Dobijate puno za svoj novac sa Cubeovim ženskim biciklom. Međutim, to ga ne čini jeftinom opcijom
Da je ovaj motor slavna ličnost, mislim da bi to bio neko kul, pametan i atraktivan – pomislite Emilia Fox ili Sheridan Smith. Ove dame možda ne kampuju sa A-listom na holivudskim brdima, ali su kredibilne, vredne i dovoljno glamurne da budu primećene. Imajući to na umu, nije bilo iznenađujuće što sam na svom prvom izlasku na Cube Axial pronašao dva strastvena obožavatelja. Obojica su preskočili uvode i insistirali na tome da odmah razgovaraju o intimnim detaljima ovog bicikla, što se možda čini malo naprednijim, ali sa šemom boja koja privlači pažnju i impresivnim specifikacijama, očigledno je zašto ovaj bicikl mami odobravajuće poglede.
Ustani, izgledaj oštro
Cube's Woman Like Series (WLS) sastoji se od četiri cestovna bicikla sa WLS GTC SL na vrhu ponude. Na papiru je to skromna ponuda ako uzmete u obzir da je Specializedov vrhunski, ženski Ruby Pro više nego dvostruko veći od cijene Axial-a. Ipak, uprkos svojoj cijeni, ovaj bicikl je daleko od prosjeka. Axial ne izgleda kao ženski bicikl. Šema boja 'redwood 'n' flashred' je suprotnost onome što bi mi žene trebale voljeti, a niži profil je više fokusiran na trku nego na sport - nešto što je osvježavajuće za vidjeti. Unutrašnji kablovi stvaraju glatku siluetu zbog koje bicikl izgleda samo na taj dodir profesionalnije od mnogih njegovih kolega. Imam osjećaj da je Cube pažljivo razmislio o ovome. Samo po izgledu GTC SL ima potencijal da bude dobra vožnja.
Iako je uvijek teško odrediti što se događa ispod farbanja čitajući reklamnu reklamu, Cube tvrdi da Axial koristi vlakna visokog modula za stvaranje krutog okvira koji je dodatno potpomognut zdepastom glavom cijevi i školjkom donjeg nosača. Prilično standardne stvari do sada. Na cesti se to prevodi u vožnju koja reaguje. Bio sam potpuno siguran u sposobnost bicikla da zagrli liniju kroz krivinu ili da odbije u sprintu, i osjetio sam da se moja snaga efikasno koristi za pokretanje bicikla naprijed. U početku sam osjetio nesigurnost na brzim spustovima jer mi je bilo teško prebaciti svoju težinu dovoljno daleko preko prednjeg dijela motocikla da osjećam potpunu kontrolu. Međutim, zalupivanje stabljike donekle je riješilo ovo.
Iako je ovo čvrst okvir, ne kažem da je neoprostivo. Tanki oslonci sjedala ne samo da izgledaju dobro, već i na neki način premošćuju jaz između ove čiste trkačke mašine i bicikla koji pruža udobnu vožnju. Axial je sigurno apsorbirao priličnu količinu vibracija na dugim vožnjama preko najboljeg asf alta Surreya, ali kada je kretanje postalo stvarno neravno, otkrio sam da su mi se ruke umorile i leđa me bole – ali onda pretpostavljam da je to isplata za čvrsti, ravan okvir. Zaista, bilo je osvježavajuće voziti snažan ženski bicikl. Ovo je dobar višenamjenski uređaj koji bi dobro odgovarao trci u lokalnom klubu ili sedmici u planinama (sve dok su putevi bili u pristojnom nicku). A kada sam zamijenio kotače za nešto malo lakše i čvršće – Mavic Kysrium SLS (oko 600 funti) – Axial je postao nešto što bih rado koristio u lokalnoj kritici.
Da kupujem ovaj bicikl, napravio bih neke izmjene. Kaseta 11-32 je moderan dodatak – čini se da trenutno postoji trend dodavanja masivnog ‘sigurnosnog’ lančanika – ali ako je ovo zaista bicikl koji je napravljen za performanse, on mora otići. Doduše, lijepo je povremeno lutati bez potrebe da se pomjerate iz velikog ringa, ali osim ako se ne penjete na Hardknott Pass – gnusnih 30% uspona u Lake Districtu – onda vam nikada neće trebati taj 32-zubi lančanik. Sve više od 27t i samo varaš. Štaviše, ako se planirate utrkivati na ovom biciklu, širenje brzina bi vas moglo sputati. Smatrao sam da su veliki skokovi između lančanika (ugađanje širokog raspona do 32t) ponekad dosadni.
Je li damski?
Neki proizvođači prešućuju potrebu za geometrijom koja odgovara ženskom obliku, dok drugi prihvaćaju koncept, a ponekad ga odlaze predaleko. Cubeova 'Woman Like Series' možda zvuči pomalo Tarzan i Jane, ali čini se da je to inteligentan pristup. Za početak, Cube nije jednostavno uzeo laku opciju i usmjerio Axial u potpunosti na sportsko tržište – on je svestraniji od toga. Prema Cubeu ovo je bicikl koji je 'dizajniran imajući na umu performanse, a uz performanse dolazi i izdržljivost', i uprkos ovoj nespretnoj grupi imenica, rezultat je zaista prilično gladak.
Axial je dostupan u četiri veličine – 47cm, 50cm, 53cm i 56cm. Da bi se prilagodio ženskom tijelu, bicikl je proporcionalno kraći od unisex bicikla. Međutim, bio sam iznenađen koliko je gornja cijev kratka – na okviru od 53 cm iznosi 51,5 cm, pa je vrijedno proučiti geometriju prije nego što odaberete svoju veličinu. Nivo specifikacija u ponudi ovog bicikla je impresivan, posebno s obzirom na cijenu. Za ženski bicikl od 1.799 funti koji nosi cijeli Shimano Ultegra groupset je mali šok (na dobar način). U maloprodaji, samo grupni set bi vas koštao oko £500.
WLS GTC SL dolazi sa Fulcrum Racing 55 LG točkovima (u suštini isti kao Racing 5s). Ovo je dobro jer, za kompletan motocikl po ovoj cijeni, očekivao bih da vidim jeftin Fulcrum Racing 7s. Štaviše, ovo je isti kotač koji se nudi na unisex biciklima Cube po istoj cijeni, što je u suprotnosti s nekim proizvođačima koji isporučuju najniže kotače na ženskim biciklima. Schwalbe One 25c gume su dobre svestrane gume sa pristojnim prianjanjem. Mnoge od mojih probnih vožnji izvedene su po mokrim ili vlažnim putevima, a gume su radile pouzdano u krivinama i van njih.
Sedlo Selle Italia X1 WLS bilo je udobno od samog početka, a isto tako i nakon 100 km. Na sjedećim usponima osjećao sam se podržano i opušteno. Wing Race Bars zvuče kao da će ponuditi neku vrstu aero prednosti – nije da je bila primjetna – ali svidjela mi se velika ravna površina, koja nudi nešto zdepasto za hvatanje. Drugi će ih možda smatrati širokim na dodir za male ruke. Cube se ponosi izradom bicikala u bojama i stilovima koje se 'drugi jednostavno ne usuđuju', a odsustvo ružičaste, ljubičaste, cvijeća ili vrtložne kaligrafije veliko je olakšanje. Narandžasta i zarđala crvena boja svakako izdvajaju bicikl iz gomile, ali za mene je ono što je najbolje kod ovog Axial WLS GTC SL to što je to bicikl napravljen za žene koje žele više od spore, udobne vožnje.
Spec
| Cube Axial WLS GTC SL | |
|---|---|
| Okvir | Cube Axial WLS GTC SL |
| Grupni set | Shimano Ultegra 6800 |
| Kočnice | Shimano Ultegra 6800 |
| Chainset | Shimano Ultegra 6800 |
| Kaseta | Shimano Ultegra 6800 |
| Bars | Cube Wing Race Bars |
| Stem | Cube Performance Pro Stem |
| Sjedište | Cube Performance Motion Seatpost |
| Točkovi | Fulcrum Racing 55 LG |
| Gume | Schwalbe One |
| Sedlo | Selle Italia X1 WLS sedlo |
| Kontakt | cube.eu |
