Studija King's College London pokazuje koliko brzo bi se kvalitet vazduha mogao poboljšati ako bi se gradski saobraćaj smanjio
Nivoi zagađenja azot-dioksidom (NO2) pored glavnih puteva u Londonu pali su za čak 55% tokom karantina zbog korona virusa.
Studija Kings Colledgea pokazala je da su nivoi u blizini Marylebone Roada i Euston Roada pali za 55%, odnosno 36%. Ovo se poklapa sa padom upotrebe vozila u glavnom gradu od 53% u istom periodu.
Međutim, studija je pokazala da je smanjenje izraženije u centralnom Londonu, s manjim smanjenjem u više stambenih područja. Ukupna koncentracija NO2 smanjena je za 21,5% u cijelom glavnom gradu otkako je Vlada uvela mjere zatvaranja.
U urbanim sredinama, zagađenje azot-dioksidom je uglavnom zbog saobraćaja. Dugotrajno izlaganje NO2 smanjuje funkciju pluća i povećava rizik od respiratornih bolesti. Njegova reakcija sa drugim oblicima zagađenja, kao što su čestice, takođe ima uticaj na izazivanje drugih štetnih posledica po zdravlje i životnu sredinu.
'Naša rana analiza izolacije pokazala je značajno smanjenje dušikovog dioksida (NO2) posebno u blizini prometnih puteva u Londonu gdje su u nekim centralnim područjima koncentracije prepolovljene,' objasnio je profesor Martin William, šef naučne politike i epidemiologije u King's College London.
Dok se azotni dioksid značajno smanjio, studija je otkrila da se u isto vrijeme povećavaju čestice. To je dijelom bilo zbog visokih temperatura i preovlađujućih vjetrova koji su ga tjerali iz drugih dijelova Evrope.
Veliki dio Londona sada je pokriven zonom ultra niske emisije. To znači da vozači automobila koji zagađuju okoliš naplaćuju 12,50 funti za ulazak u centralna područja.
Teža vozila, uključujući kamione, naplaćuju se po stopi od £100. Od njegovog uvođenja prošle godine, broj vozila sa najvećim zagađenjem na cestama pao je sa 35.600 na 23.000, što je rezultiralo smanjenjem emisije štetnih plinova za 20% u centralnom Londonu.
Uprkos tome, dizel motori i dalje daju veliki doprinos nivoima NO2.
Punu kopiju izvještaja možete pronaći ovdje.
