Strade Bianche: izrada spomenika

Sadržaj:

Strade Bianche: izrada spomenika
Strade Bianche: izrada spomenika

Video: Strade Bianche: izrada spomenika

Video: Strade Bianche: izrada spomenika
Video: Another Monument For The Flying Dutchman! #shorts 2024, Maj
Anonim

Felix Lowe pita da li je Strade Bianche, sa samo 13 godina, već spomenik u svemu osim po imenu

Ova funkcija se prvobitno pojavila u broju 72 časopisa Cyclist

Jeste li čuli onu o gran fondu koji je bio toliko popularan da je iznjedrio profesionalnu rasu toliko popularnu da je u roku od jedne decenije dostigao legendarni status?

Ove stvari se obično dešavaju obrnuto i usporeno. Trebalo je cijelo stoljeće da se ti monoliti popločane okrutnosti, Roubaix i Flandrija, pretvore u sportske.

Ali nema ničeg uobičajenog kod Strade Bianchea. Poluđeni retro vunom i vintage biciklizmom Eroica gran fondo, Strade Bianche je festival nostalgije - čak i ako ga je potpuno novi Fabian Cancellara osvojio više puta od bilo koga drugog svojim uspjesima 2008., 2012. i 2016. godine.

Ovog marta, trka nazvana 'najjužnija severna klasika u Evropi' puni 13 godina – starost u kojoj većina nas još nije smogla hrabrosti da razgovara sa suprotnim polom, a kamoli da se pohvali besmrtnošću.

Ipak, tolika je njegova popularnost da se već traži da se Strade Bianche pridruži slavnoj listi spomenika – prosječna starost, 107 godina.

Klasični recept

Nema sumnje da se može pohvaliti potrebnim sastojcima za kuhanje klasike: vinogradi Chianti; maslinjaci; Valovita brda Toskane, čempresi i otvoreni vidici; kultni završetak na Piazza del Campo u Sijeni (u sjeni Torre del Mangia); i ti istoimeni bijeli tragovi.

Sterrati su pravi USP Strade Bianche. Roubaix ima svoju kaldrmu; Flandrija njeni bergovi; Liège-Bastogne-Liège njegove obale; Milano-San Remo Poggio i Cipressa; i Lombardija blistave vode jezera Komo.

Ali vizit karta Strade Bianchea su dijelovi šljunka koji savijaju noge i koji cik-cak prolaze kroz poljoprivredno zemljište i raskomadaju čopor više nego što bi bilo koji bočni vjetar mogao.

Odigrano po nepredvidivom vremenu, to je težak posao i može se pohvaliti onim što fotograf Jered Gruber naziva 'najboljim završnim kilometrom ikada' – 18% uspona na Via Santa Caterina..

To je utrka koja zaslužuje da bude svjedok duela između Coppija i Bartalija - preko zajedničkih gutljaja bidona u slamčici

rosso.

Mogli biste zamisliti Hinaulta kako trijumfuje u Sieni prije nego što se zakune da se više nikada neće vratiti na takav 'festival idiotskih svinja'.

Dakle, šta nas sprečava da Strade Bianche označimo kao šesti spomenik? Veličina i starost. Najmlađi postojeći spomenik, Obilazak Flandrije, star je naboranih 105 godina, dok prosječna udaljenost od oko 260 km premašuje sićušnih toskanskih 175 km.

Skromni počeci

Ipak, vrijedi zapamtiti da je reputacija dva najpoznatija spomenika dijelom iluzija: rana izdanja Roubaixa nisu sadržavala Arenberga i vrlo malo kaldrme; isto Flandrija sa svojim Hellingen i Muur.

Barem je Strade Bianche rano izašao. Uz svu svoju lažnu istoriju, sagrađenu na poleđini lukavog gran fonda, on je antiteza mitskom.

Što je ironično, jer ako zamolite ljude da se prisjete svog omiljenog izdanja, vjerovatno će pogrešno spomenuti blatnjavu pobjedu Cadela Evansa u 'mitskom' izdanju 2010. – što je zapravo bila faza Giro d'Italia.

Strade Bianche je trka koja gotovo uvijek pobjeđuje neko iz odabrane grupe. Svi osim dvojice prethodnih pobjednika bili su šampioni Monumenta, osvajači olimpijskih medalja ili svjetski prvaci.

Dakle, sve dok ne budemo svjedoci izdanja za anale – trke koju je raspršila kiša ili trke u kojoj prvi iza posljednje krivine ne pobijedi, naslov spomenika je zabranjen.

Ukratko, sve dok stranica na Wikipediji Strade Bianchea ne bude ispunjena pričama o patnji te prljave Cadelove isprskane dugine pruge, najmlađi klasik neće biti spomenik.

Preporučuje se: