Otprilike onoliko zabave koliko možete imati na dropbar biciklu, rukovanje je vrhunsko, ali će izdržati apsolutne batine. Fotografije: Mike Massaro
Zašto možeš da provedeš celo popodne sam razbijajući blatnjave staze kao profesionalac, onda kada konačno vidiš osobu – stvarnog čoveka sposobnog da izrazi strahopoštovanje i hvali tvoje sposobnosti – to je tik pored lokve koja je značajno dublje od očekivanog?
Ipak, čak ni to nije bilo dovoljno da priguši kako je to bila briljantna vožnja s Groadingerom – zapravo jedna u dugom nizu briljantnih vožnji. Ovo nije bicikl koji tvrdi da je brz, lagan ili aerodinamičan, ali je neizmjerno zabavan u pravim situacijama.
Dođite ponovo neki dan
Padala je dosta kiše u vrijeme pisanja, a neke od staza na koje idem radi popravljanja šljunka su manje blata i više umaka na bazi gline.
Vidim tragove guma i pola očekujem da pogledam ispred sebe i vidim potopljeni vrh nečijeg šlema sa rukom koja maše iz dubine. Ne znam ko vozi ove stvari osim mene i Stayer Groadinger UG, da mu dam puno ime.
Napravljen u radionici u istočnom Londonu od strane životnih i poslovnih partnera Sama i Judith, Groadinger je simbol riječi i bicikla. G dolazi od šljunka, put od ceste i inger bi mogao biti kraj humdingera.
Kupite Stayer Groadinger UG sada
UG je skraćenica za Ultra Grav Grav Kitchen Sink, što znači dvije konstrukcije Groadingers Stayer (druga je OG – Original Grav), UG je hardcore, dizajniran za vožnju dugim kilometrima i potencijalno natovaren prtljagom.
Prema tome, UG ima labav prednji kraj i dugačko međuosovinsko rastojanje od 1,019 mm u ovoj srednjoj veličini – isprobanoj i testiranoj teritoriji za šljunčane bicikle. Ali to nije potpuna priča jer za razliku od gotovo svih drugih marki, Stayer gradi UG oko 650b kotača (u kući izgrađenih na DT Swiss 350 čvorištima), sa 700c kao sekundarnom opcijom.
Obično je obrnuto, ali Stayer smatra da 650b nudi deblju gumu i reaktivnije rukovanje, jer manji kotači zavijaju u manjim lukovima.
UG će raditi do 2.1in guma na 650b točkovima kada je napravljen sa Ritchey ADV viljuškom, iako je ovdje isporučen sa 47mm gumama.
Ali čak i tada sam trljao oči tražeći tu zamućenu liniju. Ovaj bicikl je samo jedan i po evolucijski korak udaljen od brdskog bicikla, i to je apsolutno dobra stvar.
Kupite Stayer Groadinger UG ovdje
MTB FTW
Iz perspektive vozača, UG dostojanstveno služi svoje vrijeme na asf altu, ali sa sigurnošću se može reći da nikada neću pobijediti na svom lokalnom TT. Ipak, kada sam bio na brzini, krenuo je mnogo brže nego što sam očekivao, i na kraju me odveo u šumu na vrijeme. U tom trenutku je sve u vezi UG-a uvučeno u najoštriji fokus.
Prvo, osjetio sam da mogu baciti ovaj bicikl na bilo šta. Napravljen je od Columbus čelika i iako taj jaram sjedala izgleda vretenasto, sve što držači sjedala zaista rade je da podupiru stražnji trokut protiv preklapanja. Ovdje taj široki, zakrivljeni jaram pruža prostor za gumu.
Drugo, kada sam ga bacio, sve je reklo da su gume velike zapremine nadoknadile sve greške u upravljanju mojim biciklom (o čemu postoji litanija).
Ovako velike gume u suštini nude ovjes, one su bez zračnica tako da možete udariti u korijenje i kamenje i ne brinuti o plutanju, a pri niskim pritiscima daju odličnu vuču. Pa, dok kiša nije došla.
Voleo bih da 38mm kvržice probijam kroz blato, ali za to nisu krive gume ili bicikl, to je samo priroda off-road zvijeri.
Neko moje vrijeme sa UG-om bilo je suho, a u tim rijetkim trenucima hvatao sam tehničke staze brže i lakše nego na bilo kojem šljunčanom biciklu koji sam do sada vozio..
Pinarello Grevil+ je blizu UG – posebno obuvan sa 650b točkovima i gumama od 47 mm – ali uvek sam osećao da suzdržavam dodir, pošto je Grevil+ karbonski i neverovatno skup. UG se nije osjećao kao da moram na bilo koji način da ga ophodim.
I ovo je nub – ovaj bicikl će vam zablistati samo ako na njega dođete s pravim očekivanjima. Ja? Želio sam nešto za vožnju kroz tehnički singletrack i preko spustova i staza, ali na čemu bih također mogao brzo doći kući.
Upravo to je UG, brdski bicikl za cestovni promet, ali ovo je problem s kojim se brinem da će se suočiti: mnogi vozači koji kažu da žele makadamski bicikl zaista žele terenski put bicikl.
Kupite Stayer Groadinger UG
Ipak, ovo je upravo ono što volim kod UG-a: radi svoje vlastite stvari na tržištu šljunka i vjerovatno naglašava područje za koje je nekoliko brendova shvatilo da postoji.
Možda ćemo to nazvati cestovno-planinskim sektorom, ili možda rontain biciklima. To će biti niša, ali će UG biti njegova zvijezda.
Odaberite komplet
Rapha klasična zimska jakna, £270, rapha.cc
Nema ničeg boljeg da vas nagovori vani na tmurni dan od dobre jakne, a ovaj Rapha broj je odličan. Koristeći Gore-Tex-ovu Infinium tkaninu, klasična zimska jakna je otporna na vjetar, ali nije vodootporna, već samo na vodu. Međutim – a ja to kažem da sam nosio ovu jaknu u nekim biblijskim uvjetima – ne biste primijetili razliku.
Držao me suvim, i iako bih rekao da nije baš najbolje prozračan, veoma je topao, a patentni zatvarači na prednjim otvorima odlično su podesili temperaturu. Zvuči čudno, ali skoro sam dočekao kišu da bih mogao da je nosim.
Kupite Rapha Classic zimsku jaknu sada
Alternativno…
Hardcore udarač
Rondoov titanijumski Ruut TI (od £4.000) ima osećaj idi-veliki ili idi kući, sa promenljivim umetcima viljuški koji omogućavaju geometriju između mtb-slack i cyclocross-oštre. Može stati i do 57mm guma na 650b točkove.
Kupite Rondo Ruut TI…
…ili kupite 2020 Rondo Ruut TI od Tredz
Leti kroz šumu
Dizajniran u Londonu i proizveden u Italiji, Condor Bivio-Gravel (1,400 funti set okvira) može nositi do 47 mm guma na 650b kotačima i ima mnogo opcija za montažu, tako da možete gutati staze dok se vozite biciklom Evropa.
Kupite Condor Bivio Gravel sada
Spec
| Okvir | Stayer Groadinger UG |
| Grupni set | Shimano GRX 810 |
| Kočnice | Shimano GRX 810 |
| Chainset | Shimano GRX 810 |
| Kaseta | Shimano GRX 810 |
| Bars | Ritchey WCS Ergomax |
| Stem | Ritchey WCS 220 |
| Sjedište | Ritchey WCS |
| Sedlo | Ergon SMC sedlo |
| Točkovi | Stayer Gravel/Adventure Disc 650b, Hutchinson Touareg gume 47mm |
| Težina | 10,12 kg (srednje) |
| Kontakt | stayercycles.com |
Sve recenzije su potpuno nezavisne i kompanije koje su predstavljene u recenzijama nisu izvršile nikakve uplate
