Novi prilagođeni upravljači invertiraju doseg konvencionalnog držača i šipki za sve prednosti u aerodinamici
Holandski brend vrhunskih trkaćih komponenti Speeco je objavio novi kokpit sa aero upravljačem koji je super uzak, izgleda super brzo, ali i pomalo mentalno.
Novi 'Aero Breakaway Bar' je prilagodljivi jednodijelni karbonski kokpit za koji Speeco kaže da je dizajniran da se pozabavi tim prastarim problemom nedovoljne aerodinamičnosti dok se utrkuje u odbojništvu.
Razvijeni su sa holandskim jahačem Jan-Willemom van Schipom. Sada iz Beat Cycling tima, pamtit ćete ga iz njegovih Roompot-Oranje dana kada je podigao obrve koristeći 32 cm upravljač na stazi sa raširenim haubama na cesti.
Često naslanjajući zglobove na usku šipku, iako je to svakako bilo aero, izazvalo je kontroverzu među kolegama biciklistima uključujući Adama Blythea koji je to smatrao veoma opasnim.
Zajedno sa Van Schip-om, Speeco je nastojao proizvesti set upravljača koji mogu pomiriti tu ušuškanu poziciju bez opasnosti od gubitka kontrole nad šipkama.
Ovo je učinjeno okretanjem stabljike i dosega šipke. Stabljika je isječena na 70 mm, a ostatak dosega je napravljen u produženim vrhovima upravljača.
Određeni set koji je predstavio Speeco je vrlo uzak jer su Van Schipovi, međutim, budući da su potpuno prilagodljivi, ništa vas ne bi spriječilo da krenete punim Chrisom Hornerom sa setom šipki od 46 cm.
Krivulja kapi je zategnuta, ali opet prilagodljiva, dok produženi vrhovi dolaze sa 3D štampanim kalupima za vaše podlaktice. Speeco kaže da vam ovo omogućava da zauzmete stabilan i udoban položaj u stilu TT dok se vozite na haubama.
Prema Speeco-u, ukupni položaj mjenjača je ostao isti što sugerira da bi se rukovanje trebalo prenijeti sa običnih šipki, dok bi osjećaj promjene brzine također trebao biti isti.
Da bi stvari bile brze, Speeco je takođe dizajnirao integrisani nosač za Wahoo Elemnt Bolt GPS računar koji se može zameniti alternativama kao što su Garmin nosači. Svi kablovi će također prolaziti kroz jednodijelni kokpit iznutra radi veće uštede pri povlačenju.
Gledajući ih, pomislili biste da su ilegalni za upotrebu koju je odobrio UCI, ali to još nije slučaj. I vrijedno je reći da iako su neke mane očigledne – kao što je kontrola zaustavljanja i manevriranja biciklom u gomili – vjerovatno su mnogo sigurniji za korištenje od psa šteneta, koji visi ruke preko šipke koji se previše približava u pelotonu vrati se na.
Jedina stvar koja vas zaista sprečava da posjedujete set ovih ultra-aero šipki je cijena. To je zato što maloprodaja košta ogromnih 1.500 € sa depozitom od 500 €.
