Otvara se besplatno i sigurno skladište za 12.500 bicikala u centru Utrechta. Fotografije: CU 2030, Gerrit Serné, Petra Appelhof
Grad Utrecht u centralnoj Holandiji završio je izgradnju najveće svjetske trgovine za parkiranje bicikala. Prostire se na tri sprata, zadivljujući prostor dizajnirao je Ector Hoogstad Architects i više liči na muzej ili galeriju nego na tradicionalno parkiralište.
Košta 30 miliona evra, projekat će takođe obezbediti stalno zaposlenje za oko 40 radnika, od kojih su mnogi bili suočeni sa određenim stepenom nepovoljnosti na tržištu rada.
Započeto u novembru 2014., 'Stationsplein' je završeno u talasima. Prva, sa 6.000 mjesta, završena je u avgustu 2017. prije nego što je dodato dodatnih 1.500 mjesta u oktobru te godine. Završetak završne faze 19. avgusta 2019. dodaje još 5.000 mjesta, čime je ukupan broj 12.500 i čini objekat najvećim te vrste.
'Zbog njegove veličine, više spratova, javne biciklističke staze i činjenice da se u objektu može voziti biciklom, nismo mogli unapred predvideti kako će objekat funkcionisati', objasnio je portparol projekat.
‘Stoga smo istražili kako se signalizacija i sigurnost mogu poboljšati čak iu početnoj fazi. Nakon otvaranja druge faze, nastavićemo sa tim.
'Prve godine smo pratili kako sve funkcioniše i kako se može poboljšati. Cilj je učiti kroz rad i učiniti parking funkcionalnijim'.
Sa površinom od preko četiri fudbalska terena, pomaže korisnicima da pronađu mjesto za parkiranje ukupno 161 pametni digitalni znak. Uz dozvoljenu vožnju unutar objekta, oni imaju za cilj brzo usmjeravanje vozača na dostupne police.
Mogu da primi preko 10 puta veći broj bicikala od ekvivalentnog objekta za automobile, Stationsplein se nalazi pored ključnih gradskih železničkih veza.
Omogućavanje korisnicima da besplatno pohranjuju svoje bicikle do 24 sata, nakon toga korisnici će snositi naknadu od 1,25 € za period od 24 sata za standardne bicikle i 2,50 € za veće teretne bicikle.
Kuća za flotu od 1.000 bicikala za javni prevoz (OV-fiets) koji se mogu iznajmiti za kratka putovanja, objekat ima i centar za javne usluge.
Dio hrabrog plana za transformaciju grada za dobrobit stanovnika, pješaka i biciklista, budući da je dom za 330.000 ljudi Utrecht se može pohvaliti stopom posedovanja bicikala od oko 96%. Ovo je, zajedno sa poboljšanim sadržajima, dovelo do toga da se ogromno 60% ljudi odlučilo da vozi bicikl prilikom posjete centru grada.
