Eurosportova Laura Meseguer osvrće se na mnoge propuštene prilike u brutalnoj, ali uzbudljivoj turneji i na ono što budućnost sprema
Tur de Frans je uvek okružen ako. Na primjer, da Richie Porte nije napustio utrku, posljednji hronometar u Marseilleu mogao bi biti emotivan i dramatičan.
Da se Alejandro Valverde nije srušio na dan otvaranja, da li bi uživao u malo slobode kada se pokušaj Naira Quintane na Giro-Tour dvojcu pokazao osuđen na propast i izazvao Froomea na ruti koja je izgledala napravljena za Španca?
Da je Peter Sagan stigao u Pariz, da li bi to pokrenulo bitku za zeleni dres?
Da su Marcel Kittel i Mark Cavendish takođe bili tamo, da li bismo videli dramatičan okršaj na Elizejskim poljima između dva najbrža sprintera u novijoj istoriji Toura?
Otvorena trka
Tur de Frans 2017. bio je brutalan za vozače i bio je fantastičan za mnoge fanove, ali druge ovogodišnja trka nije toliko ubedila.
Putevi Toura bili su ispunjeni navijačima koji su podjednako voljeli ovogodišnju utrku i žestokim kritikama. Relativno odsustvo visokih planina i hronometara omogućilo je otvoreniju trku, punu pitanja do poslednjeg trenutka, ali mi je bilo žao što nisam video još jednu etapu u planinama.
Još jedan završetak na vrhu, posebno, mogao bi omogućiti dramatične napade i suptilnije strategije od strane vođa i njihovih timova.
Za vozače i komentatore, pitanje skraćivanja etapa Toura takođe se dosta raspravljalo.
13. etapa na Dan Bastilje bila je duga samo 101km, ali zbog toga smo od prvog kilometra vidjeli dan trke pune akcije, uz napade Alberta Contadora i Mikela Lande koji su animirali prednji dio trke više od bilo koje druge faze.
Zašto ne uključiti jednu takvu binu u svaku sedmicu Grand Toura?
Jednako tako, neke sprinterske etape bile su pomalo dosadne, kako za javnost općenito, tako i za komentatore koji su o tome morali izvještavati, a koji su često viđeni na kraju dana kako napuštaju boks umornih očiju i obeshrabrenih osmijeha.
Mnogi od njih, da ne zaboravimo, imali su zadatak da komentarišu svaku etapu od kilometra 0, na etapama na kojima se dogodilo vrlo malo bilo kakvih posljedica.
Tih dana je bilo kritika sa svih strana. Trku su često blokirali glavni timovi – na primjer, peloton nije dozvolio vozaču BMC-a Stefanu Kungu da se pridruži odmetniku, jednostavno zato što su tvrdili da je 'veoma jak'.
Bilo valjano ili ne, kad god se utrka odvija kao po unaprijed napisanom scenariju, emocije se izlivaju iz nje.
Iz četvrtog
Četvrta pobjeda na Tour de Franceu za Chrisa Froomea, u međuvremenu, pokazala je novu stranu tihom jahaču, možda i humaniju.
Ove godine nije bio dominantan kao ni u jednoj od prethodnih pobeda, umesto toga, njegov put do pobede se praktično svodio na odbranu vremena koje je dobio nad svojim rivalima tokom prve vožnje na hronometar u Dusseldörfu.
Ali ovo ne bi trebalo umanjiti zasluge njegovog uspjeha. Na kraju krajeva, Tour de France je na mnogo načina završni ispit koji dolazi nakon godinu dana priprema, truda i odricanja.
Imajući to na umu, mislim da je preovlađujuće javno mnijenje često nepravedno prema Froomeu.
Pošteno je reći da njegova četvrta pobjeda na Touru nije zaokupila popularnu maštu na isti način kao da je jednom od njegovih kandidata uspjela prva pobjeda.
