Carbon đon i jednodijelni gornji dio, francuski brend nije poštedio troškova
Oni od vas sa dugim pamćenjem se vjerovatno mogu sjetiti vremena kada je Time bilo poznato po svojim cipelama jednako kao i po pedalama i biciklima. Na kraju krajeva, dominirao je tržištem još 1990-ih, zajedno sa Sidi i Northwaveom.
Na primjer, da li ste znali na Tour de France 2000. da je 100 od 180 u pelotonu te godine nosilo cipele Time?
Ali kako se vremena mijenjaju i nakon što je zaostajala za divovima kao što su Specialized, Giro i Fizik, Time je obustavio svoju branšu obuće 2013. godine odlučivši se koncentrirati na bicikle i pedale.
Ali sada, pet godina kasnije, Time je premjestio dio svog poslovanja u Trento, sjeverna Italija, udružio se sa stručnjacima za skijaške cipele Rossignol Lange i ponovo pokrenuo stranu cipela sa Osmos asortimanom.
Tri cipele, Osmos 15, 12 i 10, sve su usmjerene na najviši nivo biciklističkog tržišta i traže savršeni kompromis između udobnosti i performansi.
Skoro tri godine u izradi
Da bi se osiguralo da se Time ispravno vratilo na tržište biciklističkih cipela, moralo je osigurati da ima sve prave alate.
Jednostavno rečeno, to je značilo premještanje operacija u sjevernu Italiju. Ne samo da je ovaj džep Italije zreo za proizvodnju bicikala, već je i središte stručnosti u obući sa Geox-om, Lotto i Sidi-jem, sve na međusobnoj udaljenosti.
Umesto da ide sam, Time je odlučio da se udruži sa Rossignol Lange, masovnim proizvođačem ski cipela, preselivši se u svoje sedište u malom gradu Montebelluna.
Ovo je Time ne samo dalo pristup potpuno uspostavljenoj proizvodnoj liniji u Italiji i Rumuniji, već i vojsci stručnjaka za obuću koji su mogli prenijeti svoje vještine na povratak Timea.
‘Pošto smo dio Rossignol grupe, prirodno smo se okrenuli istraživačkom i razvojnom centru u Montebelluni,’ objasnila je Lucie Croissant, marketing menadžer u Timeu.
‘Ovaj centar ima preko 40 godina iskustva u ovoj oblasti, sa skeniranim više od 3000 stopa. Savladava ne samo anatomiju stopala već i svaku fazu dizajna, razvoja i proizvodnje sportske obuće.’
Mnogo se razmišljalo o Osmos asortimanu i to bi bilo moguće samo sa ovim francusko-italijanskim susretom umova.
Na primjer, Time je primijetio da čvrsti karbonski potplati, iako su odlični u efikasnom prenošenju vaše snage sa hoda pedale na bicikl, često mogu biti neudobni tokom dugih dana u sedlu.
‘Ukočenost je ključni faktor za nas, ali nemoguće je ići dalje bez udobnosti’, rekao je Croissant. „Zato smo pozicionirali naše istraživanje i razvoj stavljajući čovjeka u centar projekta.“
Ovo je dovelo do trenutnog razvoja unutrašnjeg jastučića Sensor 2 i Sensor 2+ koji je strateški postavljen na unutrašnji đon cipele, ispod lopte stopala kako bi apsorbirao vibracije u blizini metatarzalnih kostiju i olakšao zamor mišića.
Ovo interesovanje za udobnost vozača takođe se prenosi na gornji deo cipele.
Gornji dio Osmos cipela je potpuno besprijekoran ali za jedan spojni šav na peti cipele. Ovo smanjuje broj tačaka pritiska na stopalu, u konačnici održavajući distribuciju pritiska prilično ravnomjernom.
Ovaj jednodelni sistem takođe ima prednost u uštedi težine zahvaljujući manjem broju materijala koji je potreban u proizvodnji: vrhunski Osmos 15 teži 480 g za veličinu 42. Osmos 10 takođe deli tu težinu zbog korišten isti materijal.
Što se tiče Osmos 12, oni su teški 500g zahvaljujući dodatku čičak trake.
Upotreba jednog komada materijala za formiranje gornjeg dijela cipele može ukazivati na nedostatak potpore kako bi se težina i nelagodnost sveli na minimum. Srećom, ovo nije slučaj sa Osmosom zbog strukture paukove mreže koja je izgrađena na donjoj strani gornjeg dijela koja pruža oslonac od ljuske.
Time se također odlučilo za BOA sistem zatvaranja u cijelom Osmos asortimanu. Osmos 15 koristi dvostruki Boa sistem, dok Osmos 12 i 10 koriste samo jedan. Prvi također koristi jednu čičak traku za zatvaranje.
The Time Osmos je dostupan za kupovinu u Velikoj Britaniji u Merlin Cycles ovdje.
Od tri opcije, samo vrhunski Osmos 15 će imati pun karbonski đon. Osmos 12 će imati karbonski kompozit, a Osmos 10 poliamidnu strukturu isprepletenu sa 20% karbonskih vlakana.
Vidite, Vrijeme je stvorilo Osmos da čini dio 'ekosistema' za pedaliranje.
U kombinaciji sa vlastitim bivama i pedalama brenda, vjeruje da je njegov 'ekosistem' među najefikasnijim za prijenos snage zbog ponude jedne od 'najminimalnijih biopozicija' na tržištu s relativno malom visinom gomile od 14 mm kada je uparen sa Xpro15 pedalom.
Cijene
Kao što je ranije spomenuto, Osmos će biti dostupan u tri opcije - 15, 12 i 10 - sa svakom na višem kraju spektra cijena. Osmos 15 će se prodavati po cijeni od 399 eura, dok će Osmos 12 biti po cijeni od 299 eura.
Osmos 10 je označen kao početnička cipela u asortimanu, ali će i dalje koštati €249.
Boje su klasične i minimalne. I Osmos 15 i 10 će se proizvoditi samo u crnoj ili bijeloj boji, dok Osmos 12 također ima opciju crvene potpetice. Sve tri opcije će biti na zalihama u veličinama 39-46 sa polovičnim veličinama između 40,5 i 44,5.
