Velika Britanija izvodi živahnu vožnju za treće mjesto dok Holanđani dominiraju u inauguracijskoj mješovitoj timskoj štafeti za kronometar
Dan Bigham je pohvalio 'prirodu grizenja noktiju' prvog Svjetskog prvenstva u mješovitoj ekipnoj vožnji na hronometar, dok je Velika Britanija osvojila bronzu iznenađenja u ovoj disciplini.
Specijalista Ribble Pro Cycling za hronometar bio je dio tima sa šest vozača koji je zauzeo treće mjesto iza drugoplasirane Njemačke i eventualnih pobjednika Holandije, pošto je događaj debitovao na Svjetskom prvenstvu u Harrogateu..
Velika Britanija je poslala 51 sekundu favoritu pred trku Holandiji, koja je dominirala stazom od 28 km, ali je imala koristi od probijanja Elise Longo Borghini i završila devet sekundi ispred Italije i osigurala mjesto na podijumu.
Kritike su bile upućene prije trke zbog formata u kojem su timovi podijeljeni u tri muške i tri ženske atletičarke i svaki je prošao jedan krug u krugu od 14 km.
Neki, poput šefa Deceuninck-QuickStepa Patrika Lefeverea, žalili su se na ukidanje vožnje na hronometar, dok drugi nisu bili sigurni u kratku prirodu kursa.
Međutim, Bigham vjeruje da ova brza alternativa dugotrajnim timskim hronometarima iz prošle godine čini nepredvidivijim utrkama koje su uzbudljivije za fanove.
'Istorijski gledano, timske vožnje na hronometar su bile veoma duge što je značilo ogromne podjele vremena, ali kada je tesno, tehničko, mokro i kratko sve se može dogoditi, kao što smo vidjeli kod Borghinijevog uboda,' rekao je Bigham.
'Zadivljujuća priroda backend-a značila je da je uzbuđenje bilo gore sa bilo kojom vrhunskom cestovnom utrkom. Hronometri su obično dosadan dio biciklizma, tako da je pravi način da ih zabavite.'
Među prvim talasom nacija koje su se vozile, nastup Velike Britanije doveo je do toga da su stavljeni u vrelo mesto tokom većeg dela dana, a izbačeni su tek kada je pretposlednji tim Nemačka prešao granicu.
Ovo je omogućilo domaćim vozačima da sjede ispred domaće publike jer su šanse za medalju postajale vjerovatnije, nešto što 27-godišnjak kaže da neće zaboraviti.
'Biti tako dugo na vrućoj stolici bilo je opako. Zaista možete uživati prateći ga na ekranu, ' rekao je Bigham.
'Vaš telefon je podivljao i UCI vas odbija što imate telefon na podijumu. Uživao sam u trenutku, vidio ljude koje poznaješ u domaćoj publici.'
Bigham je također izjavio da je tim postigao svoj 'potpuni cilj' na postolju priznajući da će njemački i holandski timovi, koji su sadržavali vozače kao što su Tony Martin i Lucinda Brand, uvijek biti 'korak iznad' za domaći tim.
Međutim, 27-godišnjak je, zajedno sa timskim kolegom na stazi Huub Wattbike Johnom Archibaldom i Harryjem Tanfieldom iz Katusha-Alpecina, vodio tim Velike Britanije do drugog najbržeg podjela vremena na utrci na pola puta, nešto što je pripisao nepovoljne vremenske prilike i iskustvo trkanja u gradskim centrima.
'Bio je to težak kurs za optimizaciju i to je nešto što smo proveli dugo gledajući otkako smo izabrani, pokušavajući da ga uključimo,' rekao je Bigham.
'Kiša je dodala još jednu dinamiku i naše znanje o stazi je vjerovatno bila jedna od naših velikih prednosti. Znali smo koliko se zaista može pogurati, posebno u uglovima, možda je pomoglo i navikavanje na utrke po gradskim centrima u serijama obilazaka.'.
