Tržište bicikala je prepuno krivotvorenih ramova. Biciklista istražuje opseg problema i uči kako uočiti lažni
Svi vole jeftino. Cestovni bicikli od karbonskih vlakana su skupe stvari, ali ako odvojite vrijeme, kupujete okolo i pretražujete internet, možete pronaći neke nevjerovatne ponude vrhunskih brendova. Ali ako previše tražite dobar posao, možete naletjeti na mračniju stranu industrije – procvat poslovanja krivotvorenih karbonskih okvira.
Kopajte po internetu i brzo ćete pronaći desetine novih karbonskih okvira za manje od 300 funti. Neki su potpuno legitimni okviri bez marke, ali drugi nose imena velikih marki, kao što su Pinarello ili Cervélo.
Rast trgovine potaknut je mnoštvom faktora, od nastajanja poslovanja u izgradnji karbonskih vlakana na Dalekom istoku do promjenjivih stavova potrošača prema biciklima, i naravno pojave globalnih online platformi za trgovinu koji tako lako spaja potrošača i krivotvoritelja.
Neki kažu da su krivotvoreni bicikli loše napravljeni i potencijalno smrtonosne kopije, dok drugi sugeriraju da su savršeno pristojni bicikli, samo s lažnim logotipima. Drugi kamp vjeruje da su krivotvorine originalne, bicikli vrhunske marke prodaju se na stražnjim vratima tvornice, a ne preko službenih kanala.
Biciklista je odlučio da je vrijeme da sazna istinitu priču.
Zavera o falsifikovanju
Industrija krivotvorina je ogromna i misteriozna zvijer, i to je veliki posao. Samo u prošloj godini Specialized je zaplijenio preko 423.000 dolara (270.000 funti) prihoda falsifikata, dok je grupa brendova predvođena Pinarellom zaustavila prodaju krivotvorenih proizvoda u vrijednosti od 1.300.000 dolara (830.000 funti).
Ipak, pravi problem za biciklističku industriju nije nesuđeni potrošači koji kupuju krivotvorine po maloprodajnim cijenama, već umjesto toga potrošači aktivno traže izuzetno jeftinu vrhunsku robu.
Ovi artikli uključuju kacige i komponente kao što su lanci, ali nijedna komponenta nije traženija od srca bicikla – okvira.
'Postoji čitav spektar kupaca, od onih koji pretpostavljaju da su lažnjaci, ali samo žele nešto sa Cervélom na njemu, do onih koji iskreno misle da dobijaju dobar posao na pravoj stvari,' kaže Michael Clarry, pravni savjetnik u Cervélo.
Postoji široko rasprostranjena percepcija da neki krivotvoreni okviri potiču iz istog izvora kao i identični originalnim artiklima. Ovakav način razmišljanja može objasniti zašto je trgovina postala tako veliki posao za desetine dalekoistočnih firmi.
Za one koji su toliko skloni, pronalaženje krivotvorenog okvira može biti zabrinjavajuće jednostavno. Iako postoje desetine web stranica na kojima se mogu pronaći krivotvoreni biciklistički proizvodi, uključujući Amazon i Ebay, najdirektniji put je preko poslovnih platformi za trgovanje kao što su Alibaba, DHgate ili AliExpress.
Samo nekoliko minuta traženja određenih marki bicikala brzo će otkriti desetke jeftinih okvira i pristupnika platformama koje prodaju isključivo krivotvorene komplete.
Biciklista smo sami jurili nekoliko njih, dostigavši fazu kupovine sa dve kompanije, jedna sa sedištem u Kini, a druga koja tvrdi da je sa sedištem u Tajvanu. Svaka kompanija je tvrdila da prodaje stotine ovih okvira mjesečno.
Praksa je rasprostranjena, s popisima dostupnim za gotovo sve glavne brendove.
Dio problema je u tome što je industrija već usko vezana za Daleki istok i često trguje preko malih trgovaca na mreži, tako da je poslovni model već sličan modelu falsifikata.
„Biciklistička industrija je idealna meta za falsifikatore zbog svoje strukture“, kaže službenik za sigurnost brenda Specialized, Andrew Love, koji je na čelu borbe protiv falsifikata u cijelom portfelju brenda.
