Putnici E-bicikla znoje se tri puta manje od običnih vozača bicikla, otkriva studija

Sadržaj:

Putnici E-bicikla znoje se tri puta manje od običnih vozača bicikla, otkriva studija
Putnici E-bicikla znoje se tri puta manje od običnih vozača bicikla, otkriva studija

Video: Putnici E-bicikla znoje se tri puta manje od običnih vozača bicikla, otkriva studija

Video: Putnici E-bicikla znoje se tri puta manje od običnih vozača bicikla, otkriva studija
Video: Я ехал на самом роскошном гостиничном автобусе Японии за 117 долларов из Осаки в Токио 2024, April
Anonim

Nova studija Shimano dodatno dokazuje zašto bi putovanje e-biciklom moglo biti opcija za gotovo sve

Revolucija e-bicikla polako, ali sigurno dovodi sve veći broj putnika na posao na bicikl, a novi dokazi, kao što je novo istraživanje Shimano, dokazuje zašto je motorni bicikl savršen korak od autobusa, vlaka ili automobila do bicikl.

Novo istraživanje pokazuje da se ljudi koji putuju na posao e-biciklom znoje tri puta manje od onih koji putuju na posao običnim biciklom, a imaju i temperaturu jezgre za skoro 1C nižu od onih koji koriste normalan bicikl.

Shimano je također otkrio da će ljudi koji putuju e-biciklom također imati prosječan broj otkucaja srca koji je 63 otkucaja u minuti niži od običnih biciklista.

Ovo je došlo nakon što je Shimano pokrenuo istraživanje o nivoima napora biciklističkih putnika u jednom evropskom gradu.

Da bi ovo otkrio, Shimano je imao šest učesnika da se voze 30 minuta u regulisanoj toplotnoj komori postavljenoj na 28 stepeni C, prvo na Shimano Step E6100 e-biciklu, a zatim na normalnom biciklu. Shimano je zatim izmjerio broj otkucaja srca, tjelesnu temperaturu jezgre, stopu percipiranog napora, izlaznu snagu, volumen znojenja i težinu prije i poslije vožnje kako bi stvorio svoje rezultate.

Uz manji volumen znojenja i nižu tjelesnu temperaturu, učesnici su komentirali da je njihova stopa uočenog napora bila mnogo manja za e-bicikl nego kod običnog bicikla, kao što se moglo očekivati.

Što se tiče vizuelne razlike, nije iznenađenje da je test e-bicikla takođe proizveo malo ili nimalo mrlja znoja na njihovoj odeći, kao i nizak fiziološki stres. Oni na normalnom biciklu iskusili su 'pokvašenu' odjeću i veće stope napora.

Ovi rezultati zajedno daju dodatnu suštinu argumentu da bi oni koji su voljni odustati od javnog prijevoza ili voziti na posao zbog zelenijeg i zdravijeg načina prijevoza, ali ne žele da se posvete normalnoj vožnji bicikla, trebali razmotriti e-bicikl.

Veći naučnik Agencije za sportske nauke, Jack Wilson, složio se sa e-biciklom koji pruža savršen kompromis za nesigurne putnike.

'Glavni nalazi ove studije pokazuju da korištenjem e-bicikla za razliku od običnog bicikla, putnici mogu završiti svoju vožnju do posla bez brige o znoju i fiziološkom naprezanju,' rekao je Wilson.

'Pošteno je pretpostaviti da su prednosti vježbanja i dalje i da bi e-bicikli mogli biti dobar uvod za one koji smatraju da nisu dovoljno spremni da pokušaju biciklirati na posao.'.

Preporučuje se: