Prvi ciklus superautoputa u zapadnom Londonu se približava korak bliže uprkos lokalnom pritisku
Rezultate javnih konsultacija za biciklistički superautoput 9 objavio je Transport for London (TfL) sa skoro 60 posto podrške za prvu veću odvojenu biciklističku stazu u zapadnom Londonu.
TfL je zatražio mišljenje 5.000 lokalnih stanovnika u pogođenim područjima, pri čemu je većina podržavala predložene planove za proširenje dvosmjernog superautoputa zapadno od Kensington Olympia do centra grada Brentforda.
Iako nije najavljen vremenski okvir za izgradnju superautoputa, TfL je potvrdio da će objaviti daljnje nalaze i svoje sljedeće korake kasnije ove godine.
Predložena ruta za biciklistički superautoput 9
Ova odluka TfL-a da preduzme sljedeći korak sa CS9 dolazi uprkos negodovanju vlasnika preduzeća na Chiswick High Road-u koji su tvrdili da bi nova biciklistička traka izazvala zastoje, 'sakativši' lokalnu trgovinu. Neki su takođe pokušali da tvrde da će odvojena traka povećati zagađenje kroz Chiswick zbog povećanog zagušenja automobila.
Pored toga, kako je objavljeno u Evening Standardu prošle godine, otac Michael Dunne iz crkve u Chiswicku tvrdio je da bi CS9 uzrokovao više problema od 'Luftwaffea' ometajući pogrebne i svadbene procesije.
Lokalni političari su tvrdili da bi novi super-autoput bolje odgovarao obližnjoj cesti A4 uprkos tome što je u velikoj mjeri koristi automobilski saobraćaj i većina korisnika bicikla smatra da je nesigurna.
Međutim, TfL se ne slaže s ovim argumentima tvrdeći u današnjem saopštenju za javnost da bi CS9 'omogućio poboljšanja za sve učesnike u saobraćaju i zajednice na trasi, nudeći jasniju i sigurniju rutu za ljude da bicikliraju u zapadnom Londonu, čineći lakše je preći prometne puteve i proći kroz saobraćaj na nekim stambenim putevima.'
Predloženi planovi za CS9 koštaju 70 miliona funti i biće prvi veliki korak u povezivanju zapadnog i centralnog Londona za korisnike bicikla.
Takođe je dio obećanja gradonačelnika Sadiq Khan-a da će se 80% putovanja unutar glavnog grada obavljati pješice, biciklom ili javnim prevozom do 2041.
