Trek Boone 9 bi bio fantastičan trkaći bicikl za ciklokros, ali što je još važnije, to je gomila zabave
Sa pojavom šljunčanog bicikla, bicikl za ciklokros počinje da izgleda pomalo kao relikvija sa svojim kvrgavim gumama, nedostatkom nosača za nosače i visokim donjim nosačem. Tvrdio bih da ciklokros bicikl i dalje ima svoje mjesto, ali ne više kao bicikl za putovanje na posao - to možete prepustiti tim novim šljunčanim biciklima. Rekao bih da mora postojati za lupanje po šumama i, ako se stvarno zanesete, i za utrke. I za to se Trek Boone 9 Disc čini savršenim.
Okvir
Boone 9 je prilično lagan za ciklokros bicikl opremljen diskom, samo 8,3 kg za potpunu izradu. U osnovi toga je 600 serija OCLV karbonski okvir i puna karbonska viljuška (sa prolaznom osovinom tako da bi trebala biti lijepa i čvrsta). Trek tvrdi da je Boone njegov najglatkiji 'cross motocikl ikada zahvaljujući IsoSpeed decoupler-u koji daje malo odskakanja do zadnjeg kraja.
Okvir je jasno dobro osmišljena 'cross crusher'. Integrirani držač lanca je lijep dodir kao i zaptivanje od vremenskih utjecaja oko unutrašnjih kabelskih priključaka.
Trek ipak ne želi da se samo ruši po poljima Belgije, tako da postoje naznake redovnoj upotrebljivosti kao što su dva seta kaveza za boce i skriveni nosači blatobrana ako želite da ga koristite na putu na posao.
Diskovi
Veliki sam obožavatelj diskova i pošto sam ih intenzivno koristio na Specialized Diverge-u, ne mogu stvarno zamisliti da imam bicikl da se nosim sa blatnjavim terenom bez njih. U početku, međutim, nisam bio toliko siguran da su rotori od 160 mm koji su ugrađeni pravi izbor.
Shimano R785 kočnice su neverovatno moćne i bilo je previše lako zaključati zadnji točak. Jedna od mojih prvih vožnji na Booneu 9 bila je mokra, a masne mrlje od asf alta umiješane u vožnju dizale su se kose. Postao sam prilično nervozan kada sam pritisnuo kočnice i počeo sam jako da pritisnem zadnju kočnicu, jer se stražnja kočnica može oporaviti.
Nakon još nekoliko vozača na Booneu, navikao sam se na snagu kočenja i mogao sam malo više modulirati, ali sam i dalje uvjeren da je Boone 9 previše kočen. Pad na rotore od 140 mm bi bila dobrodošla promjena po mom mišljenju, bez žrtvovanja prevelike snage zaustavljanja.
Komponente
Šta još reći o Shimanovom Ultegra groupsetu? Prebacivanja su glatka i precizna i, kao što je spomenuto, snaga kočenja je ogromna. Boone 9 dolazi sa lancem u omjeru 46/36, koji u kombinaciji sa kasetom 11-28 može popeti na sva brda koja ne zahtijevaju trčanje.
Bontrager Affinity Elite točkovi su lagani, ali i dalje dovoljno jaki da se nose sa svim uobičajenim udarcima i ogrebotinama u ciklokrosu. Dotaknuo sam obod na dosta kamenja i oba su ostala ravna. Affinity Elites su zapravo spremni bez cijevi, iako nisu fabrički postavljeni bez cijevi.
Gume Bontrager CX3 su me sporo osvojile, ali su mi se na kraju sve više sviđale. Na cesti, CX3 su se osjećali sporo i moji prvi juriši na travu nisu otkrili malo načina prianjanja. Ipak, krenite u blato, a gume dolaze na svoje. Gazeći sloj izuzetno dobro hvata duboko blato i dobro odbacuje ljepljivu materiju.
Ostatak Bontrager kompleta za završnu obradu je lijep, ali neupadljiv sa izuzetkom IsoZone upravljača, koji su nevjerovatno udobni i odličnog oblika.
Geometrija
Za ciklokros bicikl, geometrija Trek Boonea je niska do tla. Ovo zaista smanjuje razmak od tla, ali znači i jednu drugu stvar: brzo je. Pad donjeg nosača od 70 mm na 50 cm nije veći od cestovnog bicikla i čini da se cijeli bicikl osjeća nevjerovatno stabilnim, posebno pri brzini.
To takođe znači da je stabilniji u uglovima i kada se probija kroz blato. Jesam pritisnuo pedalu jednom ili dvaput, ali bilo je vrijedno toga da se ostatak vremena osjećam kao profesionalac.
Ostatak geometrije je prilično standardan dok ne dođete do prednjeg kraja. Kada sam se prvi put provozao Booneom, imao sam neobičan, iako vrlo jasan, osećaj da je prednji točak miljama ispred mene. Sve mi je bilo pomalo nejasno i udaljeno, ali to sam pripisao samo novom osjećaju na biciklu. Pogled na geometriju i vidio sam da nije sve u mojoj glavi. Ista offset viljuška od 45 mm se koristi u cijelom rasponu, tako da na 50 cm sa uglom glave od 71,0 Boone 9 ima mnogo veći trag od ostalih.
Vožnja
Ignoriranje svih sitnih sitnica neko vrijeme, samo skretanje Boonea s puta je prava stvar. Spuštanjem stabljike prema dolje nekoliko odstojnika stavilo je moju težinu preko prednjeg kraja prilično više i riješilo taj nejasan osjećaj u uglovima. Prednji točak je ipak ostao lagan i dao je prednjem točku živ osjećaj u kojem sam počeo uživati.
Teške gume od blata na koje sam se požalio u početku su značile da možete realno voziti ovaj bicikl bez obzira na vrijeme ili teren, ali ako su vaše lokalne staze malo suše, možete zamijeniti nešto malo brže.
Činilo se da je IsoSpeed decoupler napravio razliku jer nisam bio toliko pretučen na kraju vožnje kao što se obično osjećam. Mali pokrov koji ga pokriva ipak je puknuo tokom vožnje, ali Trek je rekao da će biti pokriveno garancijom (ili za £2,70 ako nije pokriveno).
Jabol sjedala je također izazvao još jedan problem, jer postoji maksimalna visina sjedišta. Maksimalna visina na 50 cm je 72,5 cm, što je velika razlika u mojoj visini sedla, ali može izazvati problem ako želite stvarno agresivan položaj. Opet, oni su dostupni na tržištu u različitim dužinama (i zastojima) tako da vas to ne bi trebalo spriječiti da birate u svojoj savršenoj poziciji.
Na kraju sam došao do zaključka da su disk kočnice samo svjetlosnim godinama ispred konzola. Čak i po najgušćem blatu i najgorem vremenu, snaga kočenja se nikada ne smanjuje. Dodajte veliko povećanje klirensa u gumama (nijednom nisam morao stati zbog začepljenja blata) i na kraju ste pobjednik.
Ako je vaša ideja zabave cijepati šumu satima tokom cijele godine i bez obzira na vrijeme, tada će vam Boone 9 odgovarati do temelja.
Spec
| Trek Boone 9 Disc | |
|---|---|
| Okvir | Trek Boone 9 Disc |
| Grupni set | Shimano Ultegra |
| Kočnice | Shimano R785 |
| Chainset | Shimano Ultegra 46/36 |
| Kaseta | Shimano Ultegra, 11-28 |
| Bars | Bontrager IsoZone |
| Stem | Bontrager Race X Lite |
| Sjedište | Bontrager Tuned Seat Cap |
| Točkovi | Bontrager Affinity Elite Tubeless Ready |
| Gume | Bontrager CX3 Team Issue |
| Sedlo | Bontrager Paradigm RL, Ti tračnice |
| Kontakt | trekbikes.com |
