Užasna povreda Kaite Compton pripisana rotoru disk kočnice
Grafička slika povrede ispod
Upotreba disk kočnica u utrkama koje je odobrila UCI mogla bi ponovo biti ugrožena nakon što je osvajačica srebrne medalje na Svjetskom prvenstvu u ciklokrosu Katie Compton okrivila gadnu ranu na rotoru.
Trkajući se u svojoj posljednjoj utrci sezone na DVV Trofee Krawatencross u Lilu, Compton se srušila u prvom krugu zadobivši 'rotor diska presečen do kosti' prema njenom partneru, Marku Leggu.
Ovaj najnoviji incident će nesumnjivo dovesti u pitanje upotrebu disk kočnica na cesti uprkos incidentu koji se odigrao u ciklokrosu.
Iako je njihova upotreba trenutno dozvoljena, još uvijek je pod pregledom UCI-ja i kao što je historija pokazala, ovo se može poništiti u bilo kojem trenutku.
Fran Ventoso je podlegao sličnoj povredi na Paris-Roubaixu 2016. okrivljujući disk kočnice nakon čega je njihova upotreba bila privremeno zabranjena.
Tada je na turneji u Abu Dhabiju 2017. Owain Doull iz Team Sky-a tvrdio da su disk rotori na biciklu Marcela Kittela presjekli njegovu cipelu i stopalo, ali je kasnije dokazano da je došlo do izbočenog stopala barijere od gužve.
Prednosti disk kočnica u ciklokrosu su jasne jer nude bolje performanse, posebno u mokrim i blatnjavim uslovima, a to važi i za trke na cesti. Međutim, zabrinutost za njihovu sigurnost je stalna.
Jahači iz Cyclistes Professionnels Associés (CPA) su tvrdili da bi testiranje trebalo uvesti zbog zabrinutosti zbog mješovitih metoda kočenja u pelotonu.
Howverm, moguće je da postoji isto toliko razlika u kočenju sa redovnim kočnicama na naplatku između timova različitih dobavljača grupa, različitih marki naplataka, preferencija povlačenja poluge i vremena reakcije od vozača do vozača.
Ipak, ako se dokaže da je Comptonova povreda rezultat disk rotora, vjerovatno će biti poziva vozača unutar pelotona da preispitaju njihovu upotrebu..
