Ako u životu imate samo određeni broj otkucaja srca, hoće li ih intenzivna vježba brže potrošiti?
Postoji teorija da svi imamo konačan broj otkucaja srca u našim životima, i da kada jednom prođemo kroz njih sve – koliko god je potrebno – to je to, mrtvi smo.
Isto navodno važi i za životinje, tako da male životinje sa visokim otkucajima srca i brzim metabolizmom imaju kraći životni vek od velikih životinja čija srca kucaju sporije.
Neki izvori sugeriraju da većina životinja ima životni vijek od oko milijardu otkucaja srca, dok mi ljudi možemo očekivati da ćemo imati blizu dvije milijarde. Rečeno je da postoje izuzeci od ovog pravila, a mnogi ljudi sumnjaju da je ta teorija na prvom mjestu bunkum.
Kada Biciklist iznese tu ideju kardiologu i biciklisti Andreu La Gercheu, on nije tako brz da to odbaci kao što smo mogli pretpostaviti: 'Očigledno je ideja o definiranom broju otkucaja srca pojednostavljena', kaže on.
‘Ali kao širok koncept za razumijevanje prekomjernog treninga i potencijalnih rizika visokog nivoa sporta, to je zanimljiva tačka za diskusiju.’
Pa hajde da razgovaramo o tome. Kao čitalac Biciklista, postoji velika šansa da provedete dosta vremena pedalirajući bicikl, a kada to učinite, vaš otkucaj srca poskoči.
Prema teoriji ograničenih otkucaja srca ovo skraćuje vaš životni vijek. Što postavlja pitanje: zar ne bi bilo bolje da ostavite bicikl u šupi i umjesto toga se izvalite na sofi?
Nije tako jednostavno. La Gerche nudi primjer rekreativnog jahača koji može trenirati dva sata uz prosječnu brzinu otkucaja srca od 150 otkucaja u minuti (bpm). To je 18 000 otkucaja tokom 120 minuta.
U isto vrijeme, odrasla osoba koja ne vježba, odmara se u prosjeku oko 80 otkucaja u minuti, što dodaje do 9.600 otkucaja za dva sata – 8.400 otkucaja manje od vozača koji vježba.
Možda mislite da bi to bio kraj debate, ali nije. „Preostala 22 sata u toku dana, jahač bi mogao pokazati prosječan broj otkucaja srca za oko 30 otkucaja u minuti niži“, nastavlja La Gerche.
’To je 39.600 otkucaja manje tokom 22 sata, ostavljajući neto ukupni broj jahača koji vježba 31.200 otkucaja manji svaki dan.’.
Za i protiv
Postoji mnogo drugih zdravstvenih beneficija povezanih s redovnim vježbanjem, naravno, uključujući niže šanse za oboljenje srčanih sudova, rak, srčani udar i dijabetes.
Ali kako bi bilo da uporedite profil otkucaja srca rekreativca ili ozbiljnog bicikliste amatera sa profesionalcem koji bi se mogao utrkivati 100 dana u godini, nagomilavajući se u regiji od 14.000 km – na vrhu 15.000-20.000 km godišnje na obuci?
Da li se ti momci toliko guraju, tako često, da jure do ranog groba?
Uzmimo Tour de France kao primjer. U prosjeku, vozači će se utrkivati četiri do šest sati kroz 21 etapu, tokom kojih će njihov prosječan broj otkucaja srca biti oko 150 otkucaja u minuti.
Takođe moramo uzeti u obzir nekoliko sati nakon svake faze koje će im trebati da se njihov broj otkucaja srca vrati na početnu liniju.
‘Ovo je jednako otprilike 30.000 “dodatnih” otkucaja koji se koriste preko norme svaki dan,’ kaže La Gerche.
'Čak i uzimajući u obzir osam do 10 sati svakog dana kada njihov broj otkucaja srca padne na brzinu mirovanja, njihovo srce i dalje kuca oko 20 000 puta više od odrasle osobe koja ne vježba i koja se odmara cijeli dan i noć.'
Dovodeći stvari do krajnosti, ako bi jahač završio 52-nedeljni Grand Tour, njihovo srce bi bilo toliko iscrpljeno da bi im posledice po zdravlje mogle da se prebole u mladosti. Jasno je da to nije slučaj.
‘Znamo da elitni vozači zapravo provode većinu 24 sata svakog dana odmarajući se,’ kaže David James, profesor fiziologije vježbanja na Univerzitetu Gloucestershire.
