Izgleda, ali sa svojim niskim specifikacijama, Dogma zvjezdana prašina se nekako ne briše na Pinarello Gan Disc
Njegov oblik je možda poznat, ali Pinarello Gan Disc je starter bicikl marke, iako sa prepoznatljivim izgledom Dogme koja sve osvaja.
Spustite zarez i Razhin još valovitiji profil i zaobljeniji oblici cijevi odražavaju one Pinarellove starije generacije motocikala kao što je Dogma 2. Nije da je taj motocikl bio neujednačen, budući da je pobjednički bicikl Bradley Wigginsa na Tour de Franceu 2012.
Gan je naslijedio svoje oblike od Dogme F8 – ponovo pobjednika Toura pod vodstvom Chrisa Froomea 2015. i 2016. Pinarello je sada prešao dvije generacije od F8, a Dogma F10 dobiva nove aeroprocvjete koji se ogledaju u Princeu, sljedeći korak gore od Gan.
Trenutna Dogma F12 povećala je nivo integracije prednjeg dijela za, kaže Pinarello, još bolju aerodinamiku i još jednu pobjedu Team Ineos Toura u 2019.
Kupite Pinarello Gan K disk od Hargroves Cycles
Asimetrični dizajn
Na čelu dizajna Gan Disc-a su profili aero cijevi razvijeni uz Jaguar i testirani u aerotunelu proizvođača automobila. FlatBack skraćeni profili aerofoil cijevi objašnjavaju zdepast izgled okvira.
U gornjoj cijevi ima malo skulptura, a glavna cijev ima frontalni izbočenje kako bi se lakše probijao vjetar. Te talasaste viljuške sa svojim dubokim presjekom se integriraju u prednji dio okvira i izvijaju se iz krune kako bi se smanjile aerodinamičke smetnje s prednjim kotačem.
Gan Disk također nasljeđuje asimetriju Dogme. Nije previše očito dok ne pogledate izbliza, ali lanac i oslonac sjedala imaju vrlo različite oblike i debljine lijevo i desno, kako bi se nosili s diferencijalnim silama na stražnjem trokutu od pogona i kočnica. Sastaju se u elegantnom, tankom mostu koji se glatko stapa u cijev sedišta.
Kao što biste i očekivali, Gan Disc je napravljen od karbonskih vlakana nižih specifikacija od Pinarellovih skupljih bicikala – u ovom slučaju Torayca T600. To povećava težinu u odnosu na skuplje mašine, posebno kada se pravi složeniji elementi aero okvira kao što je Gan Disc.
S težinom bicikla od 9 kg, to je nešto što primijetite kada put krene gore – srećom, lanac 50/34 i kaseta 11-30 daju vam raspon brzina za kompenzaciju.
Neravan vožnja
Kada sam vozio Dogmas, uvijek sam bio impresioniran kako olako nose svoje akreditive za superbike. Uprkos tome što su brzi, dovoljno su popustljivi da se ne osjećate pretučeno nakon dužih vožnji. Čak i nakon četiri sata u sedlu, bio sam spreman za još tri sata vožnje sljedećeg dana kada sam zadnji put vozio Dogmu F12.
Kupite Pinarello Gan K disk od Hargroves Cycles
Pinarellovi bicikli su napravljeni za brzinu, nešto što se spustilo na Gan. Oseća se pravilno krut, sa dobrim prenosom snage što znači da možete prilično brzo napredovati na ravnim putevima. Njegove aero karakteristike stvaraju osjećaj brze vožnje i vrlo je ukorijenjen i siguran pri brzim spuštanjima.
Ali zdepasta aerokarbonska sjedala prenosi dosta zujanja na cesti do sedla Most Lynx Aircross vlastite marke Pinarello. To je kraći dizajn na 245 mm dužine i ima prilično minimalan padding i veliki središnji izrez. Otkrio sam da baš ne odgovara mojoj anatomiji, tako da to nije bilo najudobnije mjesto za provesti duge sate.
Nasuprot tome, smatrao sam da je prednji kraj Gan diska prilično usklađen. Tu je držač i šipke sa najvećim brendom sa karbonskim odstojnicima za slušalice u obliku suze koji dodaju aeroprocvat.
Najviše Jaguar XA šipki imaju proširene vrhove. Da li oni mnogo doprinose aerodinamici, nije sporno, ali dovode do udobnog držanja i bolje raspodjele pritiska na dlanove nego okrugli dio.
Sub-par spec
Pinarello nije jeftino – svjedočite cijeni Dogme F12 od 10.000 funti plus. Ali čak i tako, Gan Disc mora biti jedan od jedinih bicikala opremljenih Shimanom 105 koji imaju cijenu naljepnice od 3.000 funti – većina brendova će vam ponuditi Ultegra ili bolju kada potrošite ovoliko.
Shimano 105 je vrlo dobar i radi iste stvari kao i Ultegra, ali nije baš u skladu s kvalitetom mijenjanja brzina, a vi također dodajete oko 200g dodatne težine biciklu.
Ali nije toliko grupni set koliko točkovi spuštaju stranu. Možete kupiti komplet Mavic Aksium Disc točkova sa police za £245 i oni su malo razočarenje u bicikl po ovoj cijeni.
To su savršeno uslužni par točkova za zimsku upotrebu, a Mavicovi točkovi imaju reputaciju izdržljivosti. Ali nema pretenzije aerodinamike na felge niskog profila, a njihova težina od 1.900 g i uska unutrašnja širina od 17 mm jednostavno ne nadopunjuju aero dizajn i trkačke nagibe ostatka motocikla.
Gume Vittoria Zaffiro Pro Graphene 2.0 izlaze prilično tačno na 25 mm širine na Mavic felgama. Danas to izgleda neobično usko, sa širinama guma koje rastu, pa čak i nominalno gumama od 25 mm koje se približavaju 28 mm na širim felgama. Opet, uslužni su, ali malo niskog budžeta.
Zamjena na aero kotače dubljeg presjeka sa širim unutrašnjim dimenzijama pomaže u kvaliteti vožnje, udobnosti i brzini i mnogo bolje odgovara ostatku motocikla. Set Fulcrum Wind 40 DB kotača bez zračnica zaista je pokazao snagu Gan Disc-a kao brzog aero trkača i omogućio udobniju i ravnomjerniju vožnju, s nižim tlakom u gumama bez zračnica i širim presjekom, čak i sa gumama nominalno 25 mm, što pomaže da se izravnati put.
Ali aero karbonski set točkova će dodati oko 1.000 funti na cenu Gan Disc-a, stavljajući ga u istu ligu kao i neka odlična aero konkurencija, kao što su Cannondale SystemSix i Trek Madone, koji će često već dolaze s servisnim set točkova dubokog presjeka.
I to je mjesto gdje se Gan Disc osjeća pomalo ostavljenim. Zasnovan na pet godina starom dizajnu okvira, propušta najnovije trendove cestovnih bicikala. Možete postaviti gume širine 25 mm u okvir, čak i na modernije, šire felge, ali sve što je šire bilo bi guranje; Pinarello kaže da je 25 mm njegov maksimum.
Kupite Pinarello Gan K disk od Hargroves Cycles
Nasuprot tome, većina okvira disk kočnica, čak i Dogma F12, sada je napravljena za gume od najmanje 28 mm. To vam daje udobniju vožnju – što je važno za vozače iz UK-a.
Ako jednostavno morate imati Pinarello, Gan Disc zadovoljava tu potrebu uz najmanji trošak. Ali bilo bi vam bolje da izgurate čamac i krenete gore da biste dobili pravi osjećaj pobjede u Pinarello utrci u svojoj vožnji, ili pogledate novije, bolje opremljene avio mašine iz konkurencije.
Spec
| Okvir | Gan Disc, T600 karbonski, Onda karbonska viljuška |
| Grupni set | Shimano 105 |
| Kočnice | Shimano 105 hidraulični disk |
| Chainset | Shimano 105, 50/34 |
| Kaseta | Shimano 105, 11-30 |
| Bars | Većina Jaguar XA legure |
| Stem | Most Tiger |
| Sjedište | Gan carbon |
| Sedlo | Most Lynx Aircross Light Manganese |
| Točkovi | Mavic Aksium Disc, gume Vittoria Zaffiro Pro 2.0 25mm |
| Težina | 8.96kg |
| Kontakt | www.pinarello.com |