‘Čak i velike kompanije kao što je Specialized nisu tako velike u poređenju s farmaceutskom ili odjevnom industrijom, tako da smo manje sposobni da se borimo protiv problema bacajući neograničen novac na njega. Ali čak ni te velike industrije ne mogu to u potpunosti zaustaviti, ' kaže Love.
Kada je u pitanju širi fenomen krivotvorene robe, moglo bi se reći da je internet izazvao vatru i da su moderne trgovačke platforme kao što su Alibaba i Ebay raspirile vatru.
‘Nije samo Alibaba, već je cijeli internet olakšao krivotvorenje,’ kaže Gavin Terry, vodeći službenik za intelektualnu svojinu za UK Trading Standards.
‘Da ste prije 15 godina htjeli kupiti krivotvorene čarape ili bicikle ili bilo šta drugo, morali biste poslati nekoga u Kinu da stupi u kontakt sa agentom da vas upozna sa fabrikom krivotvorina. Danas se jednostavno oglašavaju na internetu.’
Dakle, ono što je nekada uključivalo složenu kriminalnu mrežu sada se može provesti s najvećom lakoćom na internetu, u onome što može izgledati kao prilično nevina razmjena.
Upravo je lažni Pinarellos doveo do širenja pažnje porasta krivotvorenja, do te mjere da su kineske replike postale poznate kao Chinarellos.
‘Negdje se neko dočepao okvira Prince i uzeo kalup originalnog okvira,’ kaže Simon Humphreys, službenik za zaštitu IP-a u Pinarelovom distributeru u Velikoj Britaniji. „Nakon toga bi mogli da reprodukuju dovoljno dobar kalup i da počnu da prave bicikle.“
Tehnike su se razvile, i nije prošlo mnogo pre nego što je Ebay bio preplavljen svim raznovrsnim Pinarello okvirima.
Dok je Ebay podigao svoju igru u zaustavljanju kompanija koje prodaju falsifikate direktno na sajtu, prodaja polovnih i dalje se dešava. „Vjerovatno trenutno uočimo jednu ili dvije aukcije dnevno“, kaže Humphreys.
‘Bilo je gore kada smo prvi put počeli da ga gledamo – nisam mogao čak ni da pratim broj falsifikata. Bili bi navedeni brže nego što bih ih mogao prijaviti.’
Pinarellov odgovor je bio toliko snažan da su se falsifikatori prebacili na druge brendove. Sada reklamiraju BMC, Colnago, Wilier, Cervélo i koriste sugestivne naslove kao što su "karbonski bicikli kompatibilni s Pinarello kotačima".
Ali ko ih pravi?
Carbon kopije
‘Postoji mnogo industrija koje koriste karbonska vlakna’, kaže Love. 'Tu su teniski reketi, hokejaški štapovi i vojska, da spomenemo samo neke.
Posebno sa smanjenjem američke ratne mašinerije u Iraku, neke od ovih industrija ne dobijaju narudžbe koje su navikli, tako da biciklizam vide kao dobru industriju za ulazak.’
Mnogima je teško zamisliti da fabrike koje se ranije nisu bavile biciklizmom imaju sofisticiranost da kreiraju uvjerljive okvire.
Zaista, pogled na bilo koji fanatičan forum kao što su tegovi ili roadbikereview otkriva da neki korisnici čvrsto vjeruju da krivotvorine i originali dolaze iz iste tvornice.
Ta situacija je istorijski važila za druge industrije. Graham Mogg, obavještajni koordinator za ACG (Grupa za borbu protiv falsifikata), kaže: „Mnogo industrije je otišlo u Kinu jer je cijena rada vrlo jeftina.
'Ali možete dobiti mnogo prekoračenja [višak proizvodnje] i, iako je to postalo manje uobičajeno, tvornice bi često proizvodile legitimne proizvode tokom dana i proizvodile krivotvorine uveče, jer tržište postoji i postoji komercijalna prilika.'
