James i Joe sustižu Bena Tuletta, sljedeću veliku stvar u britanskom biciklizmu i najmlađeg finišera u Liegeu u više od 100 godina
Ben Tulett je možda tek tinejdžer, ali on je nesumnjivo sljedeća velika stvar za britanski biciklizam. On je dvostruki juniorski prvak svijeta u ciklokrosu, saigrač Mathieua van der Poela u Alpecin-Fenixu i, sa 19 godina, najmlađi je vozač koji je završio Liege-Bastogne-Liege od 1909.
Slijedeći stope kolege mlade zvijezde Toma Pidcocka, Tulett pokazuje brzi uspon prema vrhu ovog sporta i konačno san koji gaji od svoje pete godine, odnosno osvajanje Tour de Francea. On je definitivno jedan za gledati.
The Cyclist Magazine Podcast nedavno je susreo Bena kako bi razgovarao o tome da su saigrači sa Van der Poelom, zašto je trka u Liegeu kao vožnja u Kentu, imati belgijski klub obožavatelja i njegovo najveće postignuće – držanje rekorda u svojoj lokalnoj 10.
Evo nekih od najvažnijih stvari:
Biciklista: Dakle, Ben, ti si višestruki svjetski prvak i profesionalni vozač za Alpecin-Fenix, ali ja te najbolje poznajem po tvom najvećem postignuću, držanju Q10/27 Bexleya Rekord na hronometar 10 milja!
Ben Tulett: Postavio sam to još 2018. godine, tako je dobrih 10. Gore za pet milja i dolje za pet milja. Toliko je divlje, posebno na izlasku, da se morate penjati sve do kružnog toka na oznaci od pet milja.
Stvarno uživam u tome da se srijedom uveče uvijek dobro poslužim. Mislim, tako je zabavno ići tamo svake srijede i tamo je tako prijateljska atmosfera.
Natjecateljski je, ali svi samo uživaju. To je samo 20 minuta čiste boli i agonije. I samo znaš da moraš jako naporno raditi na početku.
Također sam postavio taj rekord u juniorskoj opremi pa sam se vrtio kao lud na spustu do cilja. Mislim da će mi trebati lančanik od 55t ako želim ići ispod 21 minute.
Cyc: Ali zaista, svi bismo trebali pričati o činjenici da ste sa 19 godina postali najmlađi vozač koji je završio Liege-Bastogne-Liege od Victora Fastrea 1909. Kako je bilo utrke na vašem prvom Monumentu?
BT: Mislim da je jedna od najčudnijih stvari bila gledati tu trku i vidjeti da je duga 260 kilometara. Ono što sam shvatio nakon trke je da je 260 km toliko različito od čak samo 200 kilometara ili 210 kilometara, udaljenosti koju sam ranije trčao dva ili tri puta.
Tih dodatnih 50 ili 60km je samo svijet razlike, posebno nakon što ste već odradili 150km u Ardenima prije nego što ste pogodili zaista teških posljednjih 100 kilometara utrke.
A ovih poslednjih 100km je zaista mesto gde se trka pravi. La Redoute, Roche-Aux-Faucons, svi veliki usponi utrke, svi su bukvalno na posljednjih 50 kilometara utrke, tako da morate biti svježi za te uspone ako želite tamo postići rezultat.
Zaista je teško ne razmišljati o tome da ne stignete do cilja i morate to stvarno staviti u pozadinu kada je još 70km do kraja ili bilo šta drugo.
Srećom, nikada nisam imao osjećaj da ne bih završio – što je bilo prilično lijepo imati, ali mislim da me je stvarno pogodilo u tom posljednjem satu trke, stvarno se počinješ osjećati potpuno izlupano.
Cyc: Također ste se utrkivali sa najmanje 25 momaka koji su bili dovoljno stari da vam budu tata uključujući Chrisa Froomea i Grega Van Avermaeta. Jeste li uopće bili zapanjeni?
BT: Niste mogli bolje reći, imao sam taj osjećaj. Našao sam se u jednom trenutku u trci pored Chrisa Froomea i to je bio samo ogroman šok za sistem.
Osjećao sam se kao da se moram uštipnuti jer cijeli život gledaš ove legende sporta kako odrastaju, a onda si odjednom na startnoj liniji s njima. I ti si u rangu s njima u trci.
Malo je čudan osjećaj, ali je bio i jako cool. Jednostavno sam volio svaki minut trke i samo sam uzimao onoliko koliko sam mogao i pokušavao da naučim što više.
Cyc: Koliko je teže trke na nivou WorldTour-a?
BT: Na kraju, brzina trke je nevjerovatno visoka, posebno u posljednja dva do tri sata utrke, tako da zaista primjećujete razliku u brzini jer se jednostavno povećava sve brže i brže kako se približavate cilju.
Mislim da je to velika razlika između čak i u poređenju sa 2.1 trkama koje su još uvek profesionalne trke, WorldTour događaji se samo trkaju mnogo teže iz puške.
Posebno na Fleche Wallonneu, na primjer, pošto je bijeg imao 10 minuta prednosti u jednom trenutku, tako da smo zaista morali krenuti dalje u posljednjih 100 kilometara utrke kako bismo ih uhvatili nazad, a zamalo smo uspjeli 't.
Cyc: Ali bili ste nevjerovatno na Fleche Wallonneu, završivši 35. u vašoj prvoj WorldTour utrci?
BT: Da, ušao sam u to ne očekujući ništa i samo dajući sve od sebe za tim i samo gledajući šta će se dogoditi. Kako se trka odvijala, našao sam se blizu fronta i samo mu dao dobar potez na konačnom usponu na Mur de Huy.
To je divlji uspon, neću lagati, ali mislim da imamo stvarno dobru vrstu simulacije te vrste trke oko mjesta gdje živim u Kentu. Imamo stvari kao što je Toys Hill, vrlo slične vrste brda onima koje možete pronaći u Ardennes Classics.
Imamo i York's Hill koji ima nevjerovatno slične nagibe kao Mur de Huy, tako da mislim da zapravo možemo replicirati tu vrstu trke u mjestu gdje živimo.
Cyc: Dakle, koji ste tip jahača?
BT: Moja ambicija je da na kraju budem GC vozač, to je bio moj cilj i san otkako sam počeo da se bavim biciklizmom, takmičiti se na Grand Touru je uvek bilo najveće san.
Voleo bih da ciljam trke kao što je Lijež, ali to je GC, trkaći se tim dugim usponima – to je ono što najviše volim kod biciklizma i nadam se da ću tu steći ime.
Biti na startnoj liniji Tour de France jednog dana je dovoljan san, a kamoli bilo šta drugo. Ali moram samo pokušati biti najbolji jahač koji mogu biti.
Za više, poslušajte Ben Tulett podcast ispod
