Treba li Chris Froome biti zabrinut za formu uoči dvostrukog pokušaja Giro-Tour-a?

Sadržaj:

Treba li Chris Froome biti zabrinut za formu uoči dvostrukog pokušaja Giro-Tour-a?
Treba li Chris Froome biti zabrinut za formu uoči dvostrukog pokušaja Giro-Tour-a?

Video: Treba li Chris Froome biti zabrinut za formu uoči dvostrukog pokušaja Giro-Tour-a?

Video: Treba li Chris Froome biti zabrinut za formu uoči dvostrukog pokušaja Giro-Tour-a?
Video: 30 Чем заняться в Тайбэе, Тайвань Путеводитель 2024, Maj
Anonim

Kako on i dalje gubi vrijeme u Tirreno-Adriaticu, velika veličina Froomeove sezone 2018. mogla bi biti

Na 31. mjestu u Generalnoj klasifikaciji i 9 minuta zaostatka od lidera utrke i timskog kolege Michala Kwiatkowskog, uz dvije preostale etape, 2018 Tirreno-Adriatico je bio jedan koji je zaboravio Chris Froome (Team Sky).

Bilo da je u pitanju loša forma, stvar samostalnog ritma ili mentalni umor od tekuće istrage o dopingu, Froome je izgledao daleko od svog najboljeg svjetskog pobjednika dok se valja po Italiji.

Ovo ne bi bila briga za Froomea od prošlih godina. Tirreno sjedi čitava četiri mjeseca prije velikog cilja, Tour de Francea, koji ostavlja dovoljno vremena da usavrši formu na sljedećim utrkama kao što je Criterium du Dauphine, dovede svoj tim u red i pronađe noge koje su ga odvele do četiri žute dresove za pet godina.

Međutim, ova godina je drugačija jer je 32-godišnjak odlučio da nije zadovoljan samo petom pobjedom na Touru, dodajući historijski pokušaj da povede Giro d'Italia u maju na svoju listu obaveza.

S obzirom na to da je početak Giroa udaljen samo sedam sedmica, a Froome je daleko od najboljeg, treba li biti zabrinut prije svoje ponude za prvu Maglia Rosu.

Da

Tirreno-Adriatico je podstakao uvjerenje mnogih da Italija nije sretno lovište za Team Sky. Čini se kao da se sva nesreća tima skupila unutar granica ove jedne zemlje.

Gdje početi? Nesrećni ubod Ričija Portea na Điru 2015. Kako bi bilo da su Mikel Landa i Geraint Thomas srušeni motorom u praznom hodu na prošlogodišnjem Giru. Ili možda točak Giannija Moscona implodira u uvodnoj timskoj vožnji na hronometar Tirreno 2017. Mogao bih nastaviti.

Ovo se nastavilo samo na ovogodišnjem Tirenu s vođom utrke Thomasom koji je zaglavio svoj lanac na subotnjem cilju na vrhu do Sarnano Sassotetto, izgubivši 40 sekundi i bilo kakvu šansu za pobjedu u utrci.

Završio je pozornicu i jednostavno rekao 'Samo mi treba malo sreće u nekom trenutku.'

Iako možda ne smatrate da je 'sreća' fizički uticaj, ove nesreće će bez sumnje sjediti u mislima jahača i osoblja i definitivno bi mogle dodati neželjeni pritisak na Froomeov tanjir 4. maja.

Saga o salbutamolu koja je u toku i koja se nastavlja. Detalji istrage su dobro poznati i ne treba ih objašnjavati drugi put.

Međutim, s obzirom da se čini da neće biti doneseni zaključci prije Giroa, gužva u medijima koji prate Froomea će se nastaviti, teška pitanja će se i dalje postavljati i pritisak da se nastupi pod intenzivnim svjetlom reflektora roll on.

Kada se Froome trudio da održi kontakt sa vodećom grupom jahača na Ruta del Sol, sumnja je bila odobrena. Da li je jahao u sebi da bi se sakrio među svojim povratkom jahanju visokog profila? Moguće.

Ipak, ovaj nedostatak tempa se proširio na Tirreno, i bilo je jasno vidljivo na subotnjem finišu vrha da Froome ne vozi samo u sebi.

Gubitak od 1 minute i 10 sekundi na posljednjih 3,5 km pokazao je da trenutno ne može parirati tempom onih koje bi obično ostavljao iza sebe.

Ako Froome izgubi isto toliko vremena od svojih rivala na Giro-ovom prvom finišu vrha do planine Etna na etapi 6, njegove šanse da uzme ružičasti dres brzo će nestati.

Ne

Froomeovo povećanje na Tour de France 2017. bilo je manje nego spektakularno sa 18. na Tour de Romandie i 4. na Criterium du Dauphine. Mnogi su dovodili u pitanje njegovu formu prije početka Toura i smatrali su da je ovo najbolja prilika da razbije svoju dominaciju na utrci.

Dok je bilo kolebanja na etapi 7 do Peyragudesa, bilo je jednostavno jedrenje do četvrtog žutog dresa na etapi 21 u Parizu. Dva mjeseca kasnije, prvi crveni dres na Vuelta a Espana označio je naglašenu godinu.

Retrospektivno, činilo se očiglednim da je Froome bio nedovoljno pečen u manjim, jednonedeljnim trkama. To nisu bili ciljevi i trebalo mu je više u rezervoaru za uzastopne pobjede na Grand Tours-u.

Ovogodišnji Tirreno nastup nije toliko sličan prošlogodišnjem Romandie showu što sugerira da će Froome na Giru, a kasnije i na Touru, pucati na sve cilindre za pobjedu.

Froome također nije sam u svojim borbama koje vode do Giroa.

Uzmite njegovog najvećeg rivala za roze, Toma Dumoulin-a (Team Sunweb). Dva mehaničara na Abu Dhabi Touru uništila su svaku šansu za ukupnu pobjedu.

Ovo je uslijedilo nakon što je Holanđanin ispao iz Tirena u subotu. Dumoulin tek treba da zabilježi zapažene rezultate ove sezone.

Pređite na drugog rivala, Estebana Chavesa (Mitchelton-Scott) i to je skoro isto. Nasmejani Kolumbijac uspeo je da odnese pobedu na Herald Sun Touru, ali je manje blistao na svom otvaranju evropske sezone.

Težak nalet na barijere pokvario je etapu 5 Pariz-Nica, a 28-godišnjak tada nije uspio završiti u roku koji je bio kratak na jučerašnjoj posljednjoj, eksplozivnoj etapi oko Nice.

Rohan Dennis (BMC Racing) je također patio na Tirreno-Adriatico, a Fabio Aru (UAE-Team Emirates) je bio odvažan, ali daleko od revolucionarnog u prvim mjesecima ove sezone.

S obzirom da nijedan od Froomeovih glavnih rivala očigledno ne leti, Froomeova vlastita forma možda neće biti tako veliki razlog za zabrinutost kao što se nagađa.

Trenutna forma Froomea vjerovatno neće djelovati kao pokazatelj njegove forme u maju i teško je zamisliti da Froome počinje trku daleko od svog najboljeg.

Međutim, ako vidimo sličnu predstavu kako dolazi prvi vrh Đira na planini Etna, dvostruki san Giro-Tour-a mogao bi se brzo srušiti.

Preporučuje se: