Dobro opremljen italijanski koji je idealan za duge vožnje
Bianchijev Intrepida je pristupačniji bicikl izdržljivosti od karbonskih vlakana za one od nas koji nisu dovoljno potpeti da bi kupili asortiman poznatog italijanskog brenda 'Intenso'..
Njegova geometrija je dizajnirana imajući na umu cjelodnevne vožnje, a konstrukcija sadrži malo Shimano Ultegra dijelova, kao i komponente srednjeg nivoa grupe, kako bi paket bio pristupačan.
U raskidu s tradicijom, ova ljepotica odriče se Bianchijeve kultne 'celeste' plavo-zelene/zeleno-plave boje u korist robusnije, ali podcijenjene sive boje bojnog broda.
Frameset
Bianchijev karbonski monokok okvir (to je jednodijelna konstrukcija) koristi klasičnu geometriju izdržljivog bicikla.
Sužena cijev izmjerena na 154 mm nije posebno visoka za veličinu okvira od 51 cm, a postoji dodatnih 35 mm odstojnika dostupnih na upravljaču za slaganje iznad ili ispod stabljike.
Velika donja cijev sa šesterokutnim profilom proteže se od glavne cijevi kako bi se susrela s pojačanim područjem donjeg nosača prije nego što se proteže unazad u neke ozbiljno učvršćene lančane nosače pružajući čvrstu platformu sa koje se može isključiti.
Uski oslonci sedišta ulaze u cev sedišta, spajajući se sa okvirom preko mosta od karbonskih vlakana kako bi obezbedili prigušenje. Podešavanje cijevi stražnjeg mehanizma je koristan dodatak prednjem dijelu, omogućavajući prilagođavanja u hodu kako se vaši zupčanici spajaju.
Grupni set
Dok su glavna karakteristika Intrepidinog grupnog seta njegovi Ultegra mjenjači, jedina druga komponenta iz Shimano-ovog drugog nivoa grupnog seta je stražnji mjenjač.
A Shimano 105 lanac, prednji mehanizam i kaseta e 11-28 kombinuju se sa neserijskim Shimano lancem da formiraju pogonski lanac.
Njegova kompaktna postavka 50/34 je definitivno prilagođena sportu i usklađena sa rasponom omjera od 11-28 na kaseti Shimano 105 sa 11 brzina bi trebao pomoći čak i najumornijem vozaču da se popne na brdo.
Kočnice su označene kao Reparto Corse, a njihov rad sa jednim okretanjem bez muke čini ih vrlo lakim za postavljanje i podešavanje.
Komplet za završnu obradu
Reparto Corse komplet za završnu obradu se također koristi za ručke i držač od kompaktne legure, dok dobro podstavljeno sjedalo Selle San Marco Era Start sjedi na vrhu sjedala od legure.
Zanimljivo je da je sama sjedala komponenta promjera 31,6 mm, koja, osim ako nije napravljena od karbona, inače ne bismo očekivali da će pružiti vožnju bez vibracija kao nešto poput komponente Genesis Zero od 27,2 mm.
Točkovi
Bianchi se kotrlja na Shimanovim vlastitim držačima od legure RS010 – nikako nije točak performansi, ali dovoljno pouzdan – i nesumnjivo se ovdje koristi da bi se cijena smanjila.
Ipak, trebalo bi da prežive godine zlostavljanja. Vittoria Zaffiro Pro Slick guma, sada svakodnevne veličine 25c, brine o držanju ceste.
Vožnja
Intrepida je očigledno dobro osmišljen paket, koji nudi nevjerovatno dobro pristajanje odmah.
Kako kilometri prolaze, naše povjerenje u njegovu udobnost ne popušta – ostaje dobro izbalansiran u svom upravljanju i opterećenju na dodirnim tačkama našeg tijela sa biciklom.
Uskoro je očigledno da to nije super-brz trkački motocikl sa brzim upravljanjem, već da je napravljen za duge staze, a rani znaci su da je to zakucao.
