Holandska firma DSM kaže da bi novi Dyneema-karbonski kompozit mogao udvostručiti otpornost na udar
Holandska multinacionalna kompanija Royal DSM razvila je novi oblik kompozita od karbonskih vlakana koji bi mogao značajno ojačati okvire bicikla.
Novi materijal će spojiti trenutna karbonska vlakna sa DSM-ovim Dyneema vlaknom, za koje kompanija tvrdi da je najjače vlakno na svijetu.
Dyneema, podružnica Royal DSM-a, već je koristila svoj Dyneema UHMwPE (Ultra-High Molecular Weight Polyethylene) već je vidio određenu primjenu u biciklističkoj industriji, koristi se u Etxeondo šortsama i S-Works gornjim dijelovima cipela za dodane karakteristike elastičnosti i otpornosti na habanje.
Spajanje ovih vlakana sa normalnim karbonskim vlaknima (napravljenim prvenstveno od polimera zvanog poliakrilonitril) će ponuditi povećanu duktilnost, prigušivanje vibracija i otpornost na udare – sve su to veliki ciljevi za dizajn okvira.
'Udruživanjem ugljika sa Dyneemom, apsorpcija energije udara može se povećati do 100% uz uklanjanje rizika od raspadanja, ' tvrdi brend.
Lakši okviri
Kao posljedicu poboljšanja otpornosti na udarce možemo vidjeti i bezbedno smanjenje težine karbonskih okvira. Sama vlakna su također manje gusta od karbonskih vlakana, što znači da će težina biti nešto manja za isti volumen karbona.
Ideja korištenja aditiva u karbonskim vlaknima sigurno nije nova. Međutim, materijali koji se dodaju radi strukturalnih ili tehničkih prednosti obično se ubacuju tokom procesa polaganja kako bi se radilo sa postojećim ugljenikom – kao što je slučaj sa viskoelastičnim polimerima koje koriste ljudi poput Bianchija.
Dyneema ugljenik, nasuprot tome, mijenja i poboljšava karbonska vlakna na najosnovnijem nivou.
Vlakno se koristilo za tekstil u biciklističkoj industriji, ali njegova jedina upotreba na strani kompozita do sada je bila u DSM-ovom vlastitom prototipu karbonskog okvira koji je bio izložen na sajmu K u Njemačkoj prošlog mjeseca.
Očekujemo da će brendovi početi eksperimentirati s materijalom na vrhu tržišta u rasponima sljedeće godine 2018.
Možda će proći neko vrijeme prije nego što postavimo Dyneema okvir na put i vidimo da li nauka može ispuniti hype.
