Giro d'Italia Pregled prve faze: Kratka i oštra vožnja na hronometar u Bologni

Sadržaj:

Giro d'Italia Pregled prve faze: Kratka i oštra vožnja na hronometar u Bologni
Giro d'Italia Pregled prve faze: Kratka i oštra vožnja na hronometar u Bologni

Video: Giro d'Italia Pregled prve faze: Kratka i oštra vožnja na hronometar u Bologni

Video: Giro d'Italia Pregled prve faze: Kratka i oštra vožnja na hronometar u Bologni
Video: Giro D'Italia 2023 Stage 1 Final Minutes! | Riders Face Tricky Time Trial | Eurosport 2024, Maj
Anonim

Posljednja 2 km sa 10% mogla bi se pokazati velikim problemom za vozače na dan otvaranja Giro d'Italia 2019

Giro d'Italia 2019. počet će kratkim, ali oštrim hronometarom od 8,2 km od Bologne, grada Emilia-Romagna, do crkve na vrhu brda Svetišta San Luca.

Dok je samo 8,2 km, cilj u Svetištu Madonna di San Luca, bazilika crkva koja se nalazi skoro 300 metara iznad ostatka grada, pružiće strogi test uzbrdo od 2,1 km, u prosjeku 10% za sve one koji se takmiče za prvi ružičasti dres na trci.

Prvih 6 km odvija se na širokim bulevarima Bolonje. Ništa previše tehničko, svaki vozač će se suočiti sa samo pet krivina prije nego što udari u podnožje uspona.

Slika
Slika

Kada to urade, bit će stvar okretanja za skoro 180 stepeni jer penjanje počinje skoro odmah. Cesta se uglavnom nalazi na 9% ali za nekoliko oštrih udaraca raste i do 16%.

Biće vuka od 2 km do pakla dok se svaki jahač isprazni do crkve na vrhu uspona. Samo 8 km, ova etapa će još boljeti.

Lekcije istorije

Giro d'Italia je već tri puta posjetio Svetište San Luca. Prva je vjerovatno njena najzapaženija posjeta.

1956. godine, brdo je bilo domaćin kratkog hronometra na 3 km. Etapu je osvojio mitski luksemburški penjač Charly Gaul iako nije zbog toga taj dan urezan u historijske knjige.

To je zbog Fiorenza Magnija. Brutalni Toskanac koji je prije ovog datuma već osvojio tri Tour of Flanders i tri Giro d'Italia titule.

Slika
Slika

Magni se srušio nekoliko dana ranije i slomio ključnu kost. Kako bi nastavio, Italijan je vezao konopac za svoj upravljač kako bi ga zagrizao i pomogao da apsorbira bol, a istovremeno je djelovao i kao pomoć pri upravljanju. Magni je na kraju bio drugi na GC-u iza Galije.

Drugi put kada je trka ovdje bila je 1984. godine i vidio je Moreno Argentina kako se trzao do pobjede na putu do trećeg u ukupnom poretku. Te godine, drama je nastala kada je Laurent Fignon kontroverzno izgubio ružičastu boju od Francesca Mosera posljednjeg dana trke, a ne utočište San Luce.

Posljednja prilika dogodila se prije 10 godina na Stage 14 izdanja iz 2009. godine. Prijelazni dan prije teške posljednje sedmice u planinama, Simon Gerrans je uspio izbaciti mladog Chrisa Froomea da osvoji etapu minut ispred glavnog pelotona.

Vremensko upozorenje

BOLOGNA VRIJEME

Vrijeme bi moglo odigrati veliku ulogu u vožnji na hronometar prvog dana. Lokalni izvještaji ukazuju na to da bi kiša mogla pasti kasnije uveče, što bi uticalo na one vozače koji kasnije izlaze sa startne rampe.

Ovaj rizik je doveo do toga da su se neki od najvećih favorita utrke odlučili za rano startno vrijeme kako bi izbjegli mogućnost pojave mokrih uslova. Primoz Roglić i Vincenzo Nibali obojica odlaze unutar prvih 15 vozača, dok šampion iz 2017. Tom Dumoulin starta prvi.

Najveći izuzetak je Simon Yates sa Britancem koji je krenuo na start u 19:43 (CEST), treći od posljednjeg.

Omiljeni na sceni

Uključivanje tako oštrog uboda u rep znači da pobjednik dnevne etape ne mora nužno biti specijalista za hronometar.

Jahači poput nedavnog rekordera na satu Victora Campaneartsa i Jos van Emdena trebali bi proći dobro, ali bi mogli imati problema na usponu.

Muškarci Generalne klasifikacije će također postaviti dobra vremena. Očekujte da će Dumoulin, Roglić i Nibali svi biti na dodirnoj udaljenosti od najviše stepenice podijuma. Međutim, budući da su tako rani u trci, ovi vozači će vjerovatno htjeti izbjeći preuzimanje liderskog dresa i tereta koji on nosi.

U tom slučaju, gledajte na snažnog vozača koji će se boriti na GC-u, iako ne kao favorit, može voziti na hronometar i ide vrlo dobro na strmim brdima.

U skladu s tim, dva vozača na startnoj listi se ističu, Tony Gallopin iz AG2R La Mondiale i Bob Jungels iz Deceuninck-QuickStepa.

Preporučuje se: