Dizajnirano u Velikoj Britaniji i razvijeno uz doprinos čovjeka koji zna ponešto o brzom kretanju protiv vremena
Ova karakteristika je proizvedena u saradnji sa Boardmanom
Chris Boardman treba malo uvoda. Prije nego što su se pojavili Sir Brad, Cav i Froomey, on je vjerovatno bio jedini britanski biciklista koji je većina ljudi mogla imenovati.
Tokom veoma uspešne karijere, Boardman je stekao reputaciju za pronalaženje novih načina da prevari vetar, a to je i dalje u srcu asortimana TT bicikala iza kojih stavlja svoje ime i znanje.
U slučaju TTE 9.2, intrigantna inovacija je primjena traka takozvane 'trip-trape', prozirne plastične trake debljine 1,25 mm sa oštrim rubovima nanesene na prednju ivicu određenih cijevi.
‘Ovo je jedno područje u kojem znam da smo zaista brži od konkurencije,’ kaže Andy Smallwood, izvršni direktor Boardman International-a.
‘Traka sapliće granični sloj zraka, pretvarajući ga u turbulentan i zadržavajući ga pričvršćenu duže prije odvajanja. Videli smo da postoji značajna aerodinamička prednost i to je jedinstveno za Boardmana.'
Kao što i priliči mašini koja nosi ime trostrukog pobjednika u vožnji na hronometar u prologu Toura, sve od Boardmanovog integriranog nosača i kokpita do udubljenja u cijevi sjedišta za zadnji točak dizajnirano je brzinom kao krajnji cilj.
Međutim, čak ni najaerodinamičniji motocikl neće biti najbrži ako ne odgovara vozaču, a Boardman kaže da je uzeo u obzir povratne informacije o stabilnosti i upravljanju od profesionalnih timova i vozača koji koriste njegove bicikle u razvoj TTE 9.2.
Boardman TTE 9.2
Grupni set: Shimano Ultegra 6870 Di2
Wheels: Boardman Air Elite Nine
Kit za završnu obradu: Boardman Integrated Carbon kokpit, Boardman Elite CC Carbon sjedala, ISM Adamo Road sedlo
Težina: 9.48kg
Cijena: £4, 300 približno kao na slici
Kontakt: boardmanbikes.com