A kada se jahači odmaraju, oni se odmaraju, mnogi odbijaju čak i da sjede kada bi mogli lagati, uz gotovo militantno očuvanje zaliha energije. Također znamo da otkucaji srca u mirovanju mogu dostići izuzetno niske brojke, a najpoznatiji primjer je 28 otkucaja u minuti Miguela Induraina.
Istraživanje koje je sproveo Pariski kardiovaskularni centar mjerilo je dugovječnost francuskih vozača – ukupno 786 – koji su završili barem jedan Tour de France između 1947. i 2003.
Rezultati su pokazali da su, u prosjeku, vozači Toura živjeli 6,3 godine duže od nacionalnog prosjeka, uz trećinu manje smrtnih slučajeva zbog kardiovaskularnih uzroka – i to uprkos rasprostranjenosti amfetamina, anaboličkih steroida, ljudskog hormona rasta, EPO-a i razne druge farmakološke izmišljotine kojima su se jahači upuštali od 1950-ih do 2000-ih.
Čini se da je srce profesionalca organ koji dugo traje, a razlog je nešto što se zove udarni volumen. Dozvolite nam da objasnimo…
Veće je bolje
Srce prosječne osobe je veličine šake i teško je oko 300 g, dok dobri rekreativci koji treniraju redovno i progresivno godinama mogu imati srca teža dvostruko..
Ako se trkate na Touru, ta brojka može biti visoka i do 1 kg.
‘Deo toga se svodi na zadebljanje zidova, ' kaže La Gerche, 'ali se uglavnom svodi na povećanje veličine komora, koje eksplodiraju poput balona.'.
To je važno jer veličina komore utiče na udarni volumen, što je zapremina krvi koja se ispumpava iz srca pri svakom otkucaju. Tokom vježbanja vaše srce ispumpava krv sa stopom efikasnosti od 70%.
Srce rekreativnog biciklista može zadržati oko 250 ml krvi, što znači da ispumpava oko 175 ml krvi sa svakim otkucajem.
Komore profesionalnih biciklista mogu se napuniti sa oko 400ml krvi, što rezultira sa 280ml krvi ispumpane sa svakim otkucajem.
Primijenite tu razliku na srčani minut – količinu krvi koja se ispumpava svake minute – i vidjet ćete zašto je u formi pojedincu potrebno manje otkucaja za veće opterećenje.
Na primjer, recimo da profesionalni i rekreativni vozači voze bicikl brzinom od 140 bpm. Srčani volumen za profesionalca je 39, 200 ml ili 39,2 litara krvi svake minute; rekreativac dobija 24,5 litara krvi svake minute.
Zato je, kada se odmara, broj otkucaja srca elitnog jahača niži od pulsa rekreativnog jahača – na primjer, 28 naspram 60 – i znatno niži od sjedećih osoba od 80 i više.
Sve ovo sugerira da profesionalni vozači imaju najjača srca i stoga najduži život, ali opet, nije
prilično jednostavno.
La Gerche kaže: „Moja sumnja na osnovu istraživanja koje smo uradili je da je srce pod najvećim opterećenjem tokom dugih vožnji visokog intenziteta. Jahačima smo stavili ultrazvuk nakon pet ili šest sati intenzivne vožnje, uključujući mnoge uspone, i možete vidjeti da je srce umorno.’
Postoji sve veći broj istraživanja koja sugerišu da su neki problemi sa srčanim ritmom češći kod sportista koji intenzivno i intenzivno treniraju tokom značajnih vremenskih perioda. Ove poznate aritmije mogu varirati od potpuno sigurnih do opasnih po život.
Pa gdje nas sve to ostavlja? „Kada bih bio prisiljen da dam odgovor čije srce kuca manje na duži rok, rekao bih da je to osoba koja redovno vozi bicikl cijeli život, bez obzira na intenzitet“, kaže James.
La Gerche dodaje: „Najbolji način da koristite manje otkucaja srca je vježbanje 30-120 minuta svaki dan, uz neke sesije koje uključuju kratke napade vježbanja visokog intenziteta.’.
Evo ga: čitaoci biciklista, sa svojim životnim stilom redovnog, ali ne pro-intenzivne vožnje, mogli bi nadživjeti sve ostale. Ipak, kako se kaže, ne računaju se godine u vašem životu, već život u vašim godinama.
