Harry Tanfield traži negdje drugdje usred neizvjesnosti spajanja Katusha i Izraela

Sadržaj:

Harry Tanfield traži negdje drugdje usred neizvjesnosti spajanja Katusha i Izraela
Harry Tanfield traži negdje drugdje usred neizvjesnosti spajanja Katusha i Izraela

Video: Harry Tanfield traži negdje drugdje usred neizvjesnosti spajanja Katusha i Izraela

Video: Harry Tanfield traži negdje drugdje usred neizvjesnosti spajanja Katusha i Izraela
Video: НЛО: НАСТОЯЩАЯ ПРАВДА! / ПОЛНЫЙ ДОКУМЕНТАЛЬНЫЙ ФИЛЬМ 2024, Maj
Anonim

Jedan od 11 neizvjesnih u pogledu budućnosti, Tanfield nije siguran da li će ostati na WorldTour-u

Harry Tanfield je još uvijek u mraku da li će biti vozač WorldTour-a 2020. godine jer izgleda da će se Katusha-Alpecin spojiti sa ProContinental timom, Izraelskom biciklističkom akademijom.

Spekulacije već dugo okružuju budućnost švajcarskog registrovanog tima u ruskom vlasništvu, ali sada izgleda sigurno da će izraelski tim preuzeti svoju WorldTour licencu za sledeću sezonu.

Ako se ovo dogodi, bit će 11 vozača iz Katusha, tima koji uključuje Alexa Dowsetta i Tanfielda, čije će postojeće ugovore preuzeti Izraelska biciklistička akademija.

Međutim, ProContinental tim već ima spisak od 20 za sljedeću godinu i s obzirom da tim ne želi zadržati više od 28 vozača u svojim knjigama, to znači da bi neki od vozača Katusha mogli ostati bez tima.

Tanfield je rekao Cyclistu da je on jedan od onih s neizvjesnom budućnošću i da se nada razjašnjenju svoje pozicije što je prije moguće.

'Još uvijek nisam siguran u cijelu situaciju i moram to čuti iz konjskih usta, a ne iz mog agenta. Postoji nekoliko momaka koje ne mogu uzeti ili priuštiti i mislim da bi ja i možda Alex mogli biti jedan od njih,' rekao je Tanfield za Cyclist.

'Koliko mogu da shvatim, oni će se spojiti sa Izraelom, ali nema dovoljno mjesta za sve vozače koji imaju ugovor sa oba tima. Oni imaju 20 ugovorenih, a mi 11 a oni će imati samo 28 maksimalno za iduću godinu.

Tanfield je također rekao da je tim već dozvolio vozačima da raskinu ugovor i traže tim na drugom mjestu.

24-godišnjak nije jedan od onih vozača koji su raskinuli ugovor, ali je priznao da se raspitivao o drugim timovima iako su stvari postajale teške jer je većina timova 'već puna' za 2020.

Jedna opcija koja preostaje za Tanfield je povratak u Continental tim Canyon/DHB gdje se utrkivao između 2016. i 2018. godine. Takodje bi Tanfield nastavio svoju blisku vezu sa Canyon motociklima, nešto što također pokušava koristiti u u potrazi za novim timom.

Dok bi povratak u familijarnost i njegove stare saigrače bio dobrodošao, Tanfield je nepokolebljiv da nastavi na najvišem nivou.

'Želim se utrkivati na najvišem nivou. Napredovao sam kroz godinu i ako rizikujete da padnete, možda se nikada nećete vratiti na vrh.'

Preporučuje se: