Računi pokazuju da je budžet tima Sky porastao sa 34,5 miliona funti u 2017. na 38 miliona funti u 2018
Team Sky je objavio svoje račune od svoje posljednje cijele godine u profesionalnom biciklizmu, otkrivajući povećanje budžeta tima za 10% na 38,016 miliona funti za 2018.
Računi tima, objavljeni na Companies House, otkrivaju da je Tour Racing Limited (holding kompanija Team Sky) povećao svoj budžet sa 34.496.000 funti u 2017. na 38.016.000 funti u 2018. najviše u 10-godišnjoj istoriji tima.
Dubinski detalji o finansijama tima Sky jedinstveni su u biciklizmu. Dok se budžeti mnogih drugih WorldTour timova uzimaju kroz procjenu i potraživanja od tima, Team Sky prema zakonu Ujedinjenog Kraljevstva mora u potpunosti otkriti račune kompanije u roku od devet mjeseci od kraja finansijske godine.
Povećanje budžeta od 10% uglavnom se svodilo na povećanje sponzorskog novca kompanije Sky, primarnog sponzora tima koji je napustio profesionalni biciklizam nakon decenije ranije ovog mjeseca.
Sky je platio ukupno 23.457.000 funti sponzorskih troškova za 2018. koji su porasli u odnosu na 21.527.000 funti rashoda u 2017. Sekundarni sponzor 21st Century Fox je također povećao svoju potrošnju u posljednjoj godini, iako ne toliko, trošeći £4, 140, 000 sa £3, 799, 000.
Ovo je dovelo do povećanja troškova primarnog sponzorstva od strane Sky i 21st Century Fox-a preko 2.000.000 funti na godišnjoj razini, pri čemu su iste dvije kompanije bilježile povećanje finansiranja za 4.000.000 funti od 2016.
Sponzorstvo sponzora tima Sky-a je takođe poraslo u 2018. sa 6.704.000 funti na 7.876.000 funti. Ovaj dio budžeta zajednički bi osigurali Pinarello, Ford, Castelli i nauka u sportu.
Vrijednost u naturi se također povećala, ali samo za relativno malu maržu od £100,000. Ovi troškovi nastaju kroz robu kao što su bicikli koje obezbjeđuje Pinarello ili timski automobili koje isporučuje Ford.
Također treba napomenuti da je tim uračunao £3,200,000 za 'troškove osoblja i vozača'. Ovo nisu plate, već držanje novca za potencijalne isplate.
Takođe je vrijedan pažnje nedostatak finansijske analize u smislu troškova plata za tim. Drugu godinu zaredom, računi nisu prijavili operativne troškove tima.
U 2016., tim je potvrdio da je potrošio 24 miliona funti na 'troškove osoblja i vozača'. Dve godine kasnije, možemo pretpostaviti da su ovi troškovi veći sa produženim ugovorima visokog profila za vozače kao što su Geraint Thomas i Egan Bernal, i priča se da 10 vozača imaju platu veću od 1 milion evra godišnje.
Ovo su posljednje finansije koje su objavljene sa Sky kao većinskim vlasnikom i sponzorom britanskog tima WorldTour od njegove prodaje multinacionalnoj farmaceutskoj i naftnoj kompaniji Ineos početkom maja.
Računi pominju ovu prodaju navodeći: '15. marta 2019., Sky UK Limited, 21st Century Fox Europe, Inc. i Ineos Industries Holdings Limited sklopili su ugovor o prodaji 100% izdatog dioničkog kapitala Tour Racing Limited na Ineos. Očekuje se da će se transakcija završiti oko 29. aprila 2019. godine.'
Glasine sugeriraju da će Ineos povećati budžet tima za 2020. na oko 40 miliona funti, međutim, kao što se može vidjeti kroz budžet tima od 38 miliona funti za 2018., nije tako veliko povećanje sredstava kao što se prvo mislilo.
U stvari, to bi bio najniži procenat povećanja potrošnje od 2015. godine kada se budžet tima zapravo smanjio u odnosu na prethodnu godinu.
Ono što bi moglo sugerirati je da su spekulacije oko budžeta od 40 miliona funti ili tačne, što pokazuje da Ineos nije voljan da se probije kroz barikade u smislu finansiranja 'supertima' ili da su glasine netačne i da budući budžet bi mogao biti veći.
Šanse su da će ovo drugo biti tačno. Ineosov angažman u profesionalnom biciklizmu je lični projekat za većinskog dionika kompanije Sir Jima Ratcliffea i dio je većeg projekta njegove kompanije koja investira u sport.
Kompanija je već uložila 110 miliona funti u jedriličarski tim Ineos koji će učestvovati na Kupu Amerike 2021. godine, a takođe je povezana sa ponudom od 2 milijarde funti za kupovinu fudbalskog kluba Premier lige Chelsea od ruskog milijardera Romaina Abramoviča.
Nedavno jutros, L'Equipe je izvijestio da je Ratcliffe ponovo pokrenuo pregovore sa francuskim fudbalskim klubom OGC Nice u vezi sa ponudom od 350 miliona funti za preuzimanje tima i njegovog stadiona Allianz Riviera. Ovo je skoro pet puta veća suma od 77 miliona funti koju je prvi put citirao Daily Mirror u aprilu.
Ako se ovo serijsko ulaganje u profesionalni sport želi ostvariti, tim Ineos bi mogao biti postavljen za veliko povećanje budžeta u narednim godinama.
