Elegantna, svestrana jakna za teške vožnje u teškim danima
Propisno oblačenje za zimske vožnje može biti težak posao. Budite previše lagani i prije nego što to shvatite vaše tijelo drhti i prsti su vam utrnuli. Idite preteški i pola sata u vožnji ste natopljeni znojem i pitate se kako da ponesete sav višak odjeće koji vam sada nije potreban.
To je prije nego što morate razmisliti da li je vjerovatno da će početi pljuskati kada ste 50 km od kuće.
Upravo je ova dilema motivisala bivšeg profesionalnog jahača i osnivača Le Cola Yanta Barkera da razvije Pro jaknu.
‘Kada sam bio profesionalac, nisam imao sreće da provedem zimu na Majorci ili negde gde je sunčano i toplo,’ kaže, „i redovno sam vozio duge šestosatne vožnje od oktobra do februara. Definitivno vam je potreban dobar pribor ako ćete to učiniti bez da se razbolite.’
Kupite Le Col Pro jaknu od Le Col
Barkerova lista zahtjeva za jaknu je bila da mora biti lagana, aero, prozračna, topla i vodootporna. Gotovo je nemoguć zadatak uklopiti svaki element s te liste u jedan odjevni predmet, pa je morao dobro razmisliti o tome gdje će doći do kompromisa.
‘To je delikatan balans. Tkanina je potpuno vodootporna i prozračna, ali nemamo zalijepljene šavove tako da će u tim područjima doći do curenja vode ako pada jako jaka kiša. Ali onda postaje više termo jakna. Nije baš dizajniran da vas potpuno osuši; fokus je više na održavanju topline.’
Rezultirajući odjevni predmet se proizvodi uglavnom od materijala koji se zove WindTex, koji je u ovom obliku relativno tanak i rastezljiv. Omogućuje prijanjanje uz tijelo koje svakako ispunjava "lake" i "aero" okvire, osjećajući se više kao jak dres nego zdepasta zimska jakna.
Njegov nedostatak težine znači da se Pro ne zagrijava odmah kada prvi put izađete napolje u hladno zimsko jutro, ali Barker objašnjava da to nije poenta.
‘Svi odjevni predmeti u Pro asortimanu služe da vam pomognu da postignete najbolje u smislu performansi. Ne radi se samo o odlasku na jahanje. Imamo i druge asortimane za to, kao što su HC i Sport asortiman.’
Dosta je istina, Pro nije dovoljno značajan za putovanje na posao, gdje se možda vozite prilično nježno i zadrhtite na semaforima, ali dolazi na svoje na dužim, težim vožnjama.
Kada generirate malo topline snažnim pritiskom na pedale, Pro jakna radi odličan posao u regulaciji tjelesne temperature. Čvrsto prianjanje (i uredne manžetne i silikonske hvataljke) znači da toplom zraku nije dozvoljeno da izađe, ali uvijek možete lagano otkopčati patent ako osjetite potrebu da se ohladite.
Barker kaže: 'Uvijek sam oprezan u vezi s temperaturama, ali nosio sam Pro jaknu na -15°C u Alpima na 2000 m u januaru. Jednako tako, bio sam vani na 12°-13°C i ako jako kreneš, počinješ malo da se znojiš, ali onda bi bez obzira šta nosiš. Više se radi o prilagođavanju promjenjivim temperaturama.’
Naravno, na dugim vožnjama, Pro se dobro nosi sa širokim spektrom uslova. Nikada se ne osjeća glomazno ili steže i ostaje udobno čak i kada znoj počne da curi. Štaviše, odlično se nosi s kišom iako nije potpuno vodootporan.
Pod blagim pljuskovima voda se jednostavno zrna i otiče. Kada je poplava ili duži period kiše, vlaga će pronaći svoj put unutra, ali ne na način koji je hladan ili vlažan. Umjesto toga, jakna djeluje gotovo kao mokro odijelo, držeći vas toplim i zaštićenim uprkos vlazi.
Za one koji nisu na treningu ili koji osjećaju da bi željeli nešto toplije, Barker predlaže da bi Pro jakna i dalje mogla biti prava opcija sve dok je uparena s odgovarajućim osnovnim slojem.
'Radimo donji prsluk bez rukava, donji prsluk kratkih rukava koji je vrlo lagan, mrežasti donji prsluk dugih rukava, a zatim imamo termo prsluk dugih rukava, i svi se mogu koristiti sa našim različitim vanjskim odjevnih predmeta kako biste bili sigurni da imate pravu temperaturu.
‘To je zapravo prilično jeftino rješenje. Umjesto da imate drugu jaknu koja košta možda 200 funti, mogli biste imati tri donje prsluke koje možete izabrati, tako da u osnovi, sa jednom jaknom dobijate temperaturni raspon od oko 0°C do možda 14°C.'.
Svako ko poznaje dres Castelli Gabba primijetit će sličnost sa dresom Le Col Pro, a Barker priznaje da je Gabba dijelom bila njegova inspiracija, ali tvrdi da je poboljšao Castelli verziju.
‘Ja sam neko ko je svojevremeno nosio Gabbu kao profesionalac i bio sam veoma zahvalan na tome, ' kaže Barker, 'ali stvari su krenule dalje.
‘Mislio sam da mogu to poboljšati, jer je originalna Gabba imala dvosmjerno rastezanje i vrlo gust materijal. Gledali smo na rastezanje u četiri smjera, tanji materijal i bolju prozračnost, a mislim da je dvije ili tri godine kasnije Castelli došao do iste tkanine s kojom smo počeli. Ova najnovija verzija Pro je evolucija te prve jakne.’
Sa sigurnosne tačke gledišta, Pro takođe ima nekoliko trikova u rukavu – tačnije na vrhu rukava. Reflektirajući paneli na ramenima služe da vozača sijaju poput očiju veličanstvene zvijeri u farovima automobila. Postoji još jedna reflektirajuća traka na stražnjoj strani, a narandžasta boja je dovoljno svijetla da se vidi iz svemira.
Kupite Le Col Pro jaknu od Le Col
Sve u svemu, ova jakna je pogodnija za teške zimske treninge nego udobne izlete, ali je dovoljno raznovrsna da se može koristiti u skoro svim uslovima – hladno ili toplo, mokro ili suvo, noću ili danju.
Sa £220, cijena je na visokoj strani, ali nema sumnje u kvalitet i – u kombinaciji s pravim osnovnim slojem i dodacima – to bi mogla biti jedina biciklistička jakna koja vam treba.
