Danski Mads Pedersen osvaja dres duge boje u sprintu za tri puta usred jake kiše. Foto: SWPix.com
Mads Pedersen (Denamrk) pobijedio je u muškoj elitnoj cestovnoj utrci na UCI Svjetskom prvenstvu 2019. i uzeo svoj prvi dres duge boje. Prešli su liniju za kompletiranje podijuma Matteo Trentin (Italija) i Stefan Kung (Švajcarska).
Završni sprint u tri smjera doveo je do ovogodišnjeg primatelja duginih pruga, jer je Pedersen nekako zadržao Trentina i Kunga da postane novi svjetski prvak na stazi skraćenoj za 24 km zbog jake kiše.
Kako je utrka osvojena
Raskid od 11 ljudi sa Nairo Quintanom (Kolumbija) i Primozom Roglićem (Slovenija) napravio je dobar teren u prvoj polovini trke, ali peloton, na čelu sa naizgled opsednutim Rohanom Dennisom (Australija), uhvatio je odmah nakon što je trka stigla za svojih devet krugova završnog kruga oko Harrogatea.
Slijedila su napuštanja krug po krug, vozači kao što su Roglić, Dennis i Quintana osjećali su da su vozili svoju utrku, drugi kao što je Philippe Gilbert (Belgija) pokleknuli su nakon teškog sudara. Favoriti velikih imena su ipak ostali – Peter Sagan (Slovačka), Mathieu van der Poel (Holandija) i Greg Van Avermaet (Belgija) su i dalje bili u miksu, ali samo je Van der Poel uspio da se probije u bijeg. pet kako se utrka bliži kraju.
Od svih nacija u pauzi Italija je bila najbolje pozicionirana, Gianni Moscon i Trentin dva od petorice kandidata, ali Kung i Pedersen su jahali snažno dok je zvono išlo za posljednji krug od 14 km.
Sasvim protiv svoje forme, Van der Poel je puhao, i uprkos tome što je peloton konačno spustio glave u jurnjavi, prepušteno je dvojici Italijana, Dancu i Švajcarcu da se takmiče. Moscon je izgubio dodir, ali je nastavio da se bori, Pedersen je bacio sve na zadnjih nekoliko kilometara na prednjoj strani trojke, i nekako je, uprkos ogromnim naporima Danca ranije, izašao kao pobjednik iz mukotrpno sporog sprinta sa tri čovjeka.
Kako se trka odvijala
Kada pada kiša, pljušti, i tako je UCI odlučio skratiti stazu elitne muške trke od 285 km na 261 km nakon velikog potopa u Dalesu. Usponi kao što je Buttertubs bi bili propušteni, završna staza u Harrogateu bi bila vožena ne sedam nego devet puta da bi se to nadoknadilo.
Bicikli su pravili pramčane talase kroz inčima stajaće vode, bilo je višestrukih izlivanja, mehaničkih pokreta i napuštanja – ali bend je krenuo pod uzbuđenim pogledom gledalaca. Ovo je Engleska, navijači se ne bi plašili. Sve dok su imali plastične pončoe i zvončiće za jednokratnu upotrebu.
Pokretanje nešto poslije 9 ujutro, do 10.30 ujutro formirano je 11 ljudi koji su se odmetnuli među kojima su bili pobjednik Vuelte a Espana Roglić, Quintana i Richard Carapaz (Ekvador).
Na 100km niže ta pauza je dobila više od četiri minuta na pelotonu, ali do trenutka kada je trka stigla do Harrogatea, peloton koji je pokretao Dennis ubrzao je tempo i zatvorio pauzu na 1m45s. Harrogateove uske, kišom zalizane ulice izazvale su trenutni sudar nakon niza šipki, zbog čega je Gilbert na gadan način udario u palubu.
Remco Evenepoel stao je da zagrli svog sunarodnika i ponudi nekoliko ohrabrujućih riječi. Gilbert je očito bolovao; 19-godišnji Evenepoel pokazao je svoju klasu doguravši svog pogođenog saigrača nazad do pelotona.
Uslovi su i dalje bili toliko loši da je televizijska pokrivenost povremeno prestajala sa samo statičnim kamerama u igri, kao i novi svetski šampion u vožnji na hronometar Dennis, koji je sišao sa svog bicikla sa 118km do kraja. Bjekstvo uhvaćeno, posao obavljen.
Napuštanja su se nastavila, uključujući Roglića i Quintanu, koji su očito osjećali da su učinili svoje; Dan Martin (Irska) koji je nakratko vodio trku i Gilbert, ozljede velikog Belgijanca pokazale su se previše teškim. Denis je možda napustio trku, ali Australac je i dalje dobijao dovoljno vremena za emitovanje jer se TV izveštavanje redovno prebacivalo na najzanimljivije trenutke vožnje na hronometar u sredu kako bi popunio praznine u emitovanju.
Lawson Craddock (SAD) i Kung su pokrenuli špekulativni napad 60 km dalje, ali je Yank odbačen kada se Pedersen izvukao iz čopora koji je jurio i odvukao Kunga sa sobom. Moscon je na kraju napravio tri, prije nego što je Van der Poel osjetio da je vrijeme da odigra svoju ruku, premostivši se do vodeće grupe zajedno sa Trentinom.
U trenutku kada se oglasilo zvono za posljednji krug, pauza od pet igrača je imala neprobojnu minutnu prednost, ali, sasvim suprotno nizu igre, pet je postalo četiri - Van der Poel je iznenada pedalirao kvadrate nakon snažnog napora prema gore kratak uspon. Možda je nedovoljno napunio gorivo? Peloton, predvođen njemačkim timom, konačno je oživio, ali je bilo premalo i prekasno. Isto tako za Moscon, koji više nije mogao da se drži.
Šampion 2019 bi se birao između Trentina, Pedersena i Kunga, s tim da bi Danac uložio najveći dio posla u posljednjih nekoliko kilometara i zbog toga možda izgleda najmanje vjerovatno da će pobijediti. Ipak, nekako, slomljenih nogu i dvojice nedvojbeno svježijih ljudi na volanu, Pedersen je uspio odjahati čistih metara prije linije kako bi preuzeo dugine pruge.
Za fanove bi ovo bio dan koji će se uvijek sjećati, užasno vrijeme učvrstilo je izdanje za 2019. godinu u istorijskim knjigama; za svakog vozača bez novog svjetskog šampiona Pedersena, bio bi to sumoran dan koji bi rado zaboravili.
