Pinarello i Jaguar ponovo kombinuju snage za Bolide HR
Osim ako se niste skrivali u pećini posljednjih nekoliko mjeseci, vjerovatno ćete čuti vijesti da neki tip iz Wigginsa ima ubod u ploču Hour ovog vikenda. Za razliku od našeg vlastitog Stu Bowersa koji je također pokušao (pročitajte više o tome ovdje: Amateur Hour) Wiggins je napravio novi Pinarello potpuno prilagođen za njega.
Pinarello su dugogodišnji pristalice rekorda Hour jer su obezbijedili bicikl za uspješan pokušaj Miguela Induraina 1994. Ovaj put, iako bicikl ne izgleda kao labud (ili nesreća u fabrici Crayola), već je modificirana verzija bicikla za vožnju na hronometar Pinarello Bolide.
Za dizajn Pinarello se obratio Jaguaru zbog njihove stručnosti u modificiranju aerodinamike pobjedničkog Bolide TT motocikla u svijetu. Velika promjena pri prelasku s cestovnog bicikla na stazu je smanjena širina lanca (130 mm na 120 mm) tako da bicikl mora biti prilagođen za to. Da bi pomogao u procesu, Jaguar je pozajmio iste metode dizajna računske dinamike fluida koje se koriste na Jaguaru XE i primijenio ih na Bolide HR (pretpostavljamo da je skraćenica za Hour Record…).
Da bi odgovarao mršavijem zadnjem kraju, Pinarello je suzio viljušku i približio je prednjem kotaču, što će 'pojačati protok zraka u području donjeg nosača'. Ipak, glavna atrakcija, osim samog Viteza carstva, je jednodijelni upravljač od titanijuma. Upravljač je proizveden 'laserskim sinterovanjem', što nije slično 3D štampi. Rezultat je par jakih, ali laganih upravljača, prilagođenih za Wiggins, koji bi uvelike trebali poboljšati udobnost tokom pokušaja.
Imamo karte da vidimo kako Wiggins pokušava osvojiti Hour Record u Lee Valley Veloparku ove nedjelje 7th, pa očekujte izvještaj o pokušaju ubrzo nakon toga!
