavanjem, sve £40 svaki) kao i neobično novo rješenje za svakoga ko želi koristiti držač sjedala na svom 1x šljunčanom biciklu.
Sram je redizajnirao lopaticu koja je uobičajeno dodijeljena za pomicanje prednjeg mehanizma na svojim mehaničkim 2x grupnim setovima tako da se sada može koristiti kao poluga za daljinski stup.
Sram je u suštini upravo uklonio mehanizam za začepljenje unutar te lijeve ručice mjenjača, tako da lopatica sada može neprimjetno pokrenuti stupić kapaljke. (To je bilo moguće učiniti i ranije, a već smo vidjeli da se ova tehnika naširoko koristi, ali je očito bila mnogo nezgodnija za zaobilaženje mehanizma pomaka).
Ova opcija kapaljke je dostupna na ručicama mjenjača HRD (koristi se samo kao dio 1x podešavanja, iz očiglednih razloga) na njegovim polugama Force, Rival i Apex. Poluge mjenjača po cijeni £273, £231, £202 respektivno.
Svi gore navedeni proizvodi bi trebali biti dostupni u trgovinama u maju.