Trkaće cipele vrhunskog ranga direktno iz Italije
Montebelluna, sjeverno od Venecije u Italiji, bavi se proizvodnjom čizama stotinama godina. Nekada je većina njih našla put do nogu vojnika zaposlenih u vojsci Italije i njenih saveznika. Međutim, u mirnodopskim vremenima mnoge fabrike komune su svoje veštine i mašineriju usmerile u civilizovanije svrhe, proizvodeći čizme za planinarenje i druge aktivnosti na otvorenom.
Brendovi Northwave, Geox i Trezeta nalaze se u regiji. Osnovao ga je Ernesto Gazzola 1962. godine, kao i Gaerne, jedan od rijetkih proizvođača biciklističke obuće koji još uvijek proizvodi cijeli asortiman u Italiji.
Iz iste fabrike koja proizvodi cipele brenda više od 50 godina, Gaerne G-Stilo+ biciklistička cipela je najnovija. To je veoma lagan, i veoma svetao, trkaći model.
Stereotip za italijanske cipele je da su uske i šiljaste. Ali uprkos tome što spoljašnost G-Stila izgleda prilično vitko, pronašli smo pristojnu količinu širine za naša ravna i široka anglosaksonska stopala.
U stvari, Gaerne koristi niz različitih lajsni, drvenih modela na kojima se formiraju cipele, varirajući dizajn između evropskog i azijskog tržišta.
Uz mogućnost prilagođavanja volumena cipele prema jedinstvenim karakteristikama stopala korisnika su dva Boa IP-1 mikro podesiva koluta na svakoj jedinici.
Sa četiri vodilice za svaki kolut, ovo omogućava da se prilagođavanje varira između gornje i donje polovine cipele.
Rezultat je bio da smo bili u mogućnosti lako uskladiti cipelu s našim često teškim za smještaj kasača. Boa brojčanici imaju gumiranu vanjštinu i olakšavaju spuštanje niz cipelu prije sprinta ili penjanja, dok podjela između podešavanja znači da nećete na kraju stisnuti nožne prste kada to radite.
Ovi koluti i vodilice su provučene kroz gornji dio sa opsežnim perforacijama kako bi se spriječilo lepljenje cipela, a kvalitet je poboljšan parom mrežastih otvora za ventilaciju integriranih na obje strane.
Uprkos tome što smo ih gurali na neke duže uspone tokom najtoplijeg dijela dana, naša stopala su ostala otprilike jedini dio koji se nije znojio.
Sa 295g po cipeli u veličini 45, biciklističke cipele Gaerne G-Stilo+ su dovoljno lagane, Gaerne tvrdi da su mogle biti lakše
Umjesto toga, odvojili su nekoliko dodatnih grama kako bi omogućili upotrebu nove anatomske karbonske čašice za petu od brizgane plastike. Održava cipelu stabilnom, dok unutrašnji neklizajući tretman pomaže da se učvrsti na stražnjoj strani stopala.
Spoljašnjost ovog ima reflektujući trougao za dodatnu vidljivost.
Novo dizajnirani EPS đon je, kako tvrde njegovi proizvođači, vrlo lagan i dosta krut. Takođe je veoma tanak. Ovo dovodi do toga da noga korisnika lebdi na minimalnoj udaljenosti iznad pedale i trebalo bi da omogući efikasan prijenos snage između njih dvoje.
Također je dostupan i namjenski model za korisnike Speedplay pedala.
Prednji dio đona ima minimalistički branik koji usporava njegovu stopu trošenja, dok peta uključuje zamjenjivi umetak od tvrde gume. Nekoliko ventilacijskih otvora minimalne veličine daju malo protoka zraka i trebalo bi ih lako zalijepiti u hladnijim uvjetima.
Recenzije cipela su lukav posao. Pojedinosti o odnosu između stopala korisnika i dizajna cipela imaju daleko veći utjecaj na njihovo iskustvo nego bilo koja tehnologija ili karakteristike koje bi mogle uključiti.
Uz to, otkrili smo da su biciklističke cipele Gaerne G-Stilo+ neke od udobnijih cipela koje smo isprobali u posljednjih nekoliko godina.
Definitivno su prilično lagani, prijatno čvrsti, imaju primetno nisku visinu i, sa mogućnošću drastične promene pristajanja gornjeg dela, verovatno će odgovarati širokom rasponu stopala.
Nisu jeftine, ali šta je ovih dana. Također nisu od brenda koji je odmah prepoznat u Velikoj Britaniji kao Sidi ili Giro.
Ali sa decenijama iskustva i modelima koji su dobri kao Gaerne G-Stilo+, nema razloga da to i dalje bude slučaj.