Falsifikatori su svjesni ovih percepcija i igraju se na njih tako što se plasiraju kao OEM (proizvođači originalne opreme) – fabrike koje prave originalne okvire za glavne brendove.
Takve taktike su korištene u slučaju dva krivotvorena okvira koja smo istražili. Kao odgovor na upite o BMC Impec i Cervélo P5 okviru, oba prodavca (izuzetno brzo) su nas uvjerila da se nalaze u fabrici u kojoj je napravljen originalni artikal.
U slučaju Cervéla, uloženi su napori da se originalna lista ne označi posebno kao Cervélo, već kao nebrendirani 'P5'. Tek kada smo to zatražili, prodavac nam je poslao slike kompletnog Cervélo farbanja i logotipa na okviru.
Kontaktirali smo i Cervélo i BMC da se raspitamo da li je bilo koja tvornica uključena u bilo koju marku. Neiznenađujuće, oni su negirali bilo kakvu umiješanost i oboje su tražili prodavce da uklone oglase.
Pažljivi pogled na okvire pokazao je da nijedan ne može biti isti kao original. U slučaju Impec-a, papučice bicikla su pokazale da su dio monokok konstrukcije, a ne odvojene ušice koje se koriste za pravi okvir.
Isto tako, fabrička montaža van radnog vremena bi bila malo verovatna s obzirom na to da je originalni model u potpunosti kreiran u Švajcarskoj u BMC-ovoj fabrici Impec.
U slučaju Cervéla, bliža inspekcija fotografija koje je poslala tvornica otkrila je da se radi o dobro poznatom otvoreno dostupnom tvorničkom modelu pod nazivom FM086, jednostavno obojenom u Cervélo boje i povećanom cijeni.
Čak i tamo gdje lažnjaci izgledaju uvjerljivije, fabrička dupliranja su vrlo malo vjerovatna. Fabrike koje proizvode mnoge od najboljih karbonskih okvira na svijetu su ogromne kompanije, koje po veličini nadmašuju većinu brendova koji ih koriste.
Uzmi Giant Manufacturing Co. Proizvodna strana poslovanja, koja kreira okvire za Giant, kao i za pola tuceta drugih istaknutih brendova, vrijedi preko 3 milijarde dolara.
Manji igrači kao što su TopKey ili Ideal Bike Corporation procjenjuju se u stotinama miliona dolara.
Izbacivanje krivotvorenih okvira sa stražnjih vrata za nekoliko stotina funti po komadu teško da bi bilo vrijedno kompromitiranja ugovora od više miliona funti.
‘To je prevelika operacija da bi se neko uvukao nakon radnog vremena – jednostavno nema šanse,’ kaže Jon Swanson, globalni menadžer kategorije u Giantu.
‘Kada se tako nešto dogodi, vlasnik fabrike mora znati da se to dešava. Budući da su materijali skupi, a nije lako napraviti karbonski okvir, nije jedan tip koji će izbaciti sto hiljada okvira ili čak 50 okvira.
' Materijalni gubitak će biti primjećen. Završnu obradu rama neko treba da uradi, neko drugi slikanje. Jedna osoba ne može napraviti okvir od početka do kraja.’
U malo vjerovatnom slučaju prekoračenja, velike tvornice također daju potvrde o uništenju, iako većina marki bicikala ionako ponestaje zaliha iz godine u godinu.
Geografija takođe igra ulogu. Glavna biciklistička industrija je usredsređena na Tajvan, dok je industrija falsifikovanih bicikala sa sedištem u Kini.
Razlika u proizvodnji između Tajvana i Kine toliko je prepoznata da se naš dobavljač krivotvorenih BMC-a potrudio da nas uvjeri da je baziran na prvom.
‘Svi naši BMC okviri su napravljeni u tajvanskoj OEM fabrici, a ne u kontinentalnoj Kini,’ obavijestio nas je naš ljubazni serviser. 'Kvalitet je isti kao original.'
Ako saznanje da je vrlo malo vjerovatno da ćete ubirati prednosti prekoračenja okvira kvaliteta svjetske turneje ne odbija vas, a i dalje želite nastaviti s kupovinom 'replike', postoje još nekoliko stvari koje vrijedi uzeti u obzir.
Živjeti s laži
Falsifikovani okvir je, naravno, život van zakona. „Postoji nekoliko načina na koje je biciklistička kompanija zaštićena zakonom o intelektualnoj svojini“, kaže Terry iz Trading Standards.
‘Originalni dizajn je umjetničko djelo zaštićeno autorskim pravima, a onda je stvarni bicikl zaštićen kao neregistrirani dizajn. Zaštitni znak, npr. Raleigh ili Specialized, je značka trgovačkog porijekla, tako da svako ko je stavi na ram ili bicikl bez odobrenja čini prekršaj prema zakonu o žigu.’.
Ipak, kupovina falsifikata zapravo nije zločin.
‘U Ujedinjenom Kraljevstvu nije uvreda kupiti,’ kaže Mogg, ali mnogi potrošači zaboravljaju da ako žele da prodaju okvir polovni, postaju prestupnici.
‘Prodaja krivotvorene robe je krivično djelo i nosi kaznu do 10 godina zatvora’, dodaje. Ebay često održava prodaju polovnih ramova koji se prodaju kao 'replike' ili otvoreno lažni, ali čak i ako nema obmane, pokušaj prodaje bicikla je i dalje nezakonit.
‘To je velika poruka; mnogi potrošači to ne vide kao pravi prekršaj, ' kaže Mogg.
Takođe postoji rizik da zaista ne primite vašu kupovinu. 'Ako ste kupili iz inostranstva onda postoji rizik da bude zaustavljen na carini i zaplijenjen', kaže Terry.
‘To se često dešava sa sportskom odećom iz Alibabe.’ Tu je i pitanje kvaliteta.
‘Posvećenost sigurnosti [trgovaca krivotvorinama] jednostavno ne postoji. Oni samo moraju napraviti proizvod dovoljno dobar da unovče na kupovini na mreži, ' kaže Love, koja je svjedočila brojnim krivotvorenim kvarovima Specialized okvira.
‘Veza između glavne cijevi, donje cijevi i gornje cijevi bila je čest problem – dosta njih nije uspjelo.’
Taj neuspjeh je bio ograničen na niz lažnih S-Works Tarmacs, ali Love također demonstrira izborom fotografija najnovijeg lažnog S-Works Vengea koje je zaplijenio njegov tim – nosive čašice slušalica oštećeni su do te mjere da će neminovno otkazati, dok neujednačena cijev upravljača izgleda i recept za neminovnu katastrofu.
Pinarello je također svjedočio nekim uznemirujućim promašajima imitacija okvira.
‘Pronašli smo slučajeve u kojima su iznutra napravljeni od staklenih vlakana, a ne od karbonskih vlakana, koja se koriste samo na eksterijeru“, kaže Humphreys. 'Pola problema je sigurnost, a pola je to što lažnjak neće voziti ništa kao pravi bicikl.'
Što se tiče EN sigurnosnih certifikata koji falsifikatori često daju, oni mogu biti sintetički poput lažnog okvira.
Clarry kaže: 'Postojala je jedna web stranica koju sam pogledao prije godinu dana i koja je pokazivala kopije različitih tehničkih certifikata koje posjeduju. Provjerio sam kod izdavaoca certifikata i potvrdio da su svi lažni.’
Ponekad može biti lako uočiti lažnjak na reklami, a može biti jednostavno kao provjera slika u odnosu na pravu stvar na web stranici proizvođača, ali povremeno su razlike toliko suptilne da su samo stručnjaci za krivotvorenje brendova mogu ih uočiti. I, nažalost, ne govore.
‘Imamo listu stvari koje treba tražiti i detalje koji identifikuju lažnjak i trudimo se da ne odajemo previše ovih detalja’, kaže Humphreys. „U prošlosti smo rekli prodavcu šta nije u redu s njim, pa su se oni samo obratili tim oblastima i ponovo ih uvrstili na listu.“
Skupi artikli će uvijek privući falsifikatore, a neoprezni se lako mogu uhvatiti. Čini se da poruka glasi: ako dogovor izgleda previše dobro da bi bio istinit – najvjerovatnije jeste.
