Lefevere i De Gendt kritiziraju šljunčane staze Paris-Toursa, a Vanmarckeu se to poprilično dopalo
Određeni vozači i menadžeri timova napravili su poseban izuzetak od uključivanja šljunčanih sektora u ovogodišnji Paris-Tours, pozivajući se na društvene mreže kako bi izrazili svoje nesviđanje.
Jednodnevni Classic je ažurirao svoj uobičajeni brzi i uglavnom ravan parkur za 2018. uključivanjem devet sektora šljunčanih staza kroz različite vinograde u posljednjih 60 km utrke. To je izazvalo salvu uboda tokom dana, što je uticalo na ukupni rezultat.
Neki timovi su vidjeli da je više vozača pokleknulo na stazi s podacima o Dimenziji koji su u jednom ili drugom trenutku probili polovicu cijelog tima.
Na kraju, Soren Kragh Andersen je odnio lijepu pobjedu od Nikija Terpstre. Potonji je vozio svoju posljednju vožnju za Quick-Step Floors i bio je Terpstrin tim menadžer, Patrick Lefevere, koji je bio prvi koji je izrazio zabrinutost zbog prilagođene rute.
Dok je trka bila u toku, Lefevere je na Twitteru napisao 'Ovo će biti posljednji put da Quick-Step učestvuje u ovoj utrci, čak i ako pobijedimo. Nema veze sa cestovnim biciklizmom.'
Da li bi se mišljenje Belgijanca promijenilo da je Terpstra izvojevao pobjedu nikada neće biti poznato, ali izgleda čudno da je čovjek koji je vodio ljude poput Toma Boonena, Johana Museeuwa i Philippea Gilberta do bezbrojnih titula u jednom- dan Classics Paris-Roubaix i Tour of Flanders, utrke koje se također bave površinama izvan asf alta, žalili bi se.
Njegov stav je podržavao Thomas De Gendt iz Lotto Soudala koji je barem vidio komičnu stranu stvari dok je gledao trku kod kuće.
Belgijanac je predložio novu kolekciju trka napisavši 'Ne sviđa mi se trend svih ovih trka po šljunku. Ali mogu zamisliti da neki vozači vole ovu vrstu.
'Zašto ih ne stavite u posebnu klasifikaciju i kombinujete sve trke po šljunku. Gravelcup je rođen.'
De Gendt je zatim nadovezao na ovo laganom šalom.
Iako, vrijedi reći da nisu svi uzeli izuzetak kao De Gendt i Lefevere. Sep Vanmarke (EF-Drapac), jahač koji se stvarno takmičio, prokomentarisao je da je zaista uživao u stazi novog izgleda.
Vanmarke je tvitovao: 'Dobro sam se zabavio danas u Paris-Toursu na novom finalu! Svidelo mi se! Osećao sam se pomalo kao Paris-Roubaix. Danas nisam imao velika očekivanja jer sam bio bolestan poslednjih 10 dana i nisam mogao puno da treniram, ali ponekad se možete iznenaditi. Tako da sam zadovoljan ovom izvedbom.'
Vanmarcke se kotrljao na sedmo mjesto nakon napadačke utrke u svom najboljem rezultatu od Grand Prix de Quebec prošlog mjeseca.
Sličnosti su bačene sa Strade Bianche, italijanskom rasom koja plovi bijelim šljunčanim putevima Toskane, ali je s vremena na vrijeme bilo jasno da je težina površine mnogo veća od proljetne trke.
Realno, međutim, timovi i vozači će se morati prilagoditi na više utrka uključujući šljunčane sektore jer je ASO, organizator Paris-Toursa i drugih utrka, među kojima je i Tour de France, jasno stavio do znanja da planiraju da se redovnije uračunava više šljunka.