Najvažniji osjećaj je iznenađujuća krutost, koja se održava samo na desnoj strani grube na neravnim površinama puta tako što gumama pokreće 85psi.
Sklop lanca je jak (ako se malo doda ukupnoj težini) i dobro radi sa tradicionalnim donjim nosačem sa navojem.
Zdepasti lančani držači bicikla pružaju osjećaj direktne povezanosti s cestom. Međutim, upravljač je malo nepopustljiv, što znači da velike udaljenosti na vrlo ispucanom asf altu mogu biti zamorne. Stub sjedišta također pati zbog svoje debljine.
Ovo, međutim, znači paket koji se ne plaši penjanja i koji vam omogućava da sve što imate uložite u uspon. Međutim, omjeri prijenosa su pravi za vrstu terena koji će ovaj bicikl vjerovatno vidjeti.
Ali neizbježna činjenica sa ovom inače solidnom ponudom izdržljivosti je njena značajna rotirajuća masa.
Izmjerili smo kotače RS010 na 2, 496 g, bez guma i brzih ražnja. Ovo uvelike objašnjava njihovu sporost da se okreću kada želite sprint.
Nadogradnja točka bi vas nagradila boljim ubrzanjem i sposobnošću penjanja.
Lagana geometrija Intrepida olakšava sjedenje u udoban položaj na dugoj vožnji.
A kada ste u pokretu, krivine se izvode sa sigurnošću, ako ne i sa značajnom razlikom u brzini upravljanja.
Bianchijev izmjereni ugao glave od 70,3° je toliko opušten da je prilično podigao noge, što ima za rezultat da malo usporava upravljanje.
Najuočljivije je kada se napada nizbrdo, što utiče na okretnost bicikla.
Reparto Corse-brendirane kočnice rade dobro, dok sve izdržljive komponente skupa bicikla rade glatko.
Ako planirate neke stoljetne vožnje za proljeće, nećete pogriješiti sa Intrepidom. A ako do ljeta vaša kondicija premaši mogućnosti kotača, skromni izdaci za nove će vam donijeti još više od toga.
OCJENE
Okvir: Lagana geometrija je napravljena za udobnost. 9/10
Komponente: Pristojan miks Ultegra, 105 i Reparto Corse. 7/10
Točkovi: Shimano RS010 su zreli za nadogradnju. 7/10
Vožnja: Dobro upravlja, napravljen za udobnost, a ne za brzinu. 8/10
Osetljivo opremljen italijanski koji je savršen za sve duge vožnje koje ste možda planirali za 2017.
Geometrija
| Zatraženo | Izmjereno | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 535mm | 535mm |
| Cev sjedala (ST) | 480mm | 483mm |
| Down Tube (DT) | N/A | 610mm |
| Dužina viljuške (FL) | N/A | 372mm |
| Head Tube (HT) | 155mm | 154mm |
| Ugao glave (HA) | 71 stepen | 70,3 stepena |
| Ugao sjedala (SA) | 73,5 stepeni | 73 stepena |
| međuosovinsko rastojanje (WB) | N/A | 987mm |
| BB pad (BB) | N/A | 70mm |
Spec
| Bianchi Intrepida | |
|---|---|
| Okvir | Intrepida karbonski okvir i viljuška, 1.5in upravljač |
| Grupni set | Shimano Ultegra |
| Kočnice | Reparto Corse RC-471 |
| Chainset | Shimano FC-RS500-L, 50/34 |
| Kaseta | Shimano 105, 11-28 |
| Bars | Reparto Corse compact, 6061 legura |
| Stem | Reparto Corse, 6061 legura |
| Sjedište | Reparto Corse compact, legura 6061, 31.6mm |
| Točkovi | Shimano RS010-CL, Vittoria Zaffiro Pro 25mm |
| Sedlo | Selle San Marco Era Start |
| Težina | 8.28kg (51cm) |
| Kontakt | bianchi.com |
