Wout van Aert će zamijeniti blato za kaldrmu kako bi slijedio svoj san da osvoji Paris-Roubaix 2018. godine, ali može li to učiniti?
Svjetski šampion u ciklokrosu Wout van Aert će ove nedjelje zamijeniti blato ciklokrosa za kaldrmu - i potencijalno blato - Pariz-Roubaix. 23-godišnji Belgijanac nije krio svoje ambicije da osvoji Pakao Sjevera i ove godine će biti njegov prvi pokušaj.
Aktuelni svjetski šampion u ciklokrosu strukturirao je svoju sezonu drugačije u odnosu na prethodne godine, skraćujući svoj raspored trka kako bi bio svježiji za april, vodeći svoj Verandas Willems-Crelan ProContinental tim na Paris-Roubaixu.
Očigledno talentovan jahač, van Aert je već pokazao sposobnosti nekoga ko bi mogao osvojiti 'Kraljicu klasika' uprkos tome što će uskoro biti u njegovoj karijeri.
Već je završio u prvih 10 na Tour of Flanders i Gent-Wevelgem sa prilično impresivnom trećinom na Strade Bianche.
Imati sposobnost da pobijedi i zapravo to radi dvije su u velikoj mjeri različite stvari, a u nastavku smo pogledali glavne prepreke koje mu stoje na putu.
Tim
Dok se može činiti da je Paris-Roubaix svaki za sebe, a u nekim aspektima i jeste, imati jak tim oko sebe može biti od vitalnog značaja. Pogledajte samo kako je tim Quick-Step Floorsa pomeo Cobbled Classics do sada ovog proljeća.
Osim uobičajenih poslova izvlačenja bidona iz auta i zaštite vas od vjetra, imati saigrača uz sebe u svakom trenutku moglo bi biti odlučujuće za utrku ako doživite ubod, nešto što se može dogoditi u bilo kojem trenutku na kaldrma.
Ključan za svaki potencijalni uspjeh van Aert-a će biti saigrač veteran Stijn Devolder. Dvostruki pobjednik na Tour of Flanders i bivši finišer u prvih 10 na Roubaixu, Devolder će imati iskustvo koje nedostaje van Aertu.
Stari Belgijanac sada ima 38 godina i on je daleko iznad rezultata, a ipak bi se njegovo neophodno znanje moglo pokazati ključnim.
Kao ProContinental tim, Verandas Willems-Crelan nedostaje očigledna snaga u dubini njihove veće i lošije braće i sestara na WorldTour-u i to bi u osnovi moglo biti van Aertovo uništenje.
Pogledajte na Team Sky, Quick-Step Floors, pa čak i Bora-Hansgrohe - koji je ove godine kupio Daniela Ossa - i oni će ući u utrku s višestrukim planovima za nepredviđene situacije za pobjedu, s tri ili četiri vozača koji će moći uzeti uloga vođe.
Vernandas Willems-Crelan će imati samo jedan plan: Wout.
Udaljenost
Utrke ciklokrosa su jedan sat intenzivnog napora na manje od 25 km. Paris-Roubaix je sedam sati taktičke utrke, naglih promjena tempa i konstantne koncentracije na 260 km.
Ove dvije discipline su razdvojene i mogle bi predstavljati veliku neravninu na putu za mladog Belgijanca.
Ove sumnje koje okružuju van Aert-a i njegovu sposobnost višesatne vožnje se stišaju dok razgovaramo. Snažno je jahao u Flandriji i u Gent-Wevelgemu i činilo se da udaljenost i vrijeme u sedlu imaju malo utjecaja na 23-godišnjaka.
S obzirom na to, ovaj grb dobre forme koji je van Aert vozio od pobjede na Svjetskom prvenstvu u ciklokrosu u februaru može trajati samo toliko dugo.
Uravnotežavanje dvije suprotstavljene ambicije pobjede Roubaixa u aprilu i slave svjetskog prvaka u ciklokrosu u februaru moglo bi biti korak predaleko za van Aert ove godine.
Može li ovo nedjeljno putovanje kroz pakao biti korak predaleko za Wout?
Iskustvo
Osvojiti Paris-Roubaix u svom prvom pokušaju nije nešto što se dešava. Potrebne su godine vožnje kaldrmom, usavršavanja svog pristupa i čuvanja sreće.
Merckx, Boonen, De Vlaeminck, Museeuw su uzeli nekoliko pokušaja prije nego što su uzeli svoju prvu pobjedničku kaldrmu. Matu Haymanu je trebalo 15 pokušaja da osvoji Paris-Roubaix, njegovu jedinu pobjedu na WorldTour-u.
Ovo će biti prvi van Aertov pokušaj da osvoji slavu Roubaixa i historija sigurno nije na njegovoj strani. Najbolji primjer za to je pogledati kolegu višestrukog svjetskog prvaka u ciklokrosu koji je postao cestovni vozač Zdenek Stybar.
U prvom Čehovom Roubaixu, izgledalo je kao da prkosi izgledima. U glavnom triju sa Fabianom Cancellarom i Sepom Vanmarckeom, Stybar je izgledao kao da mu je zagarantovano postolje u najgorem slučaju, fenomenalan rezultat za debitanta.
Međutim, u trenutku loše sreće i gubitka koncentracije vozač je udario gledaoca na Carrefour de l'Arbe. Završio je šesti.
Skill
Bivši vozači ciklokrosa često se dobro snalaze na kaldrmi Paris-Roubaixa. Gore spomenuti Stybar je dva puta završio na drugom mjestu, dok je Lars Boom uzeo etapu Tour de Francea kada je posjetio Roubaix pločnik 2014.
Van Aert nije najsposobniji vozač bicikla u ciklokrosu, ali ga prebacite na cestu i jednostavno će moći da manevrira bolje od većine.
Cyclocross zahtijeva stalna manja prilagođavanja vaše linije bilo u pijesku ili blatu. Kaldrma Roubaixa traži isto od jahača, tako da bi se van Aert ovdje trebao osjećati ugodno.
Ako pada kiša onda će se šanse van Aert-a sigurno povećati. Trenutno je kaldrma natopljena blatom što bi moglo da odgovara samo mladom jahaču i da mu ide direktno u ruke.
Nismo imali mokri Roubaix od 2002. godine, ali ako se ove godine otvore nebesa ili trenutni blatnjavi uslovi ne osuši, očekujte da će van Aert biti među onima koji imaju koristi od podmuklih uslova.
Možda sljedeći put
Sa samo 23 godine, van Aert ima cijelu karijeru ispred sebe. Pošto je postigao mnogo u ciklokrosu za kratko vreme, izgleda da će uskoro preći na cestu.
Malo je vjerovatno da će van Aert osvojiti Roubaix ove godine, previše je kvota protiv njega.
Ipak, ako Belgijanac pređe na gostovanje, vjerovatno potpisavši za jedan od najvećih svjetskih timova, to je nešto što će mu u budućnosti definitivno biti na dohvat ruke.
Sirovi talenat, snaga i vještine su tu da osvoje najteži dan utrke u biciklizmu, ali možda ne u 2018.
Image Credit: Veranda's Willems-Crelan twitter stranica
