Italijanska marka bicikala radi s Micheom za karbonske točkove vlastite marke
Nakon 113 godina samo izrade ramova, Wilier-Triestina je proširila svoje horizonte izdavanjem svog prvog kompleta točkova.
Tri para kotača da budemo precizni, pri čemu se svaki set fokusira na poseban dio tržišta; lagan, aerodinamičan i izdržljiv.
Sve su bazirane na 12 mm glavčine kroz osovinu, samo disk. Jedan set je cevast, druga dva su kompatibilna sa cevima i sva 3 hodaju po užetu smanjenja težine dok ostaju dovoljno duboki za povećanje aerodinamike.
Iznenada proizvesti tri seta točkova koji zadovoljavaju te konfliktne atribute prilično je podvig. Većini brendova su potrebne decenije razvoja da bi njihov proces izrade točkova bio na mestu.
Tu je Wilier postupio pametno. Da bi stvorio ova tri para kotača, Wilier se obratio susjedima iz Italije Micheu, brendu komponenti sa naslijeđem koji može parirati Wilierovim.
Manje od sat vremena vožnje automobilom od Wilierove kuće u Venetu, Miche je upravo otkucao više od jednog veka proizvodnje točkova tako da je svakako dobro upućen u to kako se to radi.
Kada je Wilier donio odluku da uđe na ovo novo tlo, približavanje Micheu se činilo očiglednim. Menadžer proizvoda Wilier Claudio Salamoni objasnio je da je ova kombinacija stručnosti ključna za proizvodnju uspješnog krajnjeg proizvoda.
‘Miche je udaljen samo jedan sat autom od sjedišta Wilier-a, tako da je saradnja s njima na točkovima imala smisla,’ objasnio je Salomoni.
‘Oni znaju čvorišta, mi znamo ugljenik. Oni znaju oblike, mi znamo kako točkovi rade sa biciklima. Spojite ovu stručnost i na kraju je dobro funkcionisalo.’
Ovo je znanje napravilo tri kotača za koje se čini da se uklapaju u sve trenutne trendove u cestovnoj vožnji i, za razliku od mnogih svojih sunarodnika u izgradnji okvira, pokazuje da Wilier nije zabrinut da ne istražuje novu teritoriju suočavajući se s novim izazovima.
Detalji
ULT38 KT će sjediti na vrhu Wilierovog stabla kotača. Biće samo diskovi i cevasti, težine 1,390g za par.
Napravljeni od 3K karbona sa mat završnom obradom, felge će uravnotežiti malu težinu i aerodinamiku jer koriste dubinu naplatka od 38 mm.
Wilier je izgradio svoje glavčine oko CeramicSpeed dvostrukih konusnih ležajeva koristeći Sapim žbice od nehrđajućeg čelika spojene na karbonske felge. Oba točka će takođe imati 12mm međuosovine.
Kao i svi moderni točkovi, i oni su skupi 2,400€ za komplet.
Drugi su Air50 KC točkovi koji će potencijalnim kupcima pružiti aerodinamičku opciju s obzirom na dubinu naplatka od 50 mm, a istovremeno zadržavaju težinu na 1.600 g za par, zahvaljujući karbonskim felgama i lakim aluminijumskim glavčinama.
Da bi zadržao ravnotežu aero i lagane težine, Wilier je takođe povećao debljinu oboda na umetcima žbica dok je smanjio dalje od žbica.
Air50 KC neće imati isti tretman CeramicSpeed ležajeva, umjesto toga koristiti Ezo ležajeve, ali će se prodavati po cijeni od 1 600 €, skoro 1 000 € manje od premium ULT38 KT.
Važno, Wilier je također napravio Air50 KC kotače spremne bez cijevi sa unutrašnjom širinom naplatka od 19 mm.
Posljednja grana na Wilierovom novom stablu kotača bit će njegov izdržljivi NDR38 KC set kotača.
Opet će biti samo diskovi i opet će biti spremni za zračnice, ali to je gotovo dat za točkove za koje Wilier obećava da će biti 'pouzdan i izdržljiv' proizvod napravljen za duge dane u sedlu.
Unutarnja širina oboda će biti 17 mm, a dubina 38 mm. Par od 1, 655 g se prodaje po cijeni od 1 300 €.
U početku, Wilier će ove kotače prodavati samo kao OEM - prodaju se na kompletnim motociklima - kao dio svog asortimana za 2020. godinu, ali planira da ove kotače izda kasnije ove godine.
