Vožnja bicikla ne mora biti problem, samo se potrudite da pronađete pravo sjedalo za bicikl
Dobivanje najboljeg biciklističkog sjedala može promijeniti vaše iskustvo vožnje. A nećete nužno morati da trošite ni pakete – jer je uglavnom oblik, a ne karakteristike koje diktiraju udobnost.
Podržavajući vas iz sata u sat, dok svoje tijelo stavljate na čitav niz stresova, pronalaženje pravog je od ključne važnosti. U osnovi, to se svodi na dvije stvari – širinu i svrhu.
Dobijanje prave širine između sednih kostiju (ili išijalnih tuberoziteta) je dobro mesto za početak, jer će vam dati ideju da li želite šire ili uže sedlo..
Drugo pitanje je svrha – šta želite da sedlo radi? Možda vam je potrebna široka i dobro podstavljena opcija za izdržljivo jahanje. Ili bi vam možda bilo bolje da vas usluži zdepasti broj da se smanjite na padovima?
Postoji i veliki izbor oblika i stilova. Gledano sa prednje strane, profili su široko definisani kao ravni, poluokrugli ili okrugli. Posmatrano sa strane, imaju tendenciju da budu ili ravne ili izdubljene. Zatim postoji izbor sa ili bez izreza.
Konačno, tu je padding. Više podloga ima tendenciju da se osjećate ugodnije kada prvi put uskočite. Međutim, to ne znači uvijek više udobnosti, jer može stvoriti točke pritiska na dužim vožnjama. Zbog toga profesionalci obično voze takva minimalistička sedla.
Na kraju krajeva, ispravno je pitanje pokušaja i grešaka. Međutim, dopustite našem vodiču da vas usmjeri u pravom smjeru sa osam naših favorita…
Najbolja sedla za cestovne bicikle
1. Najbolje sjedalo kada niste sigurni šta odabrati – Fabric Scoop Race
Sedla su lični izbor, ali Scoop je postigao visoke rezultate kod skoro svakog našeg testera. Njegov skroman izgled usklađen je s jednostavnim dizajnom čiji će se glatki profil vjerovatno slagati s većinom donjih dijelova, a istovremeno se uklapa u estetiku većine bicikala.
Dostupni u tri oblika nazvana ravnim, plitkim i radijusnim, ova odijela odgovaraju položajima od ravnih leđa do uspravnijih. Isprobali smo srednju 'plitku' opciju. Njegova relativno nježna zakrivljenost i srednji jastučići bili su trenutni hit za svakodnevnu vožnju.
Baš kao što se osnovni model može prilagoditi različitim položajima vožnje putem svog profila, tako i konstrukcija svakog sedla može biti prilagođena ograničenjima vašeg novčanika.
Probali smo Race model srednje klase sa titanijumskim ogradama. Počevši od 35 funti za model 'Sport' sa čeličnom šinom i do 200 funti za 'Ultimate' s punim ugljenikom, svi će vjerovatno zadržati vaš stražnji dio živahnim kilometrima uzastopno..
2. Najbolje sjedalo za trkače s glavom i hronometar – Specialized Power Expert
Specialized-ov inovativni niz doveo ga je do toga da postane jedan od ključnih igrača na tržištu sedla, uglavnom zahvaljujući programu Body Geometry. Najnovije koje dolazi na liniju je zgusnuti Power asortiman, od kojih je Expert, sa svojim šupljim titanijumskim šinama, najjeftiniji.
Kraći i širi od prethodnih ponuda, za dizajn se kaže da se koncentriše na dobijanje najboljih mogućih kontaktnih tačaka za sedeće kosti za udobnost pri dugoj vožnji. Koristeći pjenu srednje gustine i širi, duži kanal, ovo bi trebalo značiti da se ne morate toliko kretati.
To je i razlog zašto je kraći, jer vam neće trebati dugačak prednji dio, što pomaže da se težina smanji na oko 235 g. Power Expert vidi da je tehnologija Body Geometry podignuta na viši nivo – i to po razumnoj cijeni.
3. Najsvestranije i ergonomskije sjedalo – Ergon SR Comp
S obzirom na njegovo ime, nije iznenađujuće da nemački brend Ergon ide na veliko u istraživanje ergonomije. Njegovo SR Comp sedlo ne izgleda previše divlje, ali u njega je utočeno mnogo misli. Za sedlo za opštu upotrebu, kada se prvi put sjedne, može se osjetiti malo podstavljeno.
Međutim, njegov pametan oblik i mješavina ortopedske komforne pjene sa OrthoCell jastučićima ubrzo su nas osvojili. Kao i mnoga sedla, SR ima centralni kanal za ublažavanje pritiska na perinealnu oblast. Prilično suptilno integrisan, radi svoj posao, ali za razliku od nekih koje smo isprobali, njegove ivice vjerovatno neće nekoga protrljati na pogrešan način.
Pristojno dugačko, dobro je sedlo za one koji vole da se malo kreću, čemu pomaže njegov uglavnom ravan profil. Ove iste karakteristike ga čine dobrim i za upotrebu na mješovitim terenima, i bit će kao kod kuće na makadamskom ili ciklokros biciklu, kao i na konvencionalnom trkaču.
Dostupan u dvije širine, obje koriste titanijumske šine koje povećavaju udobnost i smanjuju težinu.
4. Najbolje sjedalo za izdržljivost – Fizik Aliante R1
Uprkos maloj ukupnoj težini, i vaga i vaše oči će vam reći da ovo nije Skinny Minnie sedlo. Umjesto toga, Aliante je jedno od sedla koja su više fokusirana na izdržljivost u Fizikovoj širokoj ponudi. Srećom, za većinu vozača, to je slučaj svih pravih smeća na svim pravim mjestima.