Pobjeda u prvoj fazi
Sjećam se njegove prve etapne pobjede na Grand Touru, tokom vožnje na hronometar na Vuelta a España 2011. godine. Bio je to naš prvi nagovještaj o tome šta će doći od veoma talentovanog mladića.
Na konferenciji za novinare nakon pozornice privukao je našu pažnju svojim odmjerenim načinom govora i svojom inteligencijom.
Ubrzo se razgovor okrenuo njegovom odrastanju u Keniji i Južnoj Africi, njegovoj biciklističkoj karijeri i vremenu u Team Sky-u.
Tokom naredne tri godine dao bi nam odličnu priču za ispričati. Završio je drugi te godine na Vuelti, a zatim je stao na pobjedničko postolje na Tour de France 2012. kao superdomaći igrač Bradley Wigginsa prije nego što je sam osvojio utrku godinu dana kasnije.
Napustio bi Tour 2014., ali se vratio 2015. kako bi osvojio i sam Tour i planinski dres, učvrstivši svoje mjesto kao broj jedan GC vozač svoje generacije.
Ipak, od tada, monopol Team Sky-a na francuskoj utrci ga je doveo do još dvije pobjede, ali nijedna nije bila tako emotivna i inspirativna kao ta početna postignuća.
Možda ćemo vidjeti sličnu priču s Mikelom Landom, koji je ove godine bio samo jednu sekundu od podijuma, iako je posvetio veliki dio svojih napora da pomogne Froomeovom žutom dresu da nadmaši svoju.
Zaista, Landina konačna pozicija u GC-u otvorila je zanimljivu debatu oko posljednje faze u Parizu. Iako je karakter povorke završne etape značio da nije bilo jednostavnog načina da se vrati ta jedina sekunda Romain Bardetu da bi se izborio za mjesto na postolju, također se slažem s onim što je Landa rekao nakon završetka vožnje na hronometar u Marseilleu dan ranije: 'Konkurencija je takmičenje do zadnjeg dana'.
Podsjeća me na to kako je Alejandro Valverde uzeo zeleni dres od Joaquíma 'Purito' Rodrígueza u posljednjoj etapi Vuelta a España 2015., i na ljutnju koja je uslijedila prema timu Movistar.
Rodriguez je ljutito tvrdio da je poslednja faza ceremonijalna i mnogi posmatrači smatraju da je dres zapravo ukraden.
Ali mnoga nepisana pravila su prekinuta na ovoj turneji, pa ako se ukaže prilika, zašto je ne iskoristiti?
Smjena straže
Leteći nazad iz Pariza u Madrid, Contador je sjedio samo dva reda ispred mene i govorio o svojoj nesreći na ovogodišnjoj turneji dok smo se ukrcavali u avion.
U ovom trenutku, ostaje da se vidi da li je ovo bio njegov poslednji Tour de France. Trka 2017. obilježila je 10 godina otkako je prvi put stao na pobjedničko postolje u Parizu, i teško je ne osjetiti da promjena generacija mami.
Za godinu dana, možemo očekivati da će Romain Bardet biti tamo u borbi za prvu pobjedu Francuza na Touru od 1985. Na putu će mu stajati bilo koji ili svi Quintana, Fabio Aru, Daniel Martin, George Bennett, braća Yates, Rigoberto Uran, Louis Meintjes i Landa.
I naravno Froome, koji će tražiti svoju petu titulu.
Što se tiče Lande? „Ne znam da li sam u stanju da vodim tim za pobedu na Tur de Fransu“, rekao mi je. 'Ali sigurno, nadam se da ću voditi pobjedu u još jednoj Grand Tour'.
Ta razlika između Tour de Francea i ostalih Grand Toura je jedna koju svaki vozač blizu vrha klasifikacije zna previše dobro.
Kao što je Dan Martin rekao, ne radi se samo o nogama, Tour se razlikuje od bilo koje druge utrke – 'samo je brutalan'.
