Počevši od 1. januara 2017., disk kočnice će se ponovo povremeno pojavljivati u pro pelotonu
Danas je službeno najavljeno da će upotreba disk kočnica ponovo biti dozvoljena u pro pelotonu kao dio probe.
Suđenje će početi od 1. januara 2017. godine, nakon što je prekinuto tokom 2016. godine zbog straha od sigurnosti. Odluka je došla nakon razgovora između predstavnika timova, vozača i industrije, navodi se u saopštenju UCI-ja. Rečeno je da i Cyclistes Professionnels Associés (CPA) i Association Internationale des Groupes Cyclistes Professionels (AIGCP) podržavaju suđenje, koje će se 'pratiti i službeno pregledati svakog mjeseca.'
Saopštenje za štampu navodi da disk kočnice u upotrebi treba da budu modifikovane u odnosu na prethodne verzije. Perimetarska ivica kočionog rotora ne bi trebalo da sadrži ivice od 90 stepeni, piše 'ali zaglađene ili zakošene'.
Prethodno suđenje je obustavljeno u aprilu 2016. godine zbog sigurnosnih razloga, a posebno nakon što je vozač Movistara Fran Ventoso tvrdio da je zadobio razderotine na nozi nakon sudara na Paris-Roubaix-u koji je uključivao sudar s disk rotorom. 'Niko nije shvatio da mogu rezati, mogu postati ogromni noževi?' neslavno je rekao.
Incident je izazvao snažnu reakciju mnogih profesionalnih vozača, koji su svoje mišljenje iznijeli putem društvenih medija i CPA-a, a zabrana je brzo primijenjena. Izvještaj u maju sugerirao je da bi zabrana mogla biti ukinuta već u junu, na vrijeme za Tour de France, ali se pokazalo da to nije slučaj, a nedavna epizoda kada se Sam Bewley iz Orica BikeEchange požalio da ga je snimio disk rotor je uzrokovao da se zabrinutost ponovo pojavi.
Bez obzira, čini se da će se disk kočnice u nekom obliku vratiti na profesionalni peloton sljedeće godine. Ali hoće li se suđenje pokazati uspješnijim od prethodnog, ostaje da se vidi.