U poređenju sa ravnijim i strožijim sedlima, velikodušna podstava znači trenutnu udobnost od samog početka. Zabravljena leđa se šire naprijed, stvarajući osjećaj da sigurno sjedite u sedlu, a ne da sedete na njemu, dok je na nosu još uvijek dovoljno dužine za one koji vole da se šepure dok krckaju kroz te zimske kilometre.
Da bih izložio rizik da budem optužen za favorizovanje, još nisam našao daf sedlo koje je napravio Fizik. Svi koji smatraju da će njegov Aliante vjerovatno dokazati izdržljivo sjedalo koje je ugodno za publiku koje će dobro sjediti sa svim osim najagresivnijim jahačima.
5. Najbolje minimalističko trkaće sjedalo – Selle Italia SLR S1
Izuzetno lagan, ali nudi veliku podršku, ovo je tron napravljen za brze jahače, posebno one sa većom fleksibilnošću i užim karlicama. Sa ivicama koje se urežu sa leđa, čak ni vozači sa bedrima veličine sprintera ne bi trebali smatrati da im noge ne smetaju.
Srednje dužine, njegov ravan profil ima samo nagovještaj radijusa, što znači da je klasičan i po izgledu i po dizajnu. Umjereno čvrst i sa minimalnim podstavom, morat ćete biti potvrđeni vođa utrke da biste izvukli maksimum iz njega, a mi vam preporučujemo da se izmjerite koristeći Selle Italia ID-match sistem prije kupovine.
Međutim, sudeći po brojkama koje se vide u pro pelotonu, to je popularan izbor među brzim ljudima.
Sada dostupno sa svim vrstama izreza i dodataka, mi smo obožavatelji ove dugogodišnje skinute S1 verzije. Vjerovatno nije onaj za trčanje radnim danima, već je najprikladniji za prekaljene trkače s velikom kilometražom.
6. Najbolje sjedalo za izdržljivost i brzinu u kombinaciji – Prologo Dimension NDR
Iako su donji dio kroz povijest ostao sličan po obliku i veličini, posljednjih godina sedla su sve kraća. Prologovo sjedalo Dimension NDR usmjereno na izdržljivost svakako odgovara ovom trendu.
Njegova minimalna dužina od 245 mm je spojena sa ne previše uskom širinom od 143 mm; ideja je da će nedostatak dužine smanjiti pritisak na osjetljivim područjima kada se vozi agresivno.
Ostavite ga prikladnim za intenzivne napore u kojima ćete visiti na padovima duži vremenski period, uprkos njegovom agresivnom dizajnu, još uvijek možete uživati u udobnosti.
U stvari, relativno je dobro tapacirana, s tim da Prologo koristi dodatnih 3 mm podloge za ovu NDR verziju u poređenju sa standardnom dimenzijom. Dodatno pomaže da vam bude udobno je dugačak centralni izrez za rasterećenje pritiska.
Idealno za napore dubokog kopanja, oni koji se kreću na mješovitom terenu ili koji vole da se kreću trebali bi potražiti negdje drugdje. Ali ako ste sretni da se zaključate u poziciju, ovo je odlična opcija za agresivne vozače.
Ovdje pročitajte našu kompletnu recenziju
7. Najbolje sjedalo za ublažavanje pritiska na područjima mekog tkiva – ISM PL1.1
Možda najradikalnijeg izgleda ovdje, ISM je usavršavao svoj dizajn podijeljenog nosa tokom mnogo godina i došao do ogromnog raspona suptilno različitih opcija. PL, nekadašnji Prologue, dizajniran je za vozače performansi, tako da ima dodatnu dužinu.
Ovo znači da imate više prostora na sedlu za korištenje kada se penjete ili spuštate u grupi. Ova dodatna dužina takođe daje tradicionalniji izgled bicikla u poređenju sa nekim ISM modelima. ISM pruža više paddinga od mnogih bez izazivanja problema, a 1.1 je najpodstavljenija verzija PL.
Njegov širi repni deo, dimenzija 135 mm, odlično radi za one koji okreću kukove unazad kada se penju. Chromoly šine podižu težinu na 352g. U skladu sa imenom svog kreatora Inovativni proizvođač sedla, PL 1.1 nudi nešto posebno.
8. Najbolje retro kožno sedlo – Brooks B17
Ako ste ikada čuli stari biciklistički izraz 'na zakovici' i pitali se o čemu se radi, nemojte se više pitati – sa ovim sedlom je to očigledno, zahvaljujući načinu na koji je napravljeno.
Kožni gornji dio B17 je okačen preko njegovih crnih čeličnih šina i pričvršćen zakovicama (to je onaj u nosu na kojem se vozite kada snažno gurate).
Kao što biste očekivali s obzirom na konstrukciju, teži je od ostalih predstavljenih ovdje sa 520 g. Međutim, kako je to bio oslonac za britansku kompaniju više od 100 godina, čini se da to nije zabrinjavajuće za njene korisnike.
Uglavnom omiljen među biciklistima na turnejama i ljubiteljima piva, sposobnost kožnog sedla da se vremenom oblikuje po želji ga je učinila tako postojanim prodavcem.
Navodno provaljuju kao dobre čizme, mnogi se u njih kunu. Međutim, isti broj ih psuje. U svakom slučaju, neosporno ih je lijepo pogledati.
