Plan Vijeća za torpeda navodeći uglavnom pozitivne javne konsultacije. 'Ovo će se smatrati izdajom', kaže gradonačelnik Kahn
Vestminstersko vijeće povuklo je podršku za predloženu pješačku izgradnju Oxford Streeta u Londonu, čime je ta ideja bila potpuno uništena. Vijest je otkrivena u pismu koje je stanovnicima u četvrtak, 7. juna, nakon javnih konsultacija, poslala čelnik konzervativnog vijeća Nickie Aiken.
'Vjerujemo da postoji vrlo jak demokratski mandat da šema pješaštva koja je bila u razmatranju nije ono što lokalni ljudi žele,' rekao je Aiken u pismu.
'Kao rezultat toga, gradsko vijeće Westminstera je zauvijek uklonilo pješačenje u ulici Oxford.'
Navodeći nedavne izbore za lokalna vijeća kao dokaz protivljenja javnosti, odluka je donesena uprkos tome što je većina javnih odgovora na dvije konsultacije Transporta za London i gradskog vijeća Westminstera u korist nekog oblika pješačenja..
Objava dolazi samo nekoliko mjeseci prije planiranih promjena u najprometnijoj trgovačkoj ulici u Velikoj Britaniji. Planirano je da se implementiraju u decembru kako bi se poklopili sa otvaranjem nove Crossrail linije.
U izjavi, gradonačelnik Sadiq Khan je izrazio svoj bijes zbog neočekivane objave.
'Ovo će se smatrati izdajom za milione Londonaca i posetilaca našeg grada koji bi imali koristi od pretvaranja Oxford Streeta u sigurnije, zdravije i bolje okruženje', rekao je Khan.
Gradonačelnik je izabran uz obećanja kao što je 'od Londona biti riječ za biciklizam' i da će 'utrostručiti' dužinu odvojenih biciklističkih superautoputeva u glavnom gradu, ali je do sada ispunio vrlo malo.
Njegov prigovor na ukidanje šeme pješaštva, iako opravdan, dolazi u suprotnosti s njegovim vlastitim pristupom da London učini boljim mjestom za one koji nisu u motornim vozilima.
'Svi glavni kandidati za gradonačelnike složili su se oko potrebe za pješačenjem Oxford Streeta na prošlim izborima, kao i Westminstersko vijeće do sada,' dodao je Khan.
'Ovaj projekat je bio dobar primjer političkih partija koje ostavljaju politiku po strani, radeći zajedno na poboljšanju našeg grada za sve.
Ovo sada predstavlja stvarnu prijetnju budućnosti Oxford Streeta, koja ne može biti lošije tempirana, dolazi istog dana kada je House of Fraser objavila da će zatvoriti svoju radnju u Oxford Streetu.'.
Pitanja o održivosti šeme su se ranije postavljala. Naročito zbog nedostatka paralelnih ruta koje bi mogle poslužiti kao alternative, nakon što je saobraćaj uklonjen sa Oxford Streeta.
S obzirom da je lokalno vijeće obećalo da će se vratiti sa novim prijedlozima nakon ljetne pauze, izgledalo je da je malo vjerovatno da će Khan ostaviti to pitanje na miru, opisujući to pitanje kao 'previše važno za naš grad da bi od njega otišao.'.
Iako je malo vjerovatno da će bez saglasnosti Vijeća moći forsirati stvar.
