Šljunčana vožnja na hronometar do vrha Etne visine 2,850 metara prijavljen za Giro d'Italia 2020

Sadržaj:

Šljunčana vožnja na hronometar do vrha Etne visine 2,850 metara prijavljen za Giro d'Italia 2020
Šljunčana vožnja na hronometar do vrha Etne visine 2,850 metara prijavljen za Giro d'Italia 2020

Video: Šljunčana vožnja na hronometar do vrha Etne visine 2,850 metara prijavljen za Giro d'Italia 2020

Video: Šljunčana vožnja na hronometar do vrha Etne visine 2,850 metara prijavljen za Giro d'Italia 2020
Video: 10 Чем заняться в Будве Черногория Путеводитель 2024, April
Anonim

Utrkajte se do visine uz dodatni bonus od šljunka i potencijalnih vulkanskih erupcija

Giro d'Italia želi pojačati toplinu 2020. godine šljunčanim hronometarom na planini Etna koja završava na 2.850 m nadmorske visine. Već je potvrđeno da će trka posjetiti južno italijansko ostrvo Siciliju nakon što utrka napusti Grande Partenza u Budimpešti, Mađarska, ali se sada očekuje da će posjetiti visinu na poznatom vulkanu.

Prema izvještajima italijanske štampe, umjesto penjanja uobičajenim usponom po asf altu, predložena ruta za narednu godinu vodit će trku po fino nabijenom makadamskom putu koji završava na 2850m.

Vulkanski stručnjak Marco Neri pomogao je u pisanju dokumenta od devet stranica za regiju Catania koji je poslan organizatoru utrke RCS zalažući se za uključivanje ove nove rute, navodi Meridio News.

'Sa vulkanološke tačke gledišta, uspon je tehnički izvodljiv', rekao je Neri. 'Eruptivne aktivnosti tipične za ovaj vulkan ostaju veći dio godine kompatibilne s rasom.'

Ako se ruti da zeleno svjetlo, vjerovatno će biti 27 km počevši od Piano delle Concazze, sjeveroistočno od vulkana.

Prvih 19 km bi se odvijalo na asf altu prije skretanja na posljednjih 8,7 km i na tamni put vulkanskog pepela do vrha koji također sadrži dionice preko 20 posto nagiba.

S obzirom da je Etna aktivni vulkan, veliki rizik s kojim se RCS suočava su šanse za erupciju. Neri je izjavio da su šanse da se to dogodi male i da se ruta smatra sigurnom s obzirom da se radi o putu koji se koristi da vodi turiste do vrha vulkana tokom većine godine.

Ako se erupcija ipak dogodi, Neri je rekla da bi moglo doći do skraćene faze, ali je dodao, 'ali koliko često se erupcije dešavaju u tim dijelovima? Izuzimajući erupcije koje se napajaju kraterima na vrhu, posljednja bočna erupcija duž sjeveroistočne pukotine datira iz 2002. godine, prije 17 godina. Nisu posebno na visokim frekvencijama.'

Šljunak postaje sve češći u Grand Tour trkama. Ove godine, Tour de France je proširio uspon na La Planche des Belles Filles kako bi uključio završnu šljunčanu dionicu u blizini vrha, dok će se Vuelta a Espana također baviti šljunčanim stazama dok je u Andori na etapi 9.

Giro-u takođe nisu strani makadamski putevi, koji se često suočava sa čuvenom 'strade bianche' u Toskani.

Preporučuje se: