Big Ride: La Gomera

Sadržaj:

Big Ride: La Gomera
Big Ride: La Gomera

Video: Big Ride: La Gomera

Video: Big Ride: La Gomera
Video: Best place to ride a motorcycle? - LA GOMERA 2024, Marš
Anonim

Velika vožnja: La Gomera

Uprkos nekim usponima i padovima, biciklista pronalazi pravu ljubav na 'zaboravljenom' kanarskom ostrvu La Gomera

  • Uvod
  • Prolaz Stelvio: najzapanjujući uspon na svijetu
  • Colossus of Rhodes: Big Ride Rhodes
  • Vožnja najboljim putem na svijetu: rumunski prelaz Transfagarasan
  • Grossglockner: austrijski alpski div
  • Slaying the Beast: Sveti Jure velika vožnja
  • Pale Riders: Big Ride Pale di San Martino
  • U potrazi za savršenstvom: Sa Calobra Big Ride
  • Tour de Brexit: velika vožnja irskih granica
  • Legends of the Giro: Gavia Big Ride
  • Big Ride: Col de l'Iseran
  • Norveška velika vožnja: fjordovi, vodopadi, probni usponi i pogledi bez premca
  • Summits and switchbacks: Big ride Turini
  • Jahanje Colle del Nivolet, nove planine Giro d'Italia
  • Velika vožnja: na padinama Gran Sasso
  • Velika vožnja: u zrak na Pico del Veleta
  • Velika vožnja: Sunce i samoća na praznom ostrvu Sardinija
  • Velika vožnja: Austrija
  • Velika vožnja: La Gomera
  • Velika vožnja: Colle delle Finestre, Italija
  • Cap de Formentor: najbolji put Majorke
  • Velika vožnja: Mount Teide, Tenerife
  • Verdonska klisura: Veliki kanjon Evrope
  • Komoot vožnja mjeseca br.3: Angliru
  • Roubaix Big Ride: Vjetar i kiša za bitku s asf altom

Bila je to ljubav na prvi pogled – nikada nisam vidio tako vijugave, privlačne i tajanstvene obline. Nažalost, supruga je bila sa mnom, tako da sam morao čekati do sljedećeg dana da pogledam izbliza. Ušao sam u lokalni autobus i pretukao starijeg njemačkog planinara do prozora.

Pored uživanja u pogledima, slušao sam svaku promjenu tona i cviljenje u motoru.

Osim nekoliko sekcija u kojima se činilo da će zupčanici početi dimiti pod opterećenjem, gradijenti su bili konstantni i upravljivi. Površina puta je bila glatka i neokaljana.

Slika
Slika

A onda je pogled udesno nakon samo 5 km zapečatio moju ljubav: pogled unazad niz dolinu pokazivao je niz krivina koje su se odmotavale prema skupu zgrada jarkih boja i koje su svjetlucale preko mora uvijene u pramenovit oreol oblak, snijegom prošarana silueta planine Teide.

Usred romantičnog prekida sa suprugom, pronašao sam put svojih snova.

Ali moja ljubav bi ostala neuzvraćena dok se ne vratim sa biciklom.

Godinu dana kasnije, vraćam se na Kanarsko ostrvo La Gomera sa Pinarello Razha-om i rutom od 106 km učitanom na moj Garmin.

Predmet želje

Kako se trajekt sa Tenerifa približava luci San Sebastián de la Gomera, puls mi se ubrzava.

Hoće li predmet moje želje od prije godinu dana još uvijek imati kapacitet da oduševi?

Eno ga, vijugajući se iz gradske gužve pastelnih kuća duž jedne strane duboke jaruge prema nevidljivim vrhovima obavijenim maglom.

Ono što je zaokupilo moju maštu prije godinu dana je kako je sve to izgledalo i osjećalo se 'tropično', iako je Tropik Jarca nekoliko stotina milja južnije, a mi smo tehnički još uvijek u Evropi.

Putovanje autobusom godinu dana ranije odvelo me je samo 15 km prema unutrašnjosti ostrva – još imam toliko toga da vidim.

Sa mnom će se voziti Marcos Delgado sa Tenerife Bike Training.

Većina njegovih turneja odvija se u senci planine Teide gde su Markos i njegov brat Alberto stekli reputaciju za uhođenje profesionalaca koji tamo treniraju.

Nedavna fotografska osvajanja uključuju Rigoberta Urana, Fabija Arua i Chrisa Froomea: 'Bio je vrlo prijateljski raspoložen, rado je stao i razgovarao s nama, za razliku od Alberta Contadora, koji je bio pomalo arogantan.'

Dva puta godišnje Markos dovodi grupu u La Gomeru na trodnevno putovanje. 'Pokušat ćemo napraviti najbolje dijelove za samo jedan dan', kaže dok pristajemo.

‘To je samo oko 100km, ali će biti dosta penjanja, pa se dobro odmorite.’

Učinim to, ali prije nego sutradan krenem na put moram posjetiti turistički ured da dobijem dozvolu.

Sitnim slovima

To je gusto otkucan dokument od tri stranice s raznim službenim pečatima i potpisima. Moje ime je odštampano u španskom pravnom žargonu.

Sliči na nešto tako zlokobno kao posljednja volja i oporuka, ali nam u stvari samo daje dozvolu za obavljanje komercijalnih aktivnosti – to jest, snimanje nekoliko fotografija za časopis – u Nacionalnom parku Garajonay, koji pokriva 40 kvadratnih kilometara ostrva, nalazi se pod zaštitom UNESCO-a i jedina je prašuma u Evropi.

Dok pregledavam sitna slova kako bih se uvjerio da biciklist neće biti uboden zbog ogromne administrativne naknade ili doživotne pretplate na Fabulous Flora, ljubazna žena za stolom me pita koju vrstu vožnje bicikla ćemo raditi.

Put, kažem. O dobro, odgovara ona, objašnjavajući da pokušavaju privući više cestara na ostrvo jer mi imamo mnogo manji uticaj na životnu sredinu od naših rođaka koji voze brdske bicikle.

Formalnosti završene, vrijeme je za vožnju biciklom.

Slika
Slika

Priključujemo se, a penjanje počinje samo tri bloka od turističkog ureda.

Put se izmiče iz San Sebastiana i nastaviće svoju uzlaznu putanju narednih 27 km, odvodeći nas od nivoa mora do skoro 1400 m.

Da to stavimo u perspektivu, postoji nekoliko tako dugih klasičnih Grand Tour uspona, a uspon na koji se spremamo se uporediti s penjanjem na Col de la Madeleine ili Croix de Fer.

Izlazeći iz škotske zime tokom koje je najviša skala bila jedva 400m, nadam se da će Markos – koji trenutno trenira za Lanzarote Ironman – biti nježan prema meni.

Kao ohrabrenje, kaže da će me počastiti čašom 'leche con miel de palma' na vrhu. Nisam siguran da li je mlijeko sa medom od palminog drveta najveći poticaj da se podvrgnem fešti boli koja je uslijedila.

Zemlja mlijeka i meda

Kada stignemo do tačke gde je moj autobus skrenuo sa glavnog puta pre godinu dana, osećam da je moja ljubav – ili požuda – konačno uzvraćena.

Dok je putovanje autobusom bilo niz trzajućih trzavica dok se vozač borio da pronađe pravu brzinu, a moje poglede je zaklonila grupa Nijemaca koji su se borili za prostor sa svojim ruksacima i štapovima, ovdje na na biciklu sve je glatko, nečujno i bez gužve.

Nagib je konstantan, kretao se oko 6%, što mi je omogućilo da uživam u pogledu u svim smjerovima bez prekidanja ritma.

Približavamo se vrhu grebena čije se strane spuštaju u duboke barancos, ili jaruge.

Riječ 'dolina' je previše pitoma da bi odala pravdu nazubljenom, ispucanom pejzažu koji je oblikovan milionima godina nasilne seizmičke aktivnosti.

La Gomera je Radiohead to Mallorca's Coldplay.

Slika
Slika

Ostrvo ima jedva 25 km u prečniku, a ipak njegova planinska topografija – nalik na kalup od želea – znači da ništa nije tako jednostavno kao lepa, ravna obalna cesta.

Umjesto toga, šačica obalnih zajednica povezana je putevima koji vode naviše i sastaju se na nadmorskoj visini od skoro 1.400 m u centralnom platou Nacionalnog parka Garajonay prije nego što se ponovno spuste u more.

Još nismo ni stigli do prašume, ali se već osjeća tropsko zbog obilja divljeg cvijeća, kaktusa i džinovskih palmi koje se nalaze na obroncima planina.

Povremeni znak ukazuje na stazu ili stazu koja vodi od puta do nekog nevidljivog naselja, seoske kuće ili plantaže banana.

Lako je povjerovati da smo na samom rubu Evrope.

Posljednja luka poziva

La Gomera je bila mjesto gdje je Kolumbo preuzeo svoje posljednje zalihe prije nego što je krenuo u potragu za Novim svijetom, a danas ostrvo ostaje polazna tačka za transatlantsko jedrenje i pokušaje veslanja.

Kako nagib popušta i stižemo do dijela lažne ravni, bacim pogled iza sebe.

Teide lebdi iznad mar de nubesa – mora oblaka – na horizontu, gledajući na drugi svijet u ranoj jutarnjoj sunčevoj svjetlosti.

Marcos me uvjerava da će tokom naše vožnje biti još mnogo zadivljujućih pogleda na vulkan.

Takođe mi kaže da ostrvljani La Gomera govore o Teideu kao da pripada njima, a ne Tenerife, jer oni imaju najbolji pogled na njega.

Prešli smo 15 km dok ne uđemo u kafić na vrhu litice.

Nisam baš spreman za Markosovu obećanu poslasticu mlijeka i meda, pa se umjesto toga odlučite za café con leche.

Kockam se na kofein, a ne na kalorije da bi me doveo do posljednjih 10 km do najvišeg dijela puta na ostrvu.

Pre toga, međutim, povećanje broja turističkih autobusa govori nam da se približavamo jednom od najspektakularnijih znamenitosti na ostrvu.

Put izlazi iz usjeka između dva nasipa i otkriva Roque Agando, kolosalni vulkanski izdanak u obliku metka.

To je najistaknutiji od četiri vulkanska čepa koji definiraju granicu između dva duboka baranca, a mi se odjednom nađemo u centru pažnje turista sa selfi štapićima koji ne očekuju da će vidjeti nekoliko cestovnih biciklista u ovim rijetkim okruženjima.

Preporučuje se: