Menadžer tima Gerry Ryan sada potvrđuje da je dogovor s Manuelom Fundación izvan stola
Misteriozno preuzimanje tima Mitchelton-Scott od strane španske neprofitne organizacije Manuela Fundación je prekinuto, potvrđeno je u saopštenju tima.
Menadžer tima Gerry Ryan osvrnuo se na situaciju u izjavi objavljenoj u četvrtak, objašnjavajući da uprkos 'početnoj vezi', dogovor sa Franciscom Huertasom više ne može da se ostvari.
'Osjetili smo snažnu početnu vezu sa gospodinom Franciscom Huertasom, Manuela Fundación i njihovim plemenitim ciljevima,' objasnio je osnivač i menadžer tima Ryan.
'Međutim, kako su pregovori evoluirali nakon prvobitne objave u petak, zaključili smo da se odnos neće nastaviti. Želimo gospodinu Huertasu i Manuela Fundación sve najbolje u budućnosti.'
Konfuzija je vladala otkako je Mitchelton-Scott najavio da će ova nova španska kompanija preuzeti ulogu glavnog sponzora tima kada se trke nastave u julu.
U početku je objavljeno da će organizacija Manuela Fundación zamijeniti postojeće sponzore do kraja sezone i dalje. Međutim, tim menadžer Ryan rekao je medijima da će ostati pod kontrolom UCI WorldTour licence tima.
Ovo je bilo iznenađenje za nove 'vlasnike', a šef sportske kompanije Emilio Rodriquez izrazio je iznenađenje Ryanovim komentarima u španskoj štampi.
'Ostavlja me smrznutom, jer nisu u pravu. Sporazum je potpisan 5. juna i treba ga ispoštovati. Oni će znati zašto to govore, ali dogovorili smo se da ćemo se pridružiti GreenEdgeu od tog dana , rekao je Rodriquez.
'Došli smo da budemo vlasnici, a ne samo sponzor. Dogovorili smo se da smo mi vlasnici i da ćemo od 1. januara 2021. također posjedovati licencu nakon što UCI riješi svu papirologiju. Došli smo da spasimo tim, ali pod našim uslovima.'
Ubuduće, vinarija i banja kompanija Mitchelton i švajcarski brend bicikala Scott će biti zadržani kao imenovani sponzori do kraja 2020. godine, a nastavljaju se iu sledećoj godini..
Pored toga, Ryan je potvrdio da će svi vozači i da će im biti isplaćene pune plate od avgusta nakon što je tim bio primoran da smanji ugovore za čak 70% tokom prinudne pauze od biciklizma.
'Ovo će uključivati povratak na pune plate za sve vozače i osoblje kada trka WorldTour počne u avgustu i posvećenost 2021. godini dok tražimo odgovarajuće sponzorstvo,' rekao je Ryan.
'Vjerujemo u ovaj tim i ljude i kulturu koji su ga učinili tako uspješnim u proteklih osam godina. Naši vozači su bili inspirativni u svojoj posvećenosti i motivaciji u neizvjesnoj sezoni, a naše osoblje lojalno i odlučno da pruži najbolju moguću uslugu u napornom i izazovnom kraju godine. Jedva čekamo da se vratimo na put i počnemo pobjeđivati u još utrkama.'
