Problemi sa zubima za 1x specifičan bicikl se nastavljaju na Tour de Suisse sa više mehaničkih uređaja
Partnerstvo između irskog ProContinental tima Aqua Blue Sport i biciklističkog sponzora 3T izgleda da je pogodilo kamenje jer je vlasnik tima Rick Delaney javno kritizirao 1x specifičnu 3T Stradu nakon problema na Tur de Suisse koji je u toku.
Aqua Blue Sport vozač Mark Christian bio je u jučerašnjoj fazi 6 bijega na putu za Gommiswald. Međutim, vozač sa Ostrva Man pretrpeo je mehanički udarac u završnim fazama, što ga je isključilo iz borbe za pobedu, koju je na kraju preuzeo sunarodnik Soren Kragh Andersen (Team Sunweb).
Ova mehanika je navela vlasnika i osnivača tima Ricka Delaneyja, koji je bio u timskom automobilu iza, da se oglasi na Twitteru u znak kritike 3T Strada motocikala koje koristi tim.
Otvoreni Irac je očito bio ljut na bicikle koji su se koristili i napisao: 'Samo želim reći kakva je privilegija bila biti iza @MarkChristian8 danas @tds tako jak., samo da bi ga odbacio mehanički broj 4698 ovo sezona.
'Ova stvar sa laboratorijskim štakorima sada košta rezultate.' Delaney nije direktno imenovao bicikl ili njegovog proizvođača, ali implikacija je jasna.
Christian se također oglasio na twitteru spominjući svoju frustraciju mehaničkom, iako je ostao smireniji od vlasnika svog tima, vjerovatno mu je pomogla utjeha uzimanja dresa za planinsku klasifikaciju..
Christian je napisao 'Pomiješane emocije danas - užasnut izgubiti rezultat na etapi kroz mehaničku motociklistiku… ali lijepa utjeha doći sa dresom Kralja planina.'.
Potom je ponovio ove zabrinutosti na web stranici tima Aqua Blue Sport rekavši: 'Apsolutno sam shrvan kako je prošla današnja pozornica.
'Kad razmislim, ako mogu da zapečatim klasifikaciju planina u narednih nekoliko dana, biće mi drago, ali trenutno se čini kao mala utjeha.
'Biti na dodirnoj udaljenosti od rezultata - ne znam šta bi to moglo biti, ali zagarantovano prvih sedam ili osam - i da me je bicikl iznevjerio… Apsolutno sam iscrpljen.'
Korišćenje 1x specifične Strade u profesionalnom pelotonu odmah je naišlo na skepticizam od strane nekih kada je objavljeno ranije ove sezone.
Mnogi su vjerovali da bi ograničenja od samo jedne brzine sprijeda ometala odabir opreme vozača, ostavljajući ih potencijalno preteranim ili podbačenim za određene utrke.
Iako se ove brige nisu ostvarile, jasno je da je bicikl imao problema sa izbijanjem zuba drugačije vrste, uglavnom zbog mehaničkih problema.
Dodajte ovo činjenici da 3T također ne proizvodi motocikl za vožnju na hronometar, a Aqua Blue se vraća na svoje stare Ridley Dean modele iz 2017. na prošlomjesečnoj turneji Baloise Belgija, čini se da bi vrijeme 3T-a u profesionalnom pelotonu moglo biti ograničen za sada.
Za Delaneyja i njegove ljude, ovo samo dodaje nevolje njihove sezone. Osim problema s motociklima, Aqua Blue Sport se borio da osigura pozivnice za najveće utrke u kalendaru, a Tour de Suisse i Liege-Bastogne-Liege su bile njihove jedine zapažene utrke.
Uprkos impresivnoj vožnji na Vuelta a Espana 2017, uključujući etapnu pobjedu Stefana Denifla, nisu uspjeli dobiti pozivnice ni za jednu od tri Grand Tours, jer su ih domaći timovi previdjeli u svim slučajevima.
